Сочи. Олимпийская Ривьера России - Сергей Бурыгин

Имеретинская низменность расположена в междуречье Мзымта и Псоу. Это уникальный уголок природы. Здесь расположены единственные в России участки колхидских болот, где обитают редкие виды животных и растений, занесенные в Красную книгу. К тому же Имеретинская низменность имеет статус ключевой орнитологической территории международного значения. Это место остановки перелетных птиц. На Российской части Черноморского побережья другой такой ровной, низменной части, где они могли бы передохнуть после длительного перелета, нет. Здесь зарегистрировано 187 видов птиц из 16 отрядов. Из них 18 – гнездятся, 98 – останавливаются на отдых, 46 – зимуют; 11 видов проводят тут все время.

На территории Имеретинской низменности расположены населенные пункты Нижне-Имеретинская бухта, совхозы «Россия», «Южные культуры», поселки Мирный, Светофор.

Парк «Южные культуры» находится в долине реки Мзымта в трех километрах от Адлера. Его заложили по проекту А.Э. Регеля (одного из самых известных садово-парковых архитекторов) в имении «Случайное», принадлежавшем генерал-губернатору Петербурга Д.В. Драчевскому.

Даниил Васильевич Драчевский (1858–1918) – дворянин, генерал-майор.

Окончил Владимирскую киевскую военную гимназию и Николаевскую академию Генерального штаба. Служил прапорщиком в 9-й артиллерийской бригаде. Принимал участие в Русско-турецкой войне 1877–1878 гг. За проявленную храбрость был награжден орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом. После окончания военной академии начал активно продвигаться по службе. Через некоторое время был назначен начальником строевого отделения Керченской крепости, штаб-офицером для особых поручений при штабе 4-го армейского корпуса. В 1897–1898 гг. – заведующий передвижением войск по железным дорогам и водным путям Вязьмо-Уральского района. В 1903 г. его назначают главным директором Управления казенных железных дорог. В декабре 1905 г. он становится градоначальником Ростова-на-Дону, а в январе 1907 г. – градоначальником Санкт-Петербурга.

Идеи архитектора воплотил в жизнь чешский садовод Р.Ф. Скриваник. В начале XX в. он работал помощником заведующего Сочинской садово-сельскохозяйственной опытной станцией Р.И. Грабе. И некоторые источники утверждают, что он тоже принимал участие в закладке парка.

Скриваник переехал в имение «Случайное» и в 1910–1911 гг. приступил к разбивке парка. Он был оригинально спроектирован. Его архитектурный центр находился вдали от дома, в глубине парка.

Через парк проходили две дороги. Первая шла от главного въезда в верхней части, вторая – от дома. Они сливались в одну, основную, ведущую к спуску в нижнюю часть парка, к морю и, наконец, – к главному пруду и партеру. К востоку от основной аллеи находится искусственно созданный живописный пруд с островками и мостиками. Второй пруд входит в систему большого партера, который является архитектурным центром парка.

Вокруг были разбиты газоны, посажены хвойные и лиственные деревья – пихты, сосны, кедры, кипарисы, магнолии, платаны, рододендроны и др. Открытые полянки засажены одиночными ценными деревьями и кустарниками. Заросли бамбука придавали парку экзотический вид.

Все растения завозились из-за границы и из питомников, расположенных на Черноморском побережье.

После революции, в 1920 г., парк входил в состав совхоза «Случайное», который в 1929 г. переименовали в «Южные культуры». А заодно – и парк.

В парке находится самая большая в России коллекция экзотических растений. Профессор Д.Д. Арцыбашев в 1936–1939 гг. привез и высадил в парке декоративные растения из Юго-Восточной Азии и Китая – японские вишни, клены, камелии и др.

Парк сильно пострадал от смерчей в 1983 и в 2001 гг. Сейчас он находится в запущенном состоянии.

Веселое

Село Веселое расположено на берегу реки Псоу, в 3 км от берега моря. Раньше на этих землях жил богатый садзский князь Решид Гечба. У него был большой конный завод, и великолепный табун лошадей. Производителей для них князь выписывал из Большой Кабарды. После Кавкзаской войны Решида Гечбу депортировали в Турцию.

А.В. Верещагин побывал в его имении в 1870 г. Он еще застал бывший дом князя и постройку для гостей. «Дом был сделан из каштана и стоял на возвышении, откуда хорошо был виден с моря, особенно с юго-востока». Через два года его кто-то купил и вывез в Сухум.

