Большая Советская Энциклопедия (ИР) - БСЭ БСЭ

  Подавляющая часть добываемой нефти экспортируется. По  экспорту нефти И. стоит на 6-м месте среди капиталистических стран. С северных месторождений она перекачивается по нефтепроводам к портам Триполи (Ливан) и Банияс (Сирия), с южных — к порту Фао (на р. Шатт-эль-Араб) и к нефтеналивному причалу Хор-эль-Амая (построенному на искусственном острове близ Фао). Нефтепровод Киркук — Хайфа не действует с 1948. И. приступил к использованию природного газа. В Эль-Таджи пущен завод по сжижению газа (частично газ будет экспортироваться по проектируемому газопроводу Мосул — Стамбул, Турция). В 1972 с помощью ПНР началась промышленная разработка крупного месторождения серы в Мишраке (к Ю. от Мосула), при содействии СССР ведутся подготовительные работы по добыче фосфоритов в западной части страны.

  Доля обрабатывающей промышленности в национальном доходе в 1970 составляла около 11%. Характерно преобладание мелких кустарных предприятий и небольших мастерских. В 1969 насчитывалось 28,7 тыс. промышленных предприятий (на которых было занято 156,2 тыс. рабочих), из них только 1,4 тыс. предприятий с числом рабочих 10 чел. и более; 299 крупных предприятий, на которых работало 57 тыс. чел., входили в государственный сектор. Наиболее развитыми отраслями промышленности, кроме нефтедобывающей, являются: цементная, текстильная, обувная и пищевая. Национальная нефтеперерабатывающая промышленность начала создаваться в конце 60-х гг. с помощью СССР и других социалистических стран. Государству принадлежат нефтеперерабатывающие заводы в Эд-Даура (близ Багдада), Альванде, Хадите, Муфтии, Кайяре и Киркуке. В 1970 было произведено 3,4 млн. т нефтепродуктов (из них 2,6 млн. т на заводе в Эд-Даура). В числе других наиболее крупных предприятий — текстильные фабрики в Багдаде, Кут-эль-Амаре и Мосуле, цементные заводы в Багдаде, Серченаре, Самаве, кожевенно-обувные заводы в Багдаде и Эль-Куфе, сахарные заводы в Амаре и Мосуле, сигаретная фабрика в Сулеймании. В 1972 в Басре завершено строительство завода азотных удобрений, строятся (1972) нефтеперерабатывающий завод и бумажный комбинат. С 1959 с помощью Советского Союза построено и введено в действие 40 промышленных и других объектов, в том числе: крупнейшие на Ближнем Востоке завод с.-х. машиностроения в Эль-Искандарии, завод антибиотиков и фармацевтических препаратов в Самарре, хлопчатобумажный комбинат в Кут-эль-Амаре, а также завод электротехнических изделий и швейная фабрика в Багдаде, стекольный завод в Рамади, чулочно-трикотажная фабрика в Кут-эль-Амаре и др.

  Сельское хозяйство — основа экономики И. До 1958 огромные массивы земель были сконцентрированы в руках крупных землевладельцев — шейхов и помещиков, составлявших менее 5% общего числа землевладельцев, им принадлежало почти 75% всех обрабатываемых земель. Около 80% сельского населения не имело земли и было вынуждено арендовать её на тяжёлых, часто кабальных условиях у крупных собственников. Закон об аграрной реформе 1958 установил максимальный размер землевладения в 500 га богарной и 250 га орошаемой земли. Вся земля сверх этого подлежала изъятию за выкуп государством и распределению (за плату) среди крестьян. За 12 лет (1958—70) из подлежавших изъятию земель фактически было изъято лишь 2,2 млн. га, а распределено среди 76 тыс. крестьянских семей (наделами до 15 га орошаемых и 30 га богарных земель) только 0,8 млн. га. В 1970 был принят новый закон об аграрной реформе, по которому были отменены компенсация помещикам за изъятые у них земли и право выбора лучшего участка перед изъятием излишков, введена безвозмездная передача земель крестьянам, уменьшен максимальный размер землевладения: до 250—500 га на богарных землях и 10—150 га на орошаемых. В 1971 насчитывалось 838 с.-х. кооперативов, объединявших 121 тыс. крестьянских хозяйств. Кооперирование предусматривает повышение производительности сельского хозяйства и улучшение положения трудящегося крестьянства. Созданы (с помощью СССР) 4 машинопрокатные станции, 2 государственных хозяйства и ферма лекарственных трав; строится (1972) канал Евфрат — Милех-Тартар.

