Тайны подводного шпионажа - Е. Байков

Для перехвата излучений средств радиосвязи противника, обнаружения объектов разведки и диверсий, упреждающего выявления работающих РЛС противника разведчиками-диверсантами используются станции радио- и радиотехнической разведки, а также миниатюрные приемники предупреждения о радиолокационном облучении. Ими применяется также разведывательносигнализационная аппаратура для дистанционного обнаружения движущихся личного состава и боевой техники. Функционирование датчиков этой аппаратуры основано на использовании различных физических полей: сейсмического, акустического, магнитного, электрического и т. д. В качестве оптических средств наблюдения за надводной обстановкой и побережьем противника используются индивидуальные перископы и бинокли, а в ночное время инфракрасные очки и бинокли, специальные приборы, прицелы индивидуального оружия. Для поиска различных подводных объектов и слежения за ними боевыми пловцами используются малогабаритные гидроакустические станции, работающие в активном и пассивном режимах и имеющие дальность действия соответственно от сотен метров до нескольких километров. Они также могут применять бесподсветочные приборы ночного видения, выполненные на микроканальных усилителях ночного изображения. Такие приборы могут использоваться под водой, из-под воды и над водой. В частности, в подводном положении с их помощью видимость на глубине улучшается во много раз. Для подводного телевизионного наблюдения разведчики-диверсанты могут использовать также телекамеры в водонепроницаемом исполнении, которые позволяют записывать изображение на видеомагнитофон с последующим воспроизведением.

С помощью средств связи обеспечивается управление деятельностью подразделений сил специальных операций ВМС и взаимодействие между отдельными разведчиками-диверсантами. В настоящее время ими используются следующие виды связи: зрительная, лазерная, звукоподводная и радиосвязь. Зрительная связь осуществляется с помощью средств световой сигнализации и «языка жестов». Для скрытой связи в пределах прямой видимости могут применяться также лазерные приемопередатчики или лазерные приборы сигнализации в виде ручного фонарика для подачи кодированных световых сигналов. Специальные средства звукоподводной связи позволяют боевым пловцам связываться под водой с обеспечивающими их надводными кораблями и субмаринами, а также между собой на удалении в несколько километров. С помощью портативных ультракоротковолновых радиостанций осуществляется связь на расстоянии десятка километров, а коротковолновых и спутниковых переносных станций связи — до десяти тысяч километров. Необходимая степень закрытости передаваемой информации при этом достигается применением встроенных устройств кодирования и автоматического шифрования. Кроме того, для затруднения перехвата со стороны противника передаваемых раведчиками-диверсантами сообщений используются сверхбыстродействующие каналы связи. Радиосвязь с командными и взаимодействующими инстанциями может осуществляться боевыми пловцами и из подводного положения. Для этого они оснащаются герметичными миниатюрными радиостанциями, в которых прием и передача сообщений производится с монитора методом «бегущей строки». Эти радиостанции для работы под водой имеют специальные антенны поплавкового типа.

При действиях в тылу противника для точного местоопределения объектов поражения и разведки, а также своего собственного местонахождения подразделения разведчиков-диверсантов используют переносные приемоиндикаторы спутниковой радионавигационной системы «Навстар». С ее помощью обеспечивается определение места с точностью до нескольких метров. Для наведения на объекты поражения ударных сил, обеспечения выхода боевых пловцов в заданный район и встречи со средствами доставки после выполнения задания используются миниатюрные радио- и гидроакустические маяки. Разведчики-диверсанты могут использовать также лазерные целеуказатели, с помощью которых производится наведение на объекты поражения авиации, ракет и снарядов с лазерными головками самонаведения.

Подводные «извозчики»

Для скрытой доставки подводных разведчиков-диверсантов в район выполнения боевого задания и обеспечения его выполнения используются различные технические средства: наземные, воздушные, надводные и подводные. К подводной технике, применяющейся для этих целей, относятся подводные средства движения (буксировщики и транспортировщики), погружаемые катера, сверхмалые подводные лодки и подводные лодки специального назначения.

