Zадача будет выполнена! Ни шагу назад - Николай Петрович Марчук

минные заграждения. Причем не просто так объехать минный «шлагбаум», а строго по определенной траектории.

А в одном месте мины были установлены сплошным ковром, но подрыв был дистанционный, управляемый с батальонного опорника. Схема сложная (западные инструктора постарались), но зато надежная. По этому полю смогут проехать только те машины, которым дал добро командир батальонного укрепузла, а все остальные будут уничтожены. Причем детонировали не все мины, а выборочно, которые выберет оператор.

Поэтому перед началом движения радист Мыколай еще раз вышел на связь с командованием и, матерясь через слово, доложил, что к батальонному укрепузлу идет колонна из санитарного пикапа, за рулем которого он будет лично, двух БМП и одного танчика, а еще, что надо поддержать огнем, потому что в лесопосадке южнее их позиций шарятся «кляти москали» в количестве не менее двух взводов.

– Да! Да! Примерно два взвода! А я откуда знаю?! Это со слов поляков. Им же хвоста накрутили! Я за рулем, потому что Жгут и Бобер остались здесь оказывать пэршу допомогу польским «трехсотым»! Куда их с собой брать? В пикапе наши обосранцы, а все польские «трехсотые» внутрь «бэх» не влезли, «легкие» остались на опорнике. Понял! Понял! Скоро будем!

После этой пламенной речи я дал команду на выдвижение, и колонна из трех «коробочек» и одного пикапа – пулеметной тачанки – рванула вперед.

Глава 18

Ветер в харю, а я шпарю, что мне грусть моя печаль! Пикап несется как угорелый. Мыкола оказался хорошим водилой. Машина пролетела отрезок в три километра за считаные минуты, лишь на опасных участках она слегка притормаживала, чтобы совершить необходимые маневры. Полностью заминированный кусок поля пролетели тоже на высокой скорости.

На войне по-другому нельзя: тут или гонишь на всех парах, или ты мертвый. По-другому не бывает, вражеская артиллерия очень быстро учит быстрой и бесшабашной езде. Но при этом перемещения автомобиля должны быть очень точными и выверенными, потому что цапнешь колесом мину на обочине, коих тут больше, чем блох на дворняге, – и все, привет, лети к ангелам на небеса или к чертям в ад!

Ездить надо быстро и аккуратно. Стараться ехать по колее впереди идущей машины. Не съезжать с твердого покрытия или наезженной колеи. Без особой нужды нельзя съезжать на обочину и выходить из машины. Даже по нужде приходится ходить с подножки. Надо аккуратно объезжать различные предметы, валяющиеся на дороге: доски, куски железа, игрушки и так далее. Надо помнить, что на войне нет ничего случайного. Под водой в лужах также могут быть установлены мины или фугасы. Особое внимание надо обращать на низко висящие ветки деревьев и провода, они могут быть соединены с минами.

– Видал, брат, все как в твоем сне! – кричит мне Бамут. – Ворвемся на вражеские позиции на плечах отступающих врагов! Духи, как всегда, оказались правы!

Я лишь утвердительно мотнул головой, никак не прокомментировав слова друга. Конечно, отчасти Семен прав: если абстрагироваться от того, что и преследователей, и преследуемых изображают бойцы одного и того же российского подразделения, и посмотреть на ситуацию, так сказать, со стороны, то можно подумать, что злобная гвардия княжества Монако гонится за бедным пикапом укропов. И да, можно сказать, что духи были правы, и мы действительно сейчас ворвемся на украинские позиции на вражеских (а по факту на своих) спинах.

Возможно, духи предполагали, что я приму их совет к сведению и сделаю все как-то иначе, но я придумал такой план, который придумал. Другого плана штурма у меня нет. Совсем скоро станет ясно, прав я оказался или нет.

Я сижу в кузове пикапа, привалившись спиной к стенке кабины. Надо мной, упершись ботинками мне в бок, стоит Бамут. Хищно сощурившись, Семен жадно глядит вперед. Зуб даю, что сейчас он прикидывает секторы стрельбы и очередность целей.

В руках у меня «ганс», за спиной – АКМ с пристегнутым бубном от РПК на семьдесят пять патронов. В ногах ящик с американскими ручными наступательными грантами. Они легкие и ухватистые, очень удобно лежат в ладони, такие метать – одно удовольствие.

Мы ворвемся на позиции салоедов первыми, и нам надо сыпануть свинцом, да так мощно и сильно, чтобы выиграть время для десанта с «бэх». Получилось бы быстрее, если б БМП заскочили вслед за пикапом и сбросили десант уже на украинских позициях, но на самом деле так делать нельзя, это смертельно опасно. Высадка десанта, даже когда он спрыгивает с брони, дело не мгновенное, все равно есть какая-то заминка, возникают толкотня и суета. Бронемашина, облепленная десантом, представляет собой идеальную мишень для вражеских стрелков. Даже целиться особо не надо, полоснул длинной очередью вдоль борта, и точно в кого-то попадешь.

Поэтому БМП сбросят десант метрах в пятидесяти от вражеского передка, и десантникам надо будет, рассыпавшись цепью, бежать вперед. Ну а нам четверым, соответственно, создать такую плотность огня, чтобы укропам было не до бегущих к ним гвардейцам княжества Монако.

Две «бэхи» идут за пикапом как привязанные, мехводы – молодцы! Танк тоже не отстает, хоть дистанция между ним и БМП все-таки больше, чем между нашим пикапом и бронемашинами. Идут четко по колее, не виляя и не цепляя обочины. Все как и договаривались!

Бах! С правого борта танка вспыхивает огонь, валят клубы дыма. Т-72, на антенне которого развевается красно-белый флаг, тут же шарахается вправо, теряет скорость и по инерции закатывается за невысокий холмик, который закрывает лишь его нижнюю часть. Люк на башне открывается, наружу лезет Шут, который, спрыгивая с брони, прячется за холмиком. Немного неправдоподобно, уж слишком размеренные и лаконичные движения у танкиста – как будто он знал, что их сейчас подобьют и готовился к этому.

Десант на БМП, надо сказать, на подрыв танчика тоже отреагировал не совсем нормально. Некоторые бойцы, конечно же, оглянулись назад, но в целом сложилось такое впечатление, что ничего заслуживающего их внимания не произошло. Ну подумаешь, танк заптурили, эка невидаль.

Я глянул через кабину пикапа, оценивая дистанцию до вражеского опорника. Меньше километра. Еще метров триста, и можно давать сигнал танкистам, чтобы они открывали огонь. Все должно сложиться так, чтобы взрывы на позициях, прикрывающих укропский опорный пункт, прогремели за пару секунд до того, как мы на него заедем, а лучше одновременно с нами. Чтобы застать салоедов врасплох, чтоб они оху… удивились так удивились!

Вот так внаглую на вражеские позиции мы еще ни разу не заходили. Были, конечно, случаи, когда по ошибке залетали на незамеченные украинские опорники или в пылу