Чирка-Кемь - неизвестен Автор

Галстук вокруг камня, я и матрос стоим на камне. Нас спасали 2 группы (наша и москвичи). Каячник смог к нам подойти со второго раза. Когда сдергивали байду порвали морковку ( диаметр 8мм, динамическая). Сдергивали в две морковки. Матрос на морковке как воблер под водой прошла весь путь от камня к берегу. Итог: в байде целыми остались только весла. День точил из дерева запчасти. Шил шкуру. Затем на ней я прошел Кумио и порог под мостом перед Содером. Один шпангоут на 2/3 сделанный из дерева привез как сувенир домой. Утопил: СПИНИНГ, сетки, сапоги, желтый костюм, и СТАРОВЕРСКУЮ ЛОЖКУ. Итого: с маршрута сошли в Содере. Но все оценили поход на 5+. За его показательность и огромный опыт. До лососей не дошли, но поели сомов и щуки. Делали пересадку в Петрозаводске - все группы с Чирко-Кеми!!!!!!!!!!!

Если я подхожу после выше изложенного, и меня можно приглашать на следующий год в поход........... Я следующее лето до сентября абсольтно свободен......... Хотелось бы сходить по одной речке в месяц............ Всем приветы.

Андрей."

Я тоже хочу. Уже сейчас.

Карелия "Чирка-Кемь". Техническое описание.

From: Konstantin Garanin

Email: [email protected]

Date: 31 - august - 2001

2001 г. 16 - 26 июля

Маршрут

Москва - Петрозаводск - ст. Сонозеро - р. Чирка-Кемь - пос. Боровой ст. Боровой - Петрозаводск - Москва

Длительность подъезда (поезд) - 35 часов.

Длительность отъезда (поезд) - 40 часов.

Общая протяженность "заброски" от поезда до стапеля - около 2 км.

Общая протяженность "заброски" от антистапеля до поезда - около 2 км.

Общая протяженность водного маршрута - около 180 км.

Ходовых дней - 7.

Дневок - 3.

Маршрут оценен не выше III-й - категории сложности для байдарки.

Общая информация

Река Чирка-Кемь - это верховья реки Кемь (Чирка-Кемь меняет свое название на Кемь после Юшкозера). На наш взгляд, Чирка-Кемь - одна из самых гармоничных рек Карелии: большое количество хороших стоянок, красивые виды, интересные пороги, легкие подъезды, отсутствие глухой ненаселенки (в экстренном случае всегда есть возможность быстро организовать эвакуацию) и назойливой цивилизации, обилие грибных и ягодных мест, наличие рыбы.

Сочетание плесов, озер и быстрых участков оставляет приятное впечатление: нет больших озер с сильной волной, нет узких мест и волоков.

По реке когда-то проходил лесосплав, о чем говорит наличие завалов в начале маршрута, значительное число порогов, образованных ряжевыми стенками, наличие топляков в реке и плывунов на берегу.

На маршруте практически нет проблем со стоянками, часты откровенно хорошие и замечательные стоянки (особенно на озерах). При этом, стоянки не всегда совпадают с порогами, а потому стоит внимательно относиться к планированию маршрута.

На реке встречается местное население, но настроено оно к туристам вполне дружелюбно.

Следует отметить, что река абсолютно неинтересна для катамаранов: много гребли, пороги проходятся так, что и не заметишь. И наши ребята шедшие на кате, и встретившиеся по пути катамаранщики, кляли себя и свои посудины, искренне завидуя байдарашникам.

Заброска

Маршрут до пос. Боровой может быть пройден из трех разных точек:

1. от ст. Сонозеро - самый длинный (около 180 км) и на наш взгляд самый интересный вариант.

2. от ст. Муезерка - второй по величине (около 140 км), первая часть похода протекает по мелководной р. Муезерка до ее слияния с р. Чирка-Кемь

3. от пос. Тикша - самый короткий (около 90 км.) и динамичный маршрут

До начала маршрута, ст. Сонозеро, можно добраться поездом из Петрозаводска (Петрозаводск-Кандалакша, отправление в 00.30) или из Питера (С.-Петербург-Кандалакша). От станции до моста через реку 2 км по путям. У моста, на правом берегу, удобное место для стапеля. Поезд из Петрозаводска приходит на ст. Сонозеро в районе 11-и утра, из Питера - около 13.

Опыт: на станции Суккозеро (стоянка поезда 50 мин.) можно подойти к начальнику вокзала или диспетчеру (первая находится в домике с названием станции, а вторая в кирпичной дежурке в ста метрах левее) и попробовать договориться об остановке поезда на 213 км. Мы попробовали, но нам было отказано. Однако питерский поезд на мосту остановился.

При том, что из Москвы заброска может осуществляться двумя путями...

1. Москва - Петрозаводск, 8-10 часов ожидания, Петрозаводск - ст. Сонозеро.

2. Москва - Питер, переезд с Московского вокзала на Финляндский, ожидание, Питер - ст. Сонозеро

...нам показалось, что первый вариант - более предпочтителен. Во-первых, не нужно перевозить вещи с вокзала на вокзал, во-вторых, можно попробовать посмотреть Кижи или погулять по Петрозаводску, что имеет определенный смысл, если вы не успели закупить продукты, ремнаборы, аптечки и т.д.

Команда

В этот раз наша команда была сборной: шесть человек шли из Москвы и четверо из Череповца. Изюминка в том, что до этого мы никогда не встречались, а познакомились и договорились о совместном походе через интернет. Первым местом встречи был стапель на реке.

Состав группы:

Катамаран (четверка) - тормоз, старая калоша, плавучий чемодан...

1. Андрей Бутылин (капитан, Череповец).

2. Анатолий (боцман, Череповец)

3. Юра (загребной, Череповец)

4. Люда (ловец рыб, Череповец)

Таймень (двойка) - экипаж ослабленных

1. Андрей Созанчук (Чук) (капитан-тормоз, Москва)

2. Анастасия Мещерская (Настя) (матрос-живчик, Москва)

Вьюн-Н (кнб) - экипаж "Энерджайзер"

1. Владимир Ухорский (Ух) (капитан-гребун, Москва)

2. Александра Ухорская (Саня) (матрос-грибник, Москва)

Вьюн-Н (кнб) - гордый флагман

1. Константин Гаранин (Кот) (руководитель-зверюга, капитан-пофигист, Москва)

2. Ирина Антипина (Иришка) (матрос-юморист, Москва)

Техническое описание и мудрые мысли

Если вы едете через Петрозаводск, то в вашем распоряжении будет несколько часов ожидания поезда на Кандалакшу (в нашем случае их было 10). Благодаря этому, можно не тащить с собой продукты из Москвы, а купить их в Петрозаводске: ассортимент не менее богатый, а цены ниже. Наш анализ показал, что 99% продуктов можно было купить в Петрозаводске (за исключением, например, каш быстрого приготовления Бишоп).

Также, в близ лежащих спортивных магазинах можно купить недостающее снаряжение (клей, накомарники, абордажные тапки и т.д.). Один магазин находится на главной улице, прямо напротив здания вокзала и работает до 19 часов ежедневно. Другой, большой и более полезный, находится на ул. Красная, 43 (15 минут от вокзала пешком) и работает с 10 до 17 кроме воскресенья. Также в окрестностях вокзала есть пара магазинов "Рыболов", магазин спецодежды (непромокаемые накидки, перчатки, телогрейки и т.д.).

Если снаряжение и продовольствие в порядке, и кроме развлекательно-познавательных вещей ничто не интересует, то можно прогуляться по реконструированной набережной Онежского озера (очень красивая с разными модерновыми скульптурами, историческими кораблями и аттракционами), отправиться на Кижи (164 руб. туда-обратно: туда в 13.00, обратно в 16.00), посетить кинотеатр Калевала (Первомайский пр-т, 2, там же есть казино) или ДК "Машиностроителя", где есть боулинг (460 р/ч), бильярд (80 р/ч), настольный теннис (30 р/ч) (Ул. Московская д.1).