  Пригодных для сельского хозяйства земель — 12 млн. га, в том числе обрабатывается около 8 млн. га. Практикуется экстенсивная, так называемая переложная, система земледелия. Богарное земледелие развито преимущественно на С. (около 3,7 млн. га). Остальные земли орошаются при помощи насосов, водяных колёс и др. Насчитывается 10,4 тыс. тракторов и 2,3 тыс. комбайнов (1970). Строятся новые ирригационные сооружения. Около 80% посевных площадей ежегодно занято под зерновыми культурами (ячмень, пшеница, рис). Ячмень возделывается почти всюду; пшеница — главным образом в мухафазах Найнава, Киркук, Багдад, Эрбиль; рис — в мухафазах Кадисия, Майсан и Дикар. Из технических культур возделываются хлопчатник (в мухафазах Найнава, Сулеймания, Багдад, Васит, Дияла и Анбар) и табак (в мухафазах Эрбиль, Найнава, Сулеймания). Огородничество, бахчеводство, садоводство; на Ю. страны, главным образом в мухафазе Басра, разводят финиковую пальму (площадь и сбор основных с.-х. культур см. в табл. 2).

Табл. 2. — Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур

Площадь, тыс. га Сбор, тыс. т 1948-521 1961-651 1970 1948-521 1961-651 1970 Пшеница 936 1595 2033 448 849 1236 Ячмень 934 1129 1064 722 851 682 Рис (неочищенный) 174 97 105 203 138 180 Хлопчатник 29 34 67 42 82 142 Табак 5 14 22 3,3 9,5 15,2 Финики ··· ··· 145 313 336 480

  1 В среднем за год. 2 Хлопок-волокно.

  Животноводство носит экстенсивный характер. Поголовье скота в 1969/70 (тыс.): овец 11600, коз 1780, крупного рогатого скота 1700, буйволов 200, верблюдов 200, ослов 580, лошадей 105, мулов 75. Настриг шерсти 14 тыс. т в 1970. Скотоводством занимаются в основном население горных районов и бедуины в полупустынных районах страны.

  Транспорт. Протяжённость ж.-д. сети (1970) 2,5 тыс. км. Основные ж.-д. линии: Багдад — Басра (543 км), Багдад — Тель-Кочек (531 км), соединяющая И. с ж.-д. сетью Сирии и Турции. Длина автомобильных дорог 18 тыс. км; главные дороги идут от Багдада к границам Турции, Иордании и Ирана. В автопарке (1970) 109,4 тыс. машин, в том числе 67,4 тыс. легковых машин, 32,7 тыс. грузовых и 9,2 тыс. автобусов. И. имеет 4 сухогрузных судна водоизмещением 42 тыс. т (2 из них построены в СССР) и 1 танкер (35 тыс. т). Основной морской порт — Басра на р. Шатт-эль-Араб, куда благодаря большой приливной волне заходят крупные морские суда. Речное судоходство по Шатт-эль-Арабу и Тигру до Багдада. Главные аэропорты в Багдаде (построен с помощью Болгарии), Басре, Мосуле. Между Москвой и Багдадом имеется прямое воздушное сообщение. Общая длина нефтепроводов на территории И. около 1,4 тыс. км, максимальная пропускная способность — до 100 млн. т в год.

  Внешние экономические связи. Баланс внешней торговли И. обычно дефицитен. В 1970 импорт составил 181,6 млн. иракских динаров, экспорт (исключая реэкспорт) без нефти — 22,6 млн., экспорт нефти, осуществлявшийся иностранными нефтяными компаниями, — 368,1 млн. иракских динаров. Пассивное сальдо покрывалось в основном отчислениями иностранных нефтяных компаний, ведущих добычу и экспорт нефти на условиях концессии. Собственный экспорт состоит из с.-х. продукции (финики, кожсырьё, шерсть); развивается вывоз некоторых промышленных товаров — цемента, нефтепродуктов, обуви и др. В 1972 начался экспорт сырой нефти и серы, добываемых национальными компаниями. В импорте основное место (1970) занимают машины и оборудование (30%), продовольствие (14%), чёрные металлы (13% ), текстильные изделия (10%), химические товары (11%), лесоматериалы (6%).

  Нефть экспортировалась (1970) главным образом в Италию (31%), Францию (16%), Нидерланды (7%), Грецию (5%), Бразилию (4%), Турцию (4%), ФРГ (4%). Другие товары вывозятся преимущественно в Египет (12% ), Ливан (11%), Кувейт (10%), США (6%). Важными торговыми партнёрами по импорту являются: Великобритания (12%), Франция (6%), Бельгия (5%), Швеция, США, ФРГ. Расширяется торговля с СССР и др. социалистическими странами; в 1970 СССР занимал 8% в экспорте и 11% в импорте. И. — член «Общего рынка» арабских стран, в который входят также Египет, Сирия, Иордания, Кувейт, Йеменская Арабская Республика и Судан. Денежная единица — иракский динар, равный по курсу Госбанка СССР на октябрь 1972 2 руб. 52 коп.

  Экономико-географические районы. Северный район — основной район добычи нефти и главная житница страны. Преобладает богарное земледелие, культивируются преимущественно пшеница, ячмень, также хлопчатник, табак, сахарная свёкла. В горах — скотоводство и лесозаготовки. Южный район — в основном полупустыня. Распространено кочевое и полукочевое скотоводство. На узкой полосе культурных земель вдоль среднего течения Тигра и Евфрата и Шатт-эль-Араба культивируются финиковая пальма, пшеница, ячмень, рис. С 50-х гг. район становится второй важной базой добычи нефти.