Секретные чипы - Александр Тимофеевич Филичкин

К своему сожалению, я ничего не нашёл, но это мало что, значит. В настоящее время, есть множество всякого транспорта разного рода. Он позволяет, без всяких проблем, покинуть Москву.

Должен вам сообщить, что насколько я помню, наша держава граничит по суше с шестнадцатью странами. Причём, в восемь из них, россияне могут уехать без предъявления визы. Для этого хватит одного заграничного паспорта.

На сегодняшний день, данное правило распространяется на Монголию, Казахстан, Азербайджан, Грузию, Украину, Белоруссию, Южную Осетию, а так же Абхазию. Так что, сами хорошо понимаете, выбор у похитителей вашей продукции чрезвычайно большой.

Беги хоть на юг, хоть на Дальний Восток. А если, ты знаешь язык, какой-то из этих республик, то всё там получается значительно проще. Можно уйти за рубеж, вообще не имея никаких документов. Достаточно сунуть пограничникам взятку, и они на тебя закроют глаза. У них с этим делом удивительно просто.

— Одним словом, я не смог отыскать похитителей. Наверняка, они уже, где-нибудь за ближайшей границей страны. Иначе, зачем же они оформляли для себя паспорта?

Оставалось только понять, как же они умудрись, стащить вашу продукцию? — сказал клиенту Роман. Сыщик отметил, как печально вздохнул начальник охраны и продолжил отчёт.

— Я стал рассуждать: — Машина катилась со скоростью, пятьдесят километров за час. Это не так уж и много для достаточно ловкого молодого мужчины. В Америке снято огромное количество фильмов, где поезда и машины обкрадывают на полном ходу. Для этого, чаще всего, используют небольшой вертолёт.

Глянув на карту, я быстро узнал, что рядом с «конторой» соседей, имеется аэродром скромных размеров, и тут же поехал туда. Я поговорил с оператором, который работал за пультом в нужный нам день. Выяснилось, что, в час похищения ваших деталей, в ближайшей округе наблюдалось глухое затишье.

Так уж случилось, что тогда над дорогой, ведущей к соседям, не пролетал ни один вертолёт. Не был замечен и большой беспилотник, который смог бы нести довольно тяжёлый контейнер.

— В «великой» России жизнь намного беднее, чем на западе. Поэтому, всё делается значительно проще, чем в США, а точней, в Голливуде. — сказал я себе. Дорога между двумя городками, совершенно пустая и, в общем-то, ровная. Никто и ничто не мешает работать ворам.

Если нет вертолёта, то можно подъехать к «Газели» на обычном пикапе. Один человек сидит за рулём, второй находиться в кузове, не имеющем крыши. Пассажир открывает дверцу фургона, меняет контейнеры, возвращает на место откатную панель и вешает сверху поддельные пломбы.

Всё очень просто. Так же, как с клейкими лентами и кругляшами из пластика со стёртым рисунком. Их в наше время сварганить очень легко. Нужен только фотоаппарат, чтобы их снять, обычный компьютер и 3D-принтер приличного качества.

— Мы осмотрели дома пропавших сотрудников, но не нашли ничего из того, что вы перечислили. — возразил Ярослав Александрович.

— Не обязательно покупать в магазине эту сложную технику. Можно взять у друзей на прокат или, за пару бутылок, всё сделать прямо у них на дому. Якобы, хотят подшутить над своими ребятами с фирмы.

Заметив, как оживился начальник охраны, Роман тотчас осадил молодого мужчину: — Только тут возникает одна неувязка. Чтобы всё это сделать, «Газели» с пикапом, нужно катиться бок о бок друг с другом. Дорога там узкая, всего в два ряда. Значит, фургон должен был выйти на соседнюю полосу.

Изображение с «регистратора» передавалось на оба пульта охраны. Любой оператор тотчас бы заметил, что машина помчалась по встречке, и сразу решил, что с водителем, что-нибудь не в порядке. Например, у него случился инфаркт или, скажем, инсульт. Или сломалась машина, возникли проблемы с рулевым управлением.

Насколько я знаю, в такой ситуации, диспетчер должен взяться за рацию и вызвать того человека, который находиться рядом с шофёром. То есть, связаться с экспедитором Громовым и спросить у него, что там случилось?

Предположим, что все ваши охранники занимались своими делами и не обратили внимания, на перемещенье «Газели» от правой обочины, к левой. Я сам просмотрел видеозапись, что пересылалась с фургона. Однако, не видел на ней ничего необычного. По всему получается, что пикапа или, чего-то похожего, поблизости не было.

Ярослав Александрович печально кинул. Мол, так всё и было. Могу подтвердить все ваши слова.

— Есть другой вариант. — не остановился на этом Роман: — Водитель сидел за рулём. Экспедитор, меж тем, был совершенно свободен. Он мог легко покинуть кабину, открыть дверцу грузового отсека и поменять всю продукцию, на дроблёные камни. После чего, поставить на место сдвижную панель, повесить на петли поддельные пломбы и, так же спокойно, вернуться на место.

С камнями всё просто. Они находились в какой-нибудь сумке, что лежала в ногах, под сиденьем. Вопрос только в том, куда потом делась дорогая продукция? В машине ничего не нашли.

По словам той заправщицы, которую звали Наташа, у преступников ничего не имелось в руках. Они сели в «Тойоту» без всякой поклажи. Не могли же Громов с Рожковым выбросить всё детали в пути? — подумалось мне.

— Для чего тогда было им, всё затевать? В том числе, покупать для себя загранпаспорта. Сломать себе жизнь, лишь для того, чтоб насолить хозяину фирмы? Не очень-то вериться в такие мотивы.

— И так, — сделал я вывод: — они украли продукцию, но садились в «Тойоту» с пустыми руками. Значит, они всё передали кому-то ещё. В ходе замены деталей на камни, экспедитор сунул добычу в опустевшую сумку, бросил её на крышу «Газели» и вернулся в кабину.

От ваших сотрудников сообщники знали, что ваш «регистратор» смотрит только вперёд. Они подъехали сзади, уровняли скорость машин, и без особых усилий забрали ценный товар.

Предупреждая вопросы клиента, Роман объяснил свою мысль: — Сделать всё это было на удивление просто. Достаточно закрепить в кузове стальную стремянку. Во время движения по городку, она лежала на дне и никому не бросалась в глаза.

В