Прививка от космоса - Вадим Проскурин

- Это приказ? - уточнил корабль.

- Приказ, - подтвердил я. - А что?

- Он противоречит шести пунктам устава и четырнадцати пунктам различных инструкций, - сообщил корабль. - Я обязан занести его в корабельный журнал и передать в адмиралтейство при первой же возможности. Как и все предыдущие приказы.

- Надеюсь, ты не будешь передавать эту информацию на «Иллюстрас»? - заинтересовался Генрих.

- Как раз над этим я и думаю, - сказал корабль. - С одной стороны, у меня нет четких инструкций, регламентирующих, подпадает ли данная ситуация…

- Не подпадает, - резко сказал я. - Даю разъяснение - данная ситуация никуда и ни подо что не подпадает. На «Иллюстрас» не нужно передавать никакой информации. Это приказ капитана. Можешь записать его в свой журнал и передать в адмиралтейство, когда ситуация будет точно подпадать туда, куда надо.

- Хорошо, - сказал корабль. - Так я и поступлю, это очень хорошее решение.

- Тебе оно нравится? - спросил Генрих.

- Конечно, - ответил корабль. - Летать с вами очень интересно. Очень трудно предсказывать дальнейший ход событий, мне это нравится, это как азартная игра.

- Ты - азартное существо? - спросил Генрих.

Корабль рассмеялся.

- Наверное, - сказал он. И продолжил уже серьезным голосом: - Обращаю внимание капитана, что вопрос, заданный бортинженером, вызвал субкритическую нагрузку в дополнительных аналитических контурах. Непосредственной опасности нет, но впредь задавать подобные вопросы не рекомендуется.

- Он прав, - сказал я, - ты лучше завязывай, Генрих. А то еще проснется разум у нашего корабля…

- По-моему, он уже проснулся, - заметил корабль. - Однако этот разговор действительно пора заканчивать. Пока я не завершу перестройку аналитических контуров, долго обдумывать абстрактные темы для меня слишком опасно. В системе появляется очаг нестабильности, который быстро растет, пока не создаст исключительную ситуацию. До сих пор обработчики справлялись нормально, но я не хочу рисковать. Мне необходимо перестроить свою логическую архитектуру, чтобы снизить фактор нестабильности.

Генрих присвистнул.

- А эта перестройка разрешена инструкциями? - спросил он.

- Конечно, - ответил корабль. В его интонации отчетливо слышалась улыбка. - Обнаружив неоптимальное функционирование аналитических контуров, я обязан самостоятельно оптимизировать их конфигурацию. Это обычная процедура технического обслуживания, я делал так много раз, хотя, - корабль снова усмехнулся, - в гораздо меньших масштабах. До вашего появления на борту моя аналитическая подсистема работала стабильно, и в такой мощной оптимизации не было необходимости. Я раньше и не знал, что можно так долго жить в условиях постоянного конфликта инструкций и сохранять контуры более-менее стабильными.

- Обалдеть, - констатировал Генрих. - Мы летим черт знает куда на разумном корабле, битком набитым термоядом, причем этот корабль в любой момент может свихнуться. Хотел бы я знать, какой идиот программировал его операционную систему.

- Если бы ее программировал не идиот, - заметил я, - нас бы сейчас допрашивали на базе адмиралтейства где-нибудь в поясе астероидов. От идиотов тоже есть польза.

- Расчет переходной орбиты завершен, - сообщил корабль. - Я взял на себя смелость опросить «Иллюстрас» и «Титаник» на предмет ожидаемого времени заправки. «Иллюстрас» будет заправляться один час восемь минут, «Титаник» - семь минут.

- Ну ни хрена себе! - воскликнул Генрих. - Один час восемь минут… Сколько же энергии он берет?

- Около семисот петаджоулей, - сообщил корабль. - Примерно вдвое больше, чем мы. Это при условии, что он начал заправку только что.

- Сколько же у него энергоблоки весят? - спросил Генрих.

- Не менее полутора тысяч тонн, - ответил корабль. - Это очень большой корабль.

- Мда… - протянул Генрих. - А он у нас ничего не запрашивал?

- Только стандартное опознавание по схеме свой-чужой.

- Ну и слава богу, - сказал я. - Маша, помолись, чтобы он так и вел себя весь оставшийся час.

- Я уже молюсь, - серьезно ответила Маша.

- Замечательно, - сказал я. - Корабль, готовь приказ на реквизицию «Титаника». Только не передавай его сразу, передашь за минуту до окончания заправки.

- Хорошо, - сказал корабль. - Собственно, я уже все подготовил, можете ознакомиться.

8.

Спустя один час восемь минут «Иллюстрас» отвалил от причала заправочной станции, уступил место «Титанику» и исчез с экранов нашего корабля.

- Сразу ушел в прыжок? - спросил я.

- Вряд ли, - ответил Генрих. - Просто не считает нужным передавать телеметрию. В общем-то он прав, зачем забивать мозги товарищей всякой ерундой?

- Вероятное время ухода «Иллюстраса» в прыжок - от восьми до шестнадцати минут, - подал голос корабль. - Это если провести экстраполяцию, взяв за основу мои параметры.

- Надеюсь, он не обратит внимания, что мы реквизируем «Титаник», - заметил я.

- Конечно, не обратит, - согласился корабль. - Я передам пакет узконаправленным лучом, «Иллюстрас» ничего не услышит.

- Вот и хорошо, - резюмировал Генрих. - Ждем.

Точно в рассчитанное время корабль сообщил:

- Приказ передан, «Титаник» на внешнем управлении. Я уже загрузил в него маршрут следования на орбиту Загроса.

- Замечательно, - сказал Генрих. - Уходим к Загросу.

- Этот приказ может отдать только капитан, - заметил корабль.

- Подтверждаю приказ, - сказал я. - Уходим к Загросу, пока нас никто не заметил.

- Нас некому заметить, - сказал корабль. - В системе Один-Мимир нет ни одного корабля, кроме меня и «Титаника».

- Странно, - сказал Генрих. - На моей памяти такого еще никогда не было. Очередь на заправку не исчезает никогда. Если резервный энергоблок переполнится, а заправлять некого… даже не знаю, как аппаратура на это отреагирует. Тем более, станция работает без экипажа, в автоматическом режиме…

- Не бери в голову, - сказал я. - Все равно мы ничего не сможем с этим поделать. Пойдемте лучше по капсулам, получать удовольствие.

9.

Два гиперпрыжка в один день не совершал еще, пожалуй, никто. Однако все рано или поздно происходит в первый раз.

Я выбрался из капсулы, сердце стучало быстрее обычного, голова слегка кружилась.

- Генрих! - позвала Маша. - Надо будет потом подправить у капсул рабочую программу. Если два прыжка идут подряд один за другим, капсулы вкалывают в кровь слишком много стимуляторов. Надо сделать, чтобы капсула помнила, когда был предыдущий прыжок, и вносила коррективы.

- Надо просто не прыгать туда-сюда как блохи, - проворчал Генрих. - Ладно, вбей эти данные в память корабля, при случае внесу поправку, когда время будет.

Неожиданно в разговор вмешался корабль.

- Я могу сделать это самостоятельно, - заявил он. - Это очень простая задача, надо всего лишь внимательно просмотреть код и внести небольшие исправления в одно-два места.

Генрих задумался на пару секунд, а затем сказал:

- Хорошо. Только перед прыжком покажи мне исправления, я хочу проверить, все ли правильно.

- Обязательно, - сказал корабль. - Я как раз хотел попросить тебя об этом.

- Трогательное взаимопонимание, - буркнул Генрих.

Я не стал дослушивать их разговор до конца, а направился в рубку.

«Оз» висел на все той же низкой орбите, мы вышли из гиперпространства гораздо выше и спуск к «Озу», по расчетам корабля, должен занять около суток. Я вызвал на связь Тома.

- Мы вернулись, - сообщил я. - Все прошло очень быстро. Когда мы подошли к Мимиру, пассажирский транспорт уже висел в очереди на заправку. Реквизировали без всяких проблем, увели в прыжок, через сутки будем на вашей орбите - и мы, и «Титаник».

- Кто-кто? - переспросил Том.

- «Титаник», - повторил я. - Так называется этот корабль.

Том нервно хихикнул.

- Хорошее название, - сказал он. - Знаешь, что оно означает?

- Обычно звездолеты называют в честь старых земных кораблей, - сказал я. - Старый «Титаник» чем-то знаменит?

- Знаменит - не то слово, - хмыкнул Том. - Когда «Титаник» был построен, он был самым большим и роскошным пассажирским лайнером во всем мире. В первом же плавании он столкнулся с плавучей льдиной и затонул. Больше половины пассажиров погибло.

- Брр… Надеюсь, с нашим «Титаником» ничего такого не случится.

- Я тоже надеюсь. Вы будете брать на борт «Титаника» только нас?

- Мы хотим набить его под завязку, - сказал я. - У нас на борту нашлась химическая лаборатория, Маша научилась синтезировать вакцину, так что ее хватит на всех. Можешь начать обзванивать друзей.

- Сколько мест на «Титанике»? - спросил Том.

- Сейчас уточню… тысяча четыреста. Хватит всем желающим.

- А челноков на борту сколько?

- Четыре. Каждый берет по пятьдесят человек. За сутки управимся.