Избранное. Том 3: Никогда не хочется ставить точку - Олег Куваев

Справка. Сын Алитета Антон учился в школе в Певбке.

Нина — жена Антона, маленькая молоденькая очень чукчанка, и все время ласкает его нежно и неумело.

Алитет в 1940 году повесился в ссылке, на материке началось расследование контры. Допрашивали и сына Алитета Антона.

Сёмушкин, по словам Антона, про Алитета все наврал, жил, кстати, он у Алитета долгое время. Имена жены и детей вымышлены, в горы Алитет не уходил, был арестован как кулак. Носил Алитет бороду, усы брил, жил в районе Биллингса, на Лагуне. (.)

Сын Алитета прочел книжку про Алитета и сказал: "Это не про нас. Тут жены другие, дети другие. А Сёмуш кину стыдно; столько времени у нас жил как свой, всякий продукта ел, потом все наврал".

Перегнал 12 лет назад стадо в Усть Чаун и тут остался. Думает вернуться потом обратно.

Все дети Алитета умерли. Остался Антон, старший брат на Биллингсе й сестра (младшая).

У Алитета было пять жен. Один сын с женой застрелились одним патроном. Легли рядом и прострелились одним выстрелом! Бывшего с ними в яранге человека послали за папиросами.

Тоска! Черт побери, давно у меня такой тоски не было. Читаю при свечке Шолохова — не трогает. Андерсен лучше.

14III. Голоса тундры. Кулички плавнички попарно, крутятся на одном месте и оживленно, и опереточно как-то клюют на воде. И вообще, вся ихняя компания похожа на финальную сцену развеселой оперетты, где все крутятся и пляшут пр всякому на сцене, а скучноватый зритель сидит тихонько и отвлеченно и снисходительно этак ухмыляется, глядя на эту свистопляску,

Желаешь знать, чего я хочу?

Я хочу снять на цветную пшенку розовую чайку, сидящую где ни-будь на камне в архипелаге Норденшельда, я хочу есть дзамбу в Тибете из фарфоровой чашки обязательно с отбитой ручкой и хочу подняться вверх по Амазонке на купленной по дешевке старенькой моторке, и я очень хочу, чтобы все это делала куча веселых и, насмешливых парней и чтобы ты были с нами.

Из записей 1967 1968 гг

Надо взять за правило записывать то, что было, и потом, через десятки лет, вдруг вспомнилось с точностью вчерашнего дня. На пустыре за окном играют в футбол, светит солнце, и на черную землю, на деревья, которые уже начали распускаться, валит хлопьями солнечный снег. И я вспомнил осень в избушке у Васи Тумлука. Чертовски захотелось туда. Очень часто почему то вспоминаю реку Паляваам, мы

с Серегой курим на высоком берегу в ольховнике. Вечер. Комары. Тихо и прохладно. По реке сверху неторопливо плывет громадный гусь. Он как-то нерешительно плывет и целиком погружен в свои мысли. Потом гусь принял ре шение, махнул лапой и быстро поплыл обратно.

Надо написать "Дневник прибрежного плавания" — философию бродяжничества как уход от пугающей непонятности XX века, от двигателей внутреннего сгорания и полупроводниковых схем.

Чистота и даже наивность юношеских воззрений иногда более верный ориентир, чем опыт жизненных лет.

Не знаю, может, в этом и есть слава, когда человеку подробно объясняют, что он сам совершил, ибо совершенное уже начинает существовать самостоятельно и отдельно. А может, в том, когда люди о тебе держат память бережно, как живого птенца, или в том, что ты входишь в память случайно встреченных как точно подогнанный каменный блок.

Отрывки из полевого дневника

Щаунская геофизическая партия была организована в апреле 1959 г. в Чаунском РайГРУ п. Певек в следующем составе: начальник партии — инж, О. Куваев, инженер оператор — инж. А. Бекасов, техник оператор. — А. Шилов, рабочие тт. Арин, Скворцов, Объездков, Амб росимов, Арин, Каюкин, Шабаев — всего 7 человек.

Базой партии был выбран поселок Усть Чаун. Из за значительных затруднений с набором рабочей силы и транспортом как организация партии, так и ее заброска прошли с запозданием на 20 дней. Первая партия груза и часть рабочих прибыли в Усть Чаун 27 апреля. Четвертого мая самолетом были. заброшены начальник партии и техник оператор, шестого прибыли на тракторах последние грузы, и лишь тогда только, с запозданием почти на месяц, партия смогла начать полевые работы.

Первые, намеченные по проекту исследования были проведены еще до выезда партии в поле, так как наиболее удобным отправным пунктом для них являлся пос. Певек. Маршрут Певек — Айон протяженностью 35 км был выполнен 3 марта пешком начальником партии с помощью, начальника Чаунской тематической партии А. Калинина, Повторение маршрута стало возможным лишь через месяц — 5.05 —во время заброски партии.

6.05. Занимались оборудованием базы партии. 7.05. Продолжали работы.

8.05. Провели пробные работы. Выяснилось, что ле добур, в его настоящем виде к работе непригоден. Переделка ледобура. Пробные измерения. Толщина льда в районе базы около двух метров.?;

9.05. Выезд на место первой точки. Пробные замеры?" толщины льда и мощности водяного слоя показали, что полностью работу можно развернуть лишь на морском "" льду, на довольно значительном удалении от берега. 10.05. Окончание бурения и замеры. 11.05. Транспортировка грузов на базу. Следует отметить, что ввиду значительного удаления места работ о базы партии (13 км) в зимних условиях выполнение рабо" потребовало весьма значительного напряжения сил от в

Печатается по изд.: Полярная звезда. 1987. 29 авг.; I сент.

го составапартии. Было принято решение выполнить подобные работы вблизи базы, в устье р. Пучевеём.

12.05. Ремонт нарт, оборудования.

13.05. Бурение скважины.

14.05. Работа на точке. Одновременно ведем подготовку к маршруту на о". Айон. Из за транспортных условий, (собаки находились в устье р. Лелювеем) отправной точкой маршрута была выбрана землянка Тумлука в устье р. Лелювеем. Конечной точкой маршрута намечен о. Айон — работа проводилась начальником партии.

Продолжение рейса 17 часов. Протяженность маршрута 100 км.

15.05. Продолжение работ.

16.05. Окончание работ. Обратный рейс с о. Айон по маршруту мыс Наглейнын и землянка Тумлука.

17.05. Удалось продолжить аренду собак еще на несколько дне.й. В связи с этим, ведется подготовка работ вдоль побережья Усть Чаун — Реткучи — устье р. Ичуве ем Усть Чаун землянка Тумлука., Ведется работа с оттайкой земли. Расположение точки. от базы партии вдоль протоки р. Пучевеем. Для лучшей оттайки земля очищалась от снега и прогревалась кострами:

18.05. Подготовка к рейсу на Ичувеем. 19.05. Рейс к устью р. Ичувеем. Общая продолжительность рейса составила 29.чаерв…

20.05. Пройдены первые точки. Выявились недостатки в работе оборудования.

21:05. Ремонт аппаратуры. Идет подготовка к рейсу Усть Чаун — устье р. Лелювеем — землянка Тумлука.

22.05. Рейс Усть Чаун — землянка Тумлука. Продол жительность рейса 7 часов, расстояние 30 км.

23.05. Работа окончена.

На этом партия заканчивает зимние работы. По их результатам более или менее достоверно установлена мощ ность найОсов в устье р. Чаун и отсутствие вечной мерзлоты. Несомненно, что при своевременной заброске партии результаты были бы гораздо более полными. Дальнейшей работе мешала распутица.

24—27.05. Выходные дни.

26 27 28.05. Подготовка к заброске в верховья р, Угат кын для работ по Чаунской долине.

30 31.05, 2 3 4.06, Ждем вертолета.

4.06. Прибыл вертолет. Первым рейсом отправлены часть продуктов, аппаратура. Руководит заброской Партии

инженер Бекасов, с ним двое рабочих. Вторую партию груза вертолет везти отказался из за нехватки горючего. Первая партия высажена благополучно.

5 6 7 8 9 10 11.06. Ждем вертолета., 12.06. Принято решение добираться до места работы пешком. Забираем с собой аппаратуру, резиновую лодку. Всего отправляется 6 человек. Продукты взяты на 4 дня. Первое время пробуем подняться вверх по Чауну на своей лодке, далее пешком. Средний груз на человека составляет 25 30 кг.

13.06. Отъехали от базы на 6 км. Сильный ветер, захлестывает волна. Из за поломки мотора пристаем к берегу. После шестичасовой возни с мотором плывем дальше.

14.06. Плывем с остановками. Скорость около 2 км в час. Прошли 13 км по кривой.

15.06. Люди идут по берегу пешком. Мешают сильные заросли кустов. Добрались до устья Паляваама; Впервые после выхода с базы спим несколько часов. Ветер. Дождь. Плывем дальше. Горючее на исходе. Добрались до устья Чулека. Дальше плыть невозможно, и, кроме того, нужно оставить немного бензина на обратный путь.

16.06. Снег. Ветер. Продукты распределены на 3 дня. Норма выдачи сахара — кусок в день; галет — по три штуки на обед. Много уток. Делаем первый переход Пешком. Груз для большинства непосилен. Решаем идти по реке, лодку тянуть на веревке. ч

17.06. Приближаемся к холмам Чааная. Проходим их. Дорога очень трудна. Кустарник» быстрое течение, масса проток. Питаемся в основном утками. Дождь.

18.06. Подходим к холмам Теакачин. До ожидаемой цели около 30 км. Продуктов при жесткой экономии — на день.: