Интеллект: инструкция по применению - Константин Шереметьев

Дэнис Вейтли писал: «Большинство людей в мире не достигают своих целей потому, что они никогда на самом деле не ставили их на первое место».

Меня всегда поражало то, с какой легкостью люди смотрят сериалы продолжительностью в десятки серий. Выбросить такую огромную часть своей жизни просто так. Уму непостижимо!

Причем если поговорить с такими людьми об их жизни, то они сразу обрушивают на тебя буквально тонны проблем, которые перед ними стоят.

Я всегда спрашиваю:

– А почему вы не решаете эти проблемы?

На что всегда следует стандартный ответ:

– Нет времени. Я ничего не успеваю.

На самом деле у каждого человека совершенно потрясающее количество свободного времени. Это легко определить с помощью приема, который называется «Сам себе работник».

Допустим, вы стали работником у самого себя. Теперь подсчитайте количество времени, за которое бы вы себе заплатили. То есть то время, когда вы что-то реально делаете для себя, для своей жизни. То есть увеличиваете уровень вашего здоровья, доходов, добавляете любви и радости в свою жизнь.

Причем реально заплатили, то есть достали бы деньги из кармана и отдали.

Очевидно, что за просмотр телевизора, сидение в «Одноклассниках» или пустопорожнюю болтовню вы платить не будете. Также вы не будете платить за любые способы убивания времени. Как и не будете платить за стояние в непонятных очередях или пробках.

Не за что платить, если вы злы, раздражены или беспокоитесь. Оно вам надо?

Вы не заплатите за выполнение каких-то поручений, за которые вы взялись, потому что не смогли отказать.

Вы не будете платить за рутинную домашнюю работу, потому что никакой радости она вам не доставляет.

Как это ни странно, но за работу на нелюбимой работе вы также платить не будете, потому что лично вам эта работа радости не доставляет. Вы лишь приносите пользу работодателю, а себе приносите радость только в момент получения зарплаты. Как видите, соотношение затраченного и полученного совершенно нерациональное.

Понаблюдав за собой, вы можете убедиться, что получить сколько угодно свободного времени можно просто отказавшись от неоплаченных занятий. От тех занятий, за которые вы сами себе платить не стали.

Если же хочется еще больше свободного времени, то для этого достаточно поднять планку ценности.

Ценность вашего времени определяется только тем, насколько полно и радостно вы живете.

Поэтому если вы вычеркнете те занятия, которые, может, и полезны вам, но не приносят радости, то времени будет еще больше.

И можно этот прием продолжать до тех пор, пока все ваше время будет временем ощущения своей собственной жизни, которую вы живете на максимуме чувств.

Вверх по лестнице, ведущей в ад

Адова лестница

А мне всегда чего-то не хватает —Зимою лета, осенью – весны.

Ко мне часто приходят письма с жалобами. Типовая жалоба состоит из двух частей. Сначала идет описание обстоятельств:

• «Мне мало платят».

• «Меня уволили».

• «Мой муж пьет».

• «Мой начальник орет» и т. д.

А во второй части идет описание душевного настроения:

• «Поэтому я в горе».

• «Расстроен».

• «В депрессии».

• «Несчастна» и т. д.

Казалось бы, что тут необычного? Жалобы как жалобы. Но присмотритесь внимательно, здесь логическая ошибка – начало фразы и окончание никак не связаны. Это легко заметить, если подставить разные варианты в эти фразы. Например.

• «Меня уволили, поэтому я ем только огурцы».

• «Мой муж пьет, поэтому я посмотрела фильм „Аватар“».

• «Мой начальник орет, поэтому я плаваю в бассейне».

Обратите внимание, в левой части описание чужого поведения, в правой части – описание вашего поведения. Одно на другое никак не влияет. Другой вариант фраз:

• «У Марса два спутника, поэтому я в горе».

• «Вода кипит при температуре 100 градусов, поэтому я расстроен».

• «Тюльпаны размножаются луковицами, поэтому я в депрессии».

Здесь слева описание обстоятельств, а справа ваш выбор душевного состояния.

Все это выглядит смешно, если бы не было так грустно. Ведь переживания и депрессии самые настоящие.

В чем же причина этой ловушки? Причина в следующем.

Ступенька выше

Какие бы ни были перевороты в жизни человека, он не боится уже упасть, когда сидит на нижней ступеньке.

Как только человек узнал о каком-то обстоятельстве, то он автоматически представляет, что могло быть совсем по-другому. Если представить это визуально, то человек помещает себя на ступеньку лестницы и начинает переживать, что могла быть ступенька выше.

