Вояджер 1 - Алексей Александрович Карачёв

* * *

Маддар

— Что с ним?

— Ничего не понимаю, ещё вчера казалось, болезнь отступила.

— Так казалось или отступила?

— Не знаю!

— Так узнай.

— Сейчас, только подключу диагност. А, помёт фарха! Он укусил меня.

* * *

Орбита Маддара, 17.10.1097 от П. К.

#заряд батареи — 100%;

#герметичность — в норме;

#блок синтеза — в норме;

#блок мимикрии — в норме;

#конец лога.

связь ввод

гиперсвязь ввод

#режим гиперсвязи [выкл]

гиперсвязь вкл ввод

Больше всего я сейчас опасался потерять связь с «Вояджером». Одно дело отойти недалеко от корабля, другое — спуститься на Маддар. Станция «Жемчужина», где нам предложили припарковаться, находилась на так называемой маддаростационарной орбите. А это без малого тридцать тысяч километров от поверхности планеты. Я бы тоже на месте мадрибцев не стал подпускать ближе всяких проходимцев вроде нас.

Коммуникатор скафандра помимо обычного радиодиапазона работал ещё и через гипер. Если не вдаваться в детали, подобный способ передачи напоминал перемещение корабля сквозь первый слой пространства, но только для электромагнитных волн.

#Внимание: принудительное включение гиперсвязи приведёт к повышенному расходу заряда батарей! Рекомендуется выбрать режим «авто». При использовании режима «авто» гиперсвязь включается только при необходимости.

гиперсвязь авто ввод

#режим гиперсвязи [авто]

Спасибо за подсказку, буду экономить. Не хватало ещё высадить батарею постоянно работающим передатчиком. Для Женьки, к слову, включение гиперсвязи имело смысл только в качестве резервного канала при общении со мной. Ну и с Гарзой ещё. Пилотировать корабль Евгений не мог из-за корявой политики передачи прав, а интерфейса для управления оружейными системами «Вояджера» в исследовательских моделях скафандров было не предусмотрено. Но режим этот на всякий случай мы всё же задействовали. Кто знает, как пойдут дела на планете?

* * *

«Вояджер» медленно подплывал к станции. Никто из присутствующих на корабле не желал пропускать великолепное зрелище, все внимательно следили за происходящим на голографическом экране.

Туристический центр Маддара не зря носил такое название. Сложно сказать, было ли это вывертом перевода или в действительности раньше на Аррае водились моллюски, но станция и вправду выглядела словно огромная белая жемчужина. Наши «Айсберги» на фоне такой безупречной красоты смотрелись бы поделками трёхлетнего ребёнка. Издалека казалось, что на поверхности станции нет ни единого стыка: так плотно и аккуратно были подогнаны панели обшивки. Ну а вблизи «Жемчужина» ничуть не уступала по блеску Лиаре, местному солнцу.

Я оторвался от созерцания творения мадрибского разума и оглядел собравшихся в рубке. Наш внешний вид был гораздо проще и приземлённее. На «Трентоне» орденцы прикупили себе обычную гражданскую одежду взамен превратившихся в лохмотья комбинезонов. Мы с Женькой щеголяли в бесплатных копиях арайских костюмов, тайком использовав способность скафандров к мимикрии. Зашли в тот же «бутик», что такого? Для одних — во время прогулки до Рапуша, а для его брата — во время плена. И только Иштвар оставался в своём старом комбинезоне техника, пусть и великолепно вычищенном в купленной на «Трентоне» стиральной машине.

Когда до станции оставалось совсем чуть-чуть, нам предложили перейти на внешнее управление для стыковки. Я отказался. Не столько из-за соображений безопасности, сколько из-за отсутствия возможности как таковой. Может, снаружи «Посудина» и выглядела знававшим лучшие времена рейдером корфу, но внутри она всё равно оставалась древним разведчиком арраяр.

В отличие от «Трентона» самим искать ангар не пришлось: ориентиром послужила светящаяся дорожка с указателями. В конце неё уже чернел провал открывшегося для стыковки порта. Я очень медленно и очень осторожно завёл «Веясандар» внутрь станции. Когда корабль полностью остановился, а из его корпуса выдвинулись опорные стойки, проход за нами начал закрываться. Никакого шлюза, здесь работала комбинация силового поля и герметично запирающихся створок. Как только они полностью сошлись, с внутренней стороны включился экран, показывающий картинку происходящего снаружи. Звёзды медленно проплывали за бортом, а через некоторое время показалась и сама планета. Станции искусственно придали небольшое вращение, чтобы никто из посетителей не оказался обиженным плохим видом из окна.