Когда Решид Гечба вернулся из Турции, он увидел на месте своего имения… село Веселое. Его образовали молдаване, переселенцы из Бессарабской губернии в 1869 г. Говорят, оно получило такое название «по своему красивому и веселому местоположению».

Князь поселился в Гаграх. В 1877 г. турки, высадившиеся в Абхазии, взяли его в плен и насильно отправили в Турцию.

А.В. Верещагин побывал в селе Веселое в 1873 г. Он увидел «небольшие хаты молдаван, турлучные, хорошо промазанные глиной и выбеленные как снаружи, так и изнутри; почти во всех хатах содержится безупречная чистота».

По его словам, молдаване выращивали «кукурузу и фасоль, пуская ее виться по стеблю последней, а также немного пшеницы и проса, арбузы и дыни». А.В. Верещагин писал, что на месте дома князя жители села собирались построить православную церковь. И начали уже для этого заготавливать кирпич.

В 1898 г. в селе уже жили не только молдаване, но и славяне, греки, поляки, армяне, грузины и даже итальянцы. В нем имелись сельское одноклассное училище, деревянная Свято-Николаевская православная церковь. В начале 1905 г. в селе проживали 444 человека, в начале 2001 г. – 3180 человек.

Адрес: село Веселое

Научно-исследовательский институт медицинской приматологии был создан в 1927 г. в городе Сухуми. С тех пор многие известные ученые проводили тут свои исследования. Они изучали методы лечения сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний, вирусного гепатита, полиомиелита, кори, сыпного тифа и других болезней, проводили исследования по эндокринологии, радиобиологии, по СПИДу, а также в различных областях космической физиологии и медицины, испытывали лекарственные препараты.

В институте живут около трех тысяч африканских и азиатских обезьян, среди которых есть обезьянки-космонавты. У них в отличие от остальных есть имена. Например, Лапик. Его имя созвучно с фамилией основателя Сочинского научно-исследовательского института медицинской приматологии, почетного члена многих европейских академий наук, Нью-Йоркской академии и Международной академии астронавтики Бориса Аркадьевича Лапина.

24 декабря 1996 г. с космодрома Плесецк был выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-V» с биологическим спутником «Бион» № 11. На его борту в полет отправились два самца макаки резуса – Лапик и Мультик. Они прожили на околоземной орбите 15 дней и благополучно вернулись на Землю.

В институте шесть больших научных подразделений, зоотехническая лаборатория, лаборатории вирусологии и иммунологии и другие.

Для посетителей проводятся экскурсии.

По дороге на Красную Поляну

Из путеводителя С. Дороватовского «Сочи и Красная Поляна с окрестностями» за 1911 г.: «Краснополянское шоссе по своим красотам стоит в ряду самых красивых дорог на Кавказе. Много туристов приезжает на Красную Поляну только для того, чтобы посмотреть шоссе, и тем же извозчиком через день возвращаются на побережье…

Шоссе, начатое постройкой в 1897 г. и открытое для движения в 1899 г., обошлось около 1 060 000 рублей. Строил шоссе инженер В.К. Константинов.

От Адлера до Красной Поляны 44 версты. Шоссе распадается на две части – предгорную, до хребта Ахцу, и горную, начиная от последнего до Красной Поляны».

Дорога на Красную Поляну сегодня все так же удивляет и восхищает своими видами. Но теперь это современное шоссе длиною 40 км. На нем смонтированы специальные козырьки для защиты от падающих камней, пробиты новые тоннели.

От Адлера дорога идет долиной реки Мзымта. После поселка Казачий Брод нас ждет первый тоннель длиною 450 м. Едем дальше – перед селом Монастырь, справа от дороги, есть небольшая площадка, с которой можно полюбоваться видом на ущелье Ахцу.

Впереди – новый Краснополянский тоннель. Его протяженность 2420 м, он идет от поселка Монастырь до Кепши. Сквозной тоннель через ущелье Ахцу сделал поездку по нему полностью безопасной, но лишил возможности увидеть его грандиозную красоту. Справа, перед тоннелем, есть развилка на старую дорогу, вырубленную в скале более века назад. Туда можно пройти пешком и увидеть знаменитую скалу «Пронеси, Господи!».

Перед въездом в следующий тоннель «в нише – большой образ, и благочестивые люди иногда ставят перед ним свечи. От такой свечи образ сгорел, и теперь осталась только закопченная ниша».