То есть:

• Я на ступеньке: «Меня уволили», а ведь мог бы стоять на ступеньке: «Меня не уволили».

• Я на ступеньке: «Мне мало платят», а ведь мог бы стоять на ступеньке: «Мне платят чуть больше».

И именно это и есть причина расстройства. Человек переживает не от того, что есть, а от того, что МОГЛО БЫТЬ ЛУЧШЕ! Поэтому я и называю эту лестницу «адовой».

Но обратите внимание, что если желаемое и произойдет, то опять можно встать на «адову лестницу».

• Я на ступеньке: «Меня не уволили», а ведь мог бы стоять на ступеньке: «Меня повысили».

• Я на ступеньке: «Мне платят чуть больше», а ведь мог бы стоять на ступеньке: «Мне платят еще чуть больше».

И эта лестница бесконечна.

Президент компании «Форд» Ли Якокка писал в своей книге:

Мои заработки были отнюдь не малыми. В течение нескольких лет в 70-х годах Генри Форд и я занимали первые места в списке самых высокооплачиваемых бизнесменов в Америке. Мои мать и отец считали это блестящим достижением, подлинным знаком высокой репутации.

И все же я знаю дельцов в области торговли недвижимостью в Нью-Йорке, которые способны за один день загрести столько же денег, сколько я зарабатываю за год.

Видите, как работает «адова лестница»:

• Я на ступеньке: «Один из самых высокооплачиваемых работников», а ведь мог бы стоять на ступеньке: «Мне платят еще больше».

Как уж тут радоваться жизни?

Или взять финал чемпионата мира по футболу. Матч «Испания – Голландия», который испанцы выиграли. Какие скорбные лица были у голландцев! А ведь они обошли 203 команды мира!

Почему расстроились? А потому что есть ступенька выше!

Поэтому никогда не поднимайтесь на «адову лестницу», не думайте, что «могло быть лучше». Не сравнивайте.

Радуйтесь тому, что есть, – это и есть жизнь.

Туфта

Одним из самых ярких проявлений глупости, доходящей до преступления, является строительство Беломорканала. Автором идеи был ««первый инициатор, организатор и идейный руководитель социалистической индустрии тайги и Севера» зам. председателя ОГПУ Генрих Ягода.

В чем суть идеи?

Морской путь из Ленинграда до Архангельска проходит в обход Скандинавского полуострова и занимает 17 дней. Если прорыть канал, то этот путь сократится на 4 тысячи километров. Российские цари не раз думали прорыть канал, но расчеты показывали, что это слишком дорого.

Но расчеты экономистов не убедили чекистов. Они решили, что канал будет построен бесплатно – силами заключенных. Сталину идея понравилась, и 3 июня 1930 года решение о строительстве канала было принято.

Во имя туфты

Без туфты и аммонала

Не построили б канала.

Все, что творилось на строительстве канала, вызывает недоумение. Как такое могло происходить в XX веке?!

Беломорканал – это самый северный канал в мире. Он проходит в СКАЛЬНЫХ породах. Раскольники, которые жили на одном из островов Выгозера, специально привозили песок, чтобы можно было хоронить покойников.

И вот на строительство в таких условиях было выделено:

• 4 паровоза;

• 5 экскаваторов;

• 250 тысяч заключенных с ломами и тачками.

Начальник ГУЛАГа Лазарь Коган заявил:

Инженеры смущаются… и говорят: «Если сотни полторы экскаваторов, десятков восемь паровозов, много десятков компрессоров, то, пожалуй, построим». Отвергаем «астрономию» решительно и твердо. Говорим инженерам правду: «На это не надейтесь… Тот, кто выставляет обязательным условием сотни экскаваторов, паровозов и т. п., канал строить не хочет».

Но и это еще не все. Чекисты заявили, что строить канал надо без использования… железа и бетона! А чего, действительно, тратиться, когда кругом лес.

Инженерам было приказано делать шлюзы из дерева. А чтобы те не возмущались, всех инженеров… арестовали. Удобно: и не убежит, и платить не надо.

И вот десятки тысяч людей с ломами и тачками в тяжелейших условиях летом и зимой рыли канал и делали шлюзы из дерева. Погибали при этом тысячами.

Прораб Беломорстроя Д. П. Витковский писал:

После конца рабочего дня на трассе остаются трупы. Снег запорашивает их лица. Кто-то скорчился под опрокинутой тачкой, спрятал руки в рукава и так замерз.