Большая Советская Энциклопедия (СА) - БСЭ БСЭ

Сальтаторное распространение возбуждения в миелинизированном нервном волокне от перехвата к перехвату [стрелками показано направление тока, возникающего между возбуждённым (А) и соседним покоящимся (Б) перехватом].

Сальтильо

Сальти'льо (Saltillo), город в Северной Мексике, административный центр штата Коауила. 192 тыс. жителей (1970). Торгово-транспортный и горнодобывающий центр Северной Мексики. Предприятия цветной металлургии, с.-х. машиностроения, текстильной, кожевенной промышленности. Соединён трубопроводами с районами нефтегазовой промышленности на побережье Мексиканского залива.

Сальто (город в Уругвае)

Са'льто (Salto), город на С.-З. Уругвая, административный центр департамента Сальто. 58 тыс. жителей (1963). Порт на р. Уругвай. Центр скотоводческого района. Мясоконсервная и мукомольная промышленность; производство вина и безалкогольных напитков. Судоверфь.

Сальто (цирковой трюк)

Са'льто (итал. salto — прыжок), сальто-мортале, цирковой трюк. Один из наиболее распространённых элементов партерной акробатики и спортивной гимнастики. Прыжок с одновременным переворотом тела в воздухе без опоры. В зависимости от приёмов исполнения С. бывает переднее, заднее, боковое и др.; по количеству исполненных переворотов — одинарное, двойное.

Сальтусы

Са'льтусы (лат., единственное число saltus), в Древнем Риме большие [5000 югеров (1 югер » 2500 м2) и более] участки лесов, пастбищ и нови на государственной земле, сдававшиеся в аренду частным лицам. Особенно распространилась аренда С. в провинциях (главным образом в Африке) в период империи. Многие С. принадлежали императорам. Впоследствии С. назывались также крупные имения, равнозначные латифундиям. Часть земель С. возделывалась рабами, часть сдавалась крупным съёмщикам (кондукторам), пересдававшим её мелкими участками субарендаторам-колонам (туземным крестьянам-общинникам, рабам и отпущенникам). По закону императора Адриана (2 в.) заимщикам пустующих земель С. императора предоставлялись льготы и права, близкие к владельческим. С. императоров и сенаторов не принадлежали к территориям городов, не облагались налогами, а их население не подчинялось городским магистратам (так называемые экзимированные С., от eximo — исключаю), что способствовало усилению зависимости колонов этих С. от землевладельцев.

  Лит. см. при ст. Колонат.

Сальяны

Салья'ны, город (с 1916), центр Сальянского района Азербайджанской ССР, пристань на правом берегу р. Куры. Ж.-д. станция на линии Баку — Астара, в 193 км к Ю.-З. от Баку. 25,7 тыс. жителей (1975). Заводы: хлопкоочистительный, электросварочного оборудования, пластмассовых изделий, пивобезалкогольных напитков. С.-х. техникум, медицинское училище.

«Салют»

«Салю'т», наименование серии советских орбитальных станций, осуществляющих с 1971 полёты в околоземном космическом пространстве с космонавтами на борту и в автоматическом режиме. Первая в мире орбитальная станция «С.» выведена 19 апреля 1971 на орбиту с высотой перигея 200 км, высотой апогея 222 км и наклонением 51,6°. Орбита во время полёта неоднократно корректировалась. Продолжавшийся около 6 месяцев полёт станции состоял из нескольких этапов. На первом этапе проведены стыковка и совместный полёт станции с космическим кораблём «Союз-10» (см. «Союз»), выведенным на орбиту 23 апреля 1971 (экипаж в составе В. А. Шаталова, А. С. Елисеева, Н. Н. Рукавишникова). Были проверены системы, обеспечивающие поиск, сближение и стыковку корабля и станции. После 5 ч 30 мин полёта корабль «Союз-10» отстыковался от станции «С.» и произвёл посадку на территории СССР. В течение последующих 1,5 месяцев станция совершала полёт в автоматическом режиме; проводились работы по контролю состояния и функционирования бортовых систем, поднятию орбиты, приёму и обработке научной информации. Второй этап космического эксперимента начался 6 июня 1971 запуском на орбиту космического корабля «Союз-11» (экипаж в составе В. Н. Волкова, Г. Т. Добровольского, В. И. Пацаева). После выполнения стыковки и перехода космонавтов на борт станции «С.» образована первая в мире обитаемая орбитальная станция. В течение 23 суток полёта космонавты провели астрофизические наблюдения, испытания в различных режимах работы бортовых систем, агрегатов и научной аппаратуры. В полёте отработаны методы и автономные средства ориентации и навигации, системы управления космическим комплексом при маневрировании на орбите. Особо важное значение для народного хозяйства страны имели визуальные наблюдения космонавтов и фотографирование геолого-географических объектов земной поверхности, атмосферных образований, метеорологической обстановки. Космонавты провели разносторонние медико-биологические исследования. Данные медицинской информации указывали на то, что космонавты на всём протяжении полёта чувствовали себя хорошо. При возвращении на Землю из-за разгерметизации спускаемого аппарата космонавты погибли.

  После отстыковки космического корабля «Союз-11» в ходе последующего полёта станции в автоматическом режиме систематически проводились научно-технические исследования и контроль работы систем, агрегатов и научной аппаратуры в условиях длительного пребывания в космическом пространстве. 11 октября 1971 были проведены заключительные операции с целью спуска станции с орбиты. В результате торможения станция перешла на траекторию спуска, вошла в плотные слои атмосферы над заданным районом акватории Тихого океана и прекратила существование.

  Общая масса станции «С.» после стыковки с транспортным кораблём 25,6 т, в том числе масса орбитального блока 18,9 т, масса транспортного корабля 6,7 т. Общая масса научных приборов и инструментов свыше 1,2 т. Геометрические характеристики: длина в состыкованном состоянии 23 м, длина орбитального блока 16 м, максимальный диаметр 4,15 м, максимальный поперечный размер станции по раскрытым солнечным батареям 11 м, объём герметичных отсеков около 100 м3.

  Станция «С.» (рис.) состоит из двух герметичных (переходного и рабочего) и одного негерметичного (агрегатного) отсеков. Переходный отсек — один из жилых отсеков станции (диаметр 2 м, длина 3 м), предназначен для проведения научных наблюдений и экспериментов. Стыковочный узел отсека обеспечивает многократную стыковку станции с транспортным космическим кораблём на орбите и переход космонавтов через люк-лаз. Внутри отсека установлены оборудование систем терморегулирования, жизнеобеспечения, научная аппаратура. Снаружи находятся панели солнечных батарей, антенны, датчики, агрегаты системы терморегулирования, блоки звёздного телескопа и др. Переходный отсек снаружи закрыт экранно-вакуумной теплоизоляцией. Рабочий отсек расположен в средней части станции, состоит из двух зон диаметром 2,9 и 4,15 м, общей длиной 9,1 м. В отсеке установлены основные приборы и агрегаты систем управления станцией, жизнеобеспечения, энергопитания, аппаратура радиосвязи, а также аппаратура для проведения научных исследований и наблюдений. В рабочем отсеке космонавты осуществляют основные операции по управлению полётом, научные исследования и наблюдения, выполняют комплекс физических упражнений, принимают пищу, отдыхают. В передней части расположен центральный пост управления станцией, рассчитанный на одновременную работу двух членов экипажа, которые производят операции по ориентации станции, включению корректирующей двигательной установки, часть навигационных измерений, управление основными бортовыми системами. Всего на станции имеется семь постов, расположенных в различных местах отсека. На них осуществляются наблюдения за поверхностью Земли, проводятся медико-биологические исследования и работа с научной и навигационной аппаратурой. В рабочем отсеке имеется 15 иллюминаторов для работы с приборами ориентации и навигации, фотографирования и визуальных наблюдений, находятся спальные места для отдыха космонавтов. В отсеке с атмосферой, сходной по составу с земной (см. Атмосфера кабины), поддерживаются нормальные давление, влажность и температура. Снаружи расположены научная аппаратура, антенны, датчики, панели радиаторов системы терморегулирования. За рабочим отсеком находится негерметичный агрегатный отсек, в котором размещены корректирующая двигательная установка с запасами топлива, исполнительные органы системы ориентации, основные и дублирующие двигатели малой тяги, а также ряд других агрегатов и приборы. Корректирующая двигательная установка предназначена для коррекции орбиты и маневрирования при сближении. Двигатели малой тяги обеспечивают развороты станции, её ориентацию и стабилизацию. На борту станции размещено свыше 1300 приборов и агрегатов. Все станции «С.» относятся к одному классу, отличаются некоторыми конструктивными решениями, бортовой аппаратурой в зависимости от решаемых задач.