Боевые пловцы. Водолазы-разведчики Сталина - Анатолий Сарычев

Два часа работы, и все содержимое металлического ящика рассортировано, сложено в мешки и поднято на поверхность. С катера опустили маленькую корабельную мину образца девятьсот восьмого года, обвязанную бальсой, и оставили на дне.

Катер, взревев мотором, рванул с места, оставив трех водолазов-разведчиков на дне.

Вытащив из кармана карандаш, Иванов написал на алюминиевой пластине курс и махнул рукой, приказывая начинать движение.

Сам Иванов, привязав трос к мине, двинулся в кильватере за Федоровым, таща за собой мину. Оглянувшись, Федоров заметил, что за Ивановым идет Купцов, таща на спине большой мешок.

Через сто двадцать метров Федоров вышел к затонувшей немецкой барже, на борту которой имелась надпись «Гретхен», около которой лежали три водолаза в гидрокостюмах и с ИДА.

Иванов, дотащив мину до правого борта баржи, привязал конец к фальшборту и два раза дернул за конец, свисавший сверху. Буквально через пару минут пришел торпедный катер, и с его борта вниз упал водолазный трап. Федоров только сделал первый шаг к трапу, как Иванов, подойдя к нему, забрал алюминиевую пластину с компасом и лагом и бросил на дно.

Большим пальцем правой руки указав наверх, Иванов первым стал подниматься по трапу, жестом приказав Федорову и Купцову следовать за