Перед тем как покинуть «Веясандар», мы с Женькой в очередной раз напомнили арайцам об «истинной» цели Пророчества — поиске оставшихся арраяр на других кораблях. Чтобы исполнить предназначение, нам нужно топливо, очень много топлива. Арайцы же в ответ снова стали уверять, что орден и создавался для помощи избранным, отдавшим себя в жертву времени. А мы и есть те самые проснувшиеся спящие. Как же нам могут отказать в такой мелочи?

В отличие от связи, за сам корабль я особо не беспокоился. В случае чего у Гарзы есть и возможность, и полномочия по защите «Вояджера». Зачем мне дистанционный интерфейс управления вооружениями, когда искусственный интеллект может прекрасно справиться с задачей охраны корабля? А если необходимо, то и выполнить прямой приказ на открытие огня. Такая вот получается обходная схема. Кривая, но рабочая. Впрочем, надеюсь, что хоть в этот раз никаких экстренных ситуаций не произойдёт, и не придётся никуда прорываться с боем.

Приютивший нас ангар сильно отличался от своего собрата на «Трентоне». Мадрибцы блюли поразительную чистоту — это же витрина Маддара! Здесь всё было вылизано до блеска.

Около выхода стоял информационный терминал, где вкратце давались сведения о «Жемчужине» и Маддаре. А заодно предлагалось подключить свои электронные устройства к информационной сети станции. Что Евгений и проделал. Разбитый экран у планшета Гарзы требовал замены, но где бы найти не задающих вопросов ремонтников? Гаджет-то с особенностью, знать о которой всем необязательно. Мне иногда хотелось найти модуль для подсоединения скафандра к инфосетям напрямую, но внутренний параноик всегда возражал. Без антивируса и файрвола это дело гиблое, хватит и проблем с Менахом Самерхом, и непоняток с картами на Аррае. Передача файлов тоже небезопасна, но если принимать только картинки, то шанс нарваться на замаскированный вирус невелик. Поэтому для удобства ориентирования Евгений перегнал туристические планы станции сначала с терминала на планшет, а потом и на скафандр.

Как и на «Трентоне», для не слишком одарённых личностей добраться до нужных мест предлагалось по нанесённым на полу цветным линиям. Внутригалактическая унификация в действии. Но ничего странного в этом не было, так как мадрибцы после знакомства с цивилизацией корфу многое от неё переняли, в том числе и язык для межрасового общения. А ящеры, в свою очередь, от арайцев. Кто знает, не поступят ли люди точно так же, если нам с Евгением удастся вернуться? Загадывать сложно.

Но ни по картам, ни по линиям ориентироваться не понадобилось. Здесь всё же не «Трентон», который, несмотря на объявление о переходе под прямое имперское управление, оставался местом, где у тебя никто и ничего не спрашивает. Ну кроме некоторых ушлых личностей, чьи мозги сейчас переехали жить куда-то во внутренности «Веясандара». Единственный коридор, ведущий из ангара, закончился на контрольно-пропускном пункте. Не было никаких ответвлений, дверей или лестниц, только белые стены, украшенные причудливыми орнаментами. Ни одна цветная линия на всём недолгом пути тоже так и не разошлась. Немного странно держать для каждого прибывающего корабля отдельный проверяющий персонал.

В отличие от экипажа «Гончей Фарии», а также от других встреченных ранее жителей Маддара, здесь нам были рады. Или делали вид. Мне-то без разницы, лишь бы в печь не ставили.

— Добро пожаловать на «Жемчужину», — произнёс молодой мадрибец с выраженным птичьим акцентом.

На КПП нас встретил сотрудник безопасности станции или даже целый офицер, если судить по униформе со знаками отличия. Что-то похожее я уже видел ранее при сеансе связи с диспетчером на орбите планеты.

— Могу я узнать цель вашего визита на Маддар? — спросил мадрибец и изобразил нечто подобное улыбке — мягкий клюв при этом удивительным образом искривился. Странное действие, оно явно неприсуще птицам при обычном общении друг с другом.

— Туризм. Мы хотим посетить знаменитые парящие храмы Фарии, — выдал я первую попавшуюся информацию с терминала у выхода из ангара.

— О, замечательный выбор, господа арайцы. Это действительно завораживающее и даже мистическое зрелище. Вы не будете разочарованы. Но я также порекомендовал бы вам ознакомиться и с нашими предложениями по работе, — угодливо произнёс мадрибец, а затем неожиданно спросил: — С вашего корабля больше никого не будет?

— Нет.

— А как же ваш капитан, — сотрудник безопасности скосил взгляд на монитор, — Редаз Анру? Незадолго до этого он запрашивал посадку на Маддар.

— Мы не знаем его планов, — соврал