Вернуться - Альберт Кириллов

Они сели в автомашину и спустя пять минут подъезжали к зданию местной администрации - небольшой обшарпанный, явно давно не видевший ремонта двухэтажный дом.

ГЛАВА 19

- Добрый день, мы к Роману Константиновичу, он нас ждет, - Алекс представился секретарше Тимофеева, когда они зашли в помещение для секретаря главы, откуда вела дверь его кабинета:

- Я, Алексей Типикин, мы с главой вчера по телефону договорились о встрече.

Дама в годах, сидевшая за столом, строго глянула на них, когда они вошли, но услышав фамилию сменила гнев на милость:

- Вас уже ждут, проходите, - кивнула она головой на дверь с табличкой – «Глава поселения».

- Добрый день! – поздоровался глава, когда они зашли, а Алексей представился, а затем представил и Германа, но только по имени и как своего компаньона.

Роман Константинович настороженно смотрел на посетителей. Позавчера ему позвонили из областной администрации, назвали фамилию сегодняшнего посетителя: отрекомендовав его как потенциального инвестора. Посоветовав очень внимательно отнестись к его словам!

Роман мысленно поморщился - уже несколько лет подряд с этими инвесторами, а в особенности с иностранными инвесторами, все как с ума посходили. Большие руководители требовали от глав областей, городов, районов и даже таких небольших поселков инвестиций, и в обязательном порядке - от иностранных инвесторов.

Роман Константинович ещё бы мог понять инвесторов в его поселке, ранее бывшим секретным и закрытым.

А тут областное руководство требует допустить иностранных граждан на сам завод?! Совсем они там все ополоумели в руководстве страны. Но что в его поселке делать инвесторам? Что за бред! Какой инвестор повезёт сюда деньги? Здесь толком и развернуться негде для серьезного бизнесмена…

- Роман Константинович, с учётом того, что наша компания собирается выкупить пионерский лагерь «Юный космонавт», то я не буду скрывать, что договорённость с продавцом уже есть, но мы бы хотели обсудить кое-какие вопросы с вами.

Тимофеев в этот момент с грустью обдумывал то, что дети работников завода лишились очередного пионерского лагеря, большинство которых отдыхали там. Нет, он понимал, что с учётом катастрофического отсутствия денег заводу просто в принципе невозможно содержать многочисленные непрофильные объекты: лагеря, базы отдыха и пансионаты. Тут бы зарплату рабочим выплатить, а не думать о каком-то там отдыхе.

Да, он уже не работал на заводе, но информация оттуда к нему поступала регулярно: он прекрасно знал, что почти все оздоровительные объекты практически проданы или уже продаются…

- Мы прекрасно знаем, что этот пионерский лагерь получает все коммунальные ресурсы из вашего поселка. И прекрасно понимаем, что если что-то произойдет у вас, то плохо будет и нам. Поэтому у нашей компании есть для вас выгодное предложение - от которого вы не сможете отказаться, - повторил Алекс, так удивившую его сначала фразу Германа, неоднократно им повторяемая, которая ему очень понравилась.

Следующие час ввели в какой-то ступор Тимофеева… Ну никак он не ожидал, что эти коммерсанты будут просить не чего-то несусветного, а предложили за свои средства поставить новое оборудование в котельную посёлка, полностью поменять трубы канализации, отопления и воды, которые вели в лагерь. С учетом того, что часть труб изначально «запитывала» не только лагерь, но и часть посёлка, то таким образом процентов двадцать пять данных коммуникаций в самом посёлке должны были тоже обновиться.

Роман Константинович смотрел в окно на двух непонятных коммерсантов, которые садились в шикарный и большой иностранный автомобиль – Форд «Краун Виктория», здоровенный автомобиль американского производства.

Алексей не выдержал, когда приезжал за очередной партией техники в Москву, и съездив на один из стихийных автомобильных рынков купил этого мастодонта. Его привезли в Пермь на фуре спустя пять дней после покупки.

По уверениям продавца - это был купленный прямо в США бывший полицейский автомобиль: 4,7 литра, восемь цилиндров, чудовищный крутящий момент и 223 л. с., 1995 года выпуска, списанный при замене автопарка полицейского участка.

Ох Герман и ругался! В той, прошлой жизни, один знакомый купил подобный автомобиль в 1999 году. Да, годик наслаждался жизнь, хотя этот мастодонт жрал топливо, как не в себя – до 25 литров на 100 км. Хорошо ещё, что 92 бензина, а потом что-то полетело в двигателе, а запчасти достать оказалось почти невозможным. Да и стоили они столько, что проще было новый авто купить, т.к. их надо было заказывать напрямую из США. Это не двадцать первый век, тогда такой логистики в России еще просто не существовало.

Так знакомый плюнул и продал это авто на запчасти за копейки.

Потом Герман махнул рукой, т.к. сделанного уже не воротишь. Зато уроком ему будет, когда столкнется с проблемой его ремонта. В конце концов его деньги, хрен с ним. А Алекс гордый покупкой, разъезжал по Перми и наслаждался жизнью.

Разговор с новыми коммерсантами оставил у Тимофеева странное послевкусие. Вроде всё по теме, но сомнения в их «прожектах» у него были серьезные.

Каково-же было его удивление, когда спустя две недели прибыла тяжелая строительная техника из города, а с ней несколько десятков рабочих, которые тут же приступили к перекладке коммуникаций в городе.

При чём, все это делалось за счёт коммерсантов, а администрация только всё согласовывала и бегала с документами.

Особенно Тимофеев просто обалдел, когда еще спустя две недели в город привезли на их поселковую котельную оборудование от немецкой компании Viessmann Werke GmbH & Co KG.Помимо этого, привезли множество различных труб, фиттингов, запорных вентилей и т.д. от швейцарской фирмы REHAU.

Ерофей Петрович из «Зенита» ну очень удивился такому заказу от Германа с Алексом, но помог им быстро привезти заказанное иностранное оборудование и сопутствующие материалы из Москвы в Пермь. Мало кто знал, но различные государственные чиновники и начинающие бизнесмены чутко держали нос по ветру, так что подобное оборудование ввозилось в Россию пока не в очень больших объемах, но многие из них хотели именно импортное, а не «совковое».

Не прошло полутора месяцев с начала ремонтных работ, как всё было закончено и даже новый асфальт положен. С начала работ, народ привычный к срокам в советские времена, когда месяцами и годами делался ремонт на дорогах, изначально ворчал и плевался. Потом Трофимов и главный инженер по коммунально-жилищному хозяйству посёлка в обалдении ходили по котельной, которая была полностью обновлена. Главный инженер буквально с благоговением прикасался к новейшему иностранному оборудованию. Тем более, что здание самой котельной, ремонт которой не проводился с момента её строительства, было полностью