Погрузка и разгрузка. Справочник груз-менеджера - Владислав Волгин

7.3.1. В процессе эксплуатации стропы должны подвергаться периодическому осмотру в установленные сроки (но не реже чем через 5 и 10 дней) при постоянном использовании на кранах, эксплуатирующихся в условиях групп классификации режима 7К-8К и 1К-6К соответственно.

7.3.2. Применяемые при ремонте материалы, полуфабрикаты и комплектующие изделия, а также используемые технологические процессы и методы контроля должны соответствовать требованиям настоящего РД.

После ремонта стропы подлежат техническому освидетельствованию на предприятии, на котором они ремонтировались.

При техническом освидетельствовании стропы должны подвергаться внешнему осмотру и испытанию нагрузкой, в 1,25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность, в соответствии с требованиями настоящего РД.

7.3.3. Стропы, прошедшие после изготовления приемо-сдаточные испытания на предприятии-изготовителе, не подлежат первичному техническому освидетельствованию.

7.3.4. Браковка канатов и цепей стропов должна производиться в соответствии с требованиями ст. 7.3.28 Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

См. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ 10-382-00, утвержденные постановлением Госгортехнадзора РФ от 31 декабря 1999 г. № 98

7.3.5. Браковка колец, петель и крюков производится: при наличии трещин;

при износе поверхности элементов или местных вмятинах, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10 %;

при наличии остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 5 %.

7.3.6. Выявленные в процессе осмотра или технического освидетельствования поврежденные стропы изымаются из работы до проведения ремонта.

Результаты осмотра стропов заносятся в Журнал учета и осмотра (форма Журнала – см. приложение 5).

7.3.7. Не допускаются к эксплуатации стропы: имеющие дефекты, указанные в п. 7.3.4–7.3.6;

при отсутствии или повреждении маркировочной бирки; с деформированными коушами или при износе последних с уменьшением первоначальных размеров сечения более чем на 15 %;

с трещинами на опрессовочных втулках или при изменении размера последних более чем на 10 % первоначального;

с признаками смещения каната в заплетке или втулках; с поврежденными или отсутствующими оплетками или другими защитными элементами при наличии выступающих концов проволоки у места заплетки;

с крюками, не имеющими предохранительных замков.

8. Гарантии изготовителя

8.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие стропов требованиям настоящего РД при соблюдении потребителем условий хранения и эксплуатации.

8.2. Гарантийный срок для канатных стропов при односменной работе составляет 3 мес со дня ввода в эксплуатацию, для цепных стропов – 18 мес.

Приложение 1

Рекомендуемое

Технические характеристики, конструкции и размеры канатных и цепных стропов общего назначения и их типовых элементов

1. Элементы стропов

2. Канатные стропы

3. Цепные стропы

При использовании стропов для перемещения нагретых выше 150 °C грузов их грузоподъемность снижается в соответствии с указаниями, приведенными в п. 2.1.8, 2.1.9 настоящего РД.

1. Элементы стропов

1.1. Типы и основные параметры, конструкции и размеры элементов стропов приведены в табл. П.1.1—П.1.20 и на рис. П.1.1 – П.1.14.

Канатные ветви (см. рис. П.1.1) состоят из отрезка каната, двух коушей и концевых креплений (заделки) – втулок или заплетки.

Длину каната принимают равной сумме длины ветви (L, см. рис. П.1.1 а) и длины каната, необходимого для образования крепления.

Цепная ветвь (см. табл. П.1.1 и рис. П.1.1 б) состоит из отрезка цепи и концевых звеньев.

В принятых обозначениях элементов цифровое обозначение соответствует грузоподъемности стропа.

1.2. Характеристики канатов по их разрывному усилию для различных маркировочных групп и стандартов приведены в табл. П.1.21-П.1.25.

1.3. Характеристики цепей, рекомендуемых для использования в цепных стропах, приведены в табл. П.1.26.

1.4. Возможность использования стропов с овальными звеньями типа Ов2 для навешивания на крюки грузоподъемных машин грузоподъемностью от 3,2 до 25 т отражена в табл. П.1.20.

Рис. П.1.2. Звено типа Рт1:

1 – скоба, 2 – ограничитель, 3 – планка, 4 – болт по ГОСТ 7798, 5 – гайка по ГОСТ 5919, 6 – шплинт по ГОСТ 397

Рис. П.1.1. Канатная (а) и цепная (б) ветви стропа: а : 1 – канат, 2 – коуш; б : 1 – цепь, 2 – звено типа О

Таблица П. 1.1

Указатель основных параметров, таблиц и рисунков элементов стропов

Таблица П. 1.2

Основные параметры канатных ветвей

Примечание. Допускается применять канаты других маркировочных групп; при этом расчетное разрывное усилие ветви каната, указанное в настоящей таблице, должно быть меньше разрывного усилия каната в целом, указанного в ГОСТ 3071, ГОСТ 3079, ГОСТ 7668 и ГОСТ 2688.

Таблица П. 1.3

Конструктивные элементы цепной ветви

Примечание. Выбор варианта зависит от возможности комплектации.

Рис. П.1.3. Скоба типа Ст1

Рис. П.1.4. Ограничитель типа Ог

Рис. П.1.5. Планка типа П

Рис. П.1.7. Упор типа У

Рис. П.1.6. Звено типа Т, исполнение с одним упором:

1 – подвеска, 2 – упор

Рис. П.1.8. Звено типа Т, исполнение с двумя упорами:

1 – подвеска, 2 – упор

Таблица П. 1.4

Конструктивные элементы и размеры звена типа Рт1

Таблица П. 1.5

Скоба типа Ст1

Таблица П. 1.6

Ограничитель типа Ог

Таблица П. 1.7

Планка типа П

См. “Рас. П.1.5. Планка типа П”

Таблица П. 1.8

Звено типа Т, исполнение с одним упором

См. “Рас. П.1.6. Звено типа Т, исполнение с одним– упором”

Конструктивные элементы и размеры звена типа Рт1

Рис. П. 1.9. Упор типа У

Рис. П.1.10. Звено типа О

Таблица П.1.11

Упор типа У

Таблица П.1.12

Звено типа О

Рис. П.1.11. Звено типа Ов1

Таблица П.1.13

Звено типа Ов1

Таблица П.1.14

Звено типа Ов2

Рис. П.1.12. Крюк типов К1 и К2:

1 — крюк, 2 – замок, 3 – шайба, 4 — заклепка

Таблица П.1.15

Конструкция крюков типа К1 и К2

Рис. П.1.13. Крюк стропа

Таблица П. 1.16

Крюк стропа, исполнение 1

Таблица П.1.17

Крюк стропа, исполнение 2