Jane - Кристофер Фосс

Ранние модели известны как Eagle Mk I, нынешние, имеющие пуленепробиваемые окна в толщину брони, – Eagle Mk II. В стадии испытаний находится артиллерийский ПНП.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении Дании и Швейцарии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

MOWAG, Motorwagenfabrik, Кройцлинген, Швейцария.

Все иллюстрации: МОWAG Eagle MkII

БТР Piranha (Швейцария)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовые бронелисты установлены с большими углами наклона, нижняя часть скошена к переднему колесу; крыша горизонтальная. Место водителя находится впереди, десантное отделение – в корме. Для десанта в корме есть двойная дверь. Борта вертикальные, скошены внутрь от линии колес, имеют по две открывающиеся наружу двери, по окну в верхней части каждой.

Машина производится в вариантах 4x4, 6x6, 8x8, имеющих сходную компоновку. В версии 6x6 задние пары колес сближены, в 8x8 оси распределены равномерно.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Экипаж 10 14 15 Колесная формула 4x4 6x6 8x8 Длина 5.32 м 5,97 м 6.365 м Ширина 2,5 м 2,5 м 2.5 м Высота по корпусу 1.85 м 1,85 м 1,85 м Боевая масса 7800 кг 10500 кг 12300 кг Неснаряженная масса 6700 кг 8000 кг 8800 кг Удельная мощность 25 л.с./т 28.6 л.с./т 24,4 л.с./т Двигатель (дизель) 6ВТА 5.9 6V-53T 6V-53T   195/2800 л.с. 300/2800 л.с. 300/2800 л.с.   /об./мин /об./мин /об./мин Максимальная скорость:     по шоссе 100 км/ч 100 км/ч 100 км/ч по воде 9,5 км/ч 10,5 км/ч 10,5 км/ч Запас хода 700 км 600 км 780 км Запас топлива 200 л 200 л 300 л Преодолеваемые препятствия:     — брод плавает плавает плавает — стенка 0,5 м 0,5 м 0,5 м — подъем 70% 70% 70% — боковой уклон 36% 36% 36% Толщина брони 10 мм 10 мм 10 мм Система РХБЗ есть есть есть ПНВ по заказу по заказу по заказуРАЗРАБОТКА

Семейство многофункциональных бронемашин 4x4, 6x6 и 8x8, имеющих сходные элементы, впоследствии названное Piranha, разрабатывалось компанией MOWAG с начала 70-х гг. В 1972 г. изготовлен прототип, а первые серийные машины – в 1976 г.

Кроме MOWAG, машины производятся по лицензии в Канаде (Diesel Division, General Motors of Canada), Чили (FAMAE) и Великобритании компанией Alvis Vehicles, строящей их на экспорт в Кувейт, Оман и Саудовскую Аравию.

Компоновка всех машин семейства одинакова: двигатель находится впереди справа, место водителя – слева, десантное отделение – в корме. Для десанта предусмотрены двойная дверь в корме, люки – в крыше, в бортах – амбразуры и приборы наблюдения.

На крыше устанавливается различное вооружение. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается дополнительный носовой щиток и включаются насосы.

Машина может быть использована как КШМ, РЛС, боевая машина с ПТУР, разведывательная машина, ремонтная машина, санитарная машина, миномет, машина служб внутренней безопасности, грузовая.

В комплект стандартного оборудования входят система РХБЗ, кондиционер; возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: ПНВ, носовой лебедки.

МОДИФИКАЦИИ

Машина 4x4 может иметь различные типы вооружения, в том числе 20-мм пушку.

Машина 6x6 может иметь различные типы вооружения, в том числе двухместную башню с 90-мм пушкой. Для армии Швейцарии заказано 310 машин с норвежской башней Kvaerner- Eureka и двумя ПТУР T0W.

Машина 8x8 может иметь различные типы вооружения, в том числе 4 ПТУР T0W на ПУ Euromissile Mephisto, 90-мм пушку, новую 105-мм пушку с малой энергией отдачи, РС30. В 1994 г. построен прототип машины 10x10 со 105-мм пушкой. В 1996 г. начато производство третьего поколения машин Piranha 6x6, 8x8 и 10x10 с улучшенными бронированием и проходимостью.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении Австралии (8x8), Канады (6x6,8x8), Чили (6x6), Дании (8x8), Ганы (4x4,6x6,8x8), Либерии (4x4), Нигерии (6x6,8x8), Омана (8x8), Катара (8x8), Саудовской Аравии (8x8), Сьерра-Леоне, Швеции (10x10), Швейцарии (6x6,8x8), США (8x8). По неподтвержденным данным, 50 машин 6x6 заказаны Тайванем в 1984 г.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

MOWAG, Motorwagenfabrik, Кройцлинген, Швейцария (см. текст).

БТР Piranha третьего поколения с башенной 25-мм пушкой

БТР Piranha 8x8, ВС Швейцарии

БТР Piranha 6x6 с 12,7-мм пулеметом

БТР Roland (Швейцария)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передняя часть корпуса заострена, лобовой бронелист почти горизонтальный, в верхней части расположен люк водителя. Крыша горизонтальная, в ее левой части находится моторное отделение, в левом борту – жалюзи (некоторые машины имеют жалюзи над левым задним колесом). Корма вертикальная, борта сварные, в правом есть открывающаяся наружу дверь.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3+3

Колесная формула 4x4

Вооружение 7,62-мм пулемет

Боекомплект 1000x7,62-мм

Длина 4,44 м

Ширина 2,01 м

Высота по башне 2,03 м

Клиренс 0,4 м

Колесная база 2,5 м

Боевая масса 4700 кг

Неснаряженная масса 3900 кг

Удельная мощность 42,9 л.с./т

Двигатель V-8 бензиновый с ЖО, мощностью 202 л.с. при 3900 об./мин

Макс. скорость по шоссе 110 км/ч

Запас хода 550 км

Запас топлива 154 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1 м

– стенка 0,4 м

– ров -

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони ок. 8 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ нет

П Н В по заказу

РАЗРАБОТКА

Roland разработан компанией MOWAG в частном порядке в начале 60-х гг. В 1963 г. изготовлен прототип, а первые серийные машины созданы в 1964 г.

Машина предназначалась для выполнения различных задач, например обеспечения внутренней безопасности, разведки.

перевозки личного состава. Место водителя находится впереди, десантное отделение – в корме. Предусмотрены двери в обоих бортах, люки и приборы наблюдения. Справа дополнительная дверь, в левой части размещен двигатель. Обычно Roland имеет экипаж из 3 человек – водителя, командира, стрелка – и 3 человека десанта. На крыше устанавливается башня или шкворень с 7,62-мм или 12,7-мм пулеметами.