Подводные средства движения позволяют боевым пловцам экономить силы и время. Они доставляют в район проведения операции не только разведчиков-диверсантов с индивидуальным вооружением, но также средства диверсий, контейнеры с различным разведывательным снаряжением и грузами. Их движение под водой осуществляется, как правило, с помощью электродвигателей, работающих от аккумуляторных батарей. Основными достоинствами подводных средств движения являются их небольшие габариты, простота устройства и управления, относительно небольшая стоимость производства и эксплуатации. В районы боевого назначения, находящиеся на больших удалениях от пунктов базирования разведчиков-диверсантов, подводные средства движения перебрасываются с помощью подводных лодок, боевых надводных кораблей и катеров, судов различных гражданских ведомств.

В зависимости от количества боевых пловцов и способа их доставки подводные средства движения подразделяются на индивидуальные и групповые, буксировщики и транспортировщики.

Индивидуальные подводные средства движения, или так называемые буксировщики, относятся к малогабаритным средствам передвижения под водой. Они рассчитаны, как правило, на одного водолаза и не оснащаются бортовой системой жизнеобеспечения. Погружение и всплытие легких буксировщиков осуществляется за счет несущей способности корпуса, возникающей вследствие дифферента на нос или корму, создаваемого водолазом. У тяжелых буксировщиков, массой более 100 килограммов, для этого применяются горизонтальные рули с ручным приводом. Оружие и снаряжение разведчиков-диверсантов, необходимые для выполнения задания, транспортируются в специальных контейнерах нулевой плавучести вслед за буксировщиком на гибком тросе.

Прообразом всех современных буксировщиков, используемых боевыми пловцами, является так называемый «подводный скутер Кусто», который был разработан во Франции в 1952 году. Технические решения французских инженеров были использованы американцами при создании современного варианта подобного аппарата — буксировщика «Скуба скутер». Дальность буксировки им легководолазов составляет около шести миль на скорости два узла. Специальных органов изменения глубины и курса у этого буксировщика нет, маневр осуществляется переменой положения тела пловца. К основным недостаткам подобных буксировщиков относится то, что возможности боевых пловцов ограничиваются необходимостью держаться за аппарат, а это не позволяет им выполнять какие-либо другие работы.

Несколько более совершенным аппаратом подобного типа является американский тяжелый буксировщик «Пегас». Он оснащен горизонтальными и вертикальным рулями управления движением в подводном положении. Наибольшая скорость буксировки водолазов составляет четыре узла, дальность подводного хода по запасам электроэнергии — до 25 миль. Буксировщики «Пегас» имеют навигационные приборы (глубиномер, компас, лаг, эхолот, часы) и средства освещения.

Групповые подводные средства движения называются транспортировщиками. Это, как правило, негерметизированные технические средства, предназначенные для доставки в район назначения под водой от двух до восьми водолазов. Они снабжены бортовой системой жизнеобеспечения, навигационным и другим оборудованием.

Американские подразделения сил специальных операций используют для обеспечения своих действий подводные транспортировщики типа «Миникэб». Наиболее совершенными из состоящих на вооружении ВМС являются транспортировщики этого типа Mk. VIII и Mk. IX.

Подводный транспортировщик Mk. VIII по дальности действия, полезной грузоподъемности и электронному оборудованию считается на Западе одним из лучших образцов. Он способен транспортировать кроме двух членов экипажа еще четырех боевых пловцов. Вместо части из них в транспортном отсеке могут размещаться диверсионные мины и подводные подрывные заряды. Радиоэлектронное оборудование включает высокочастотную гидроакустическую станцию обнаружения мин и препятствий, автоматическую систему стыковки с подводной лодкой-носителем (на базе автопилота и маломощного акустического маяка), приемник глобальной спутниковой навигационной системы GPS с всплывающей антенной, автоматизированную доплеровскую акустическую систему. При движении под водой находящиеся в транспортировщике боевые пловцы пользуются стационарной дыхательной системой. Наибольшая дальность плавания Mk. VIII составляет 36 миль при скорости шесть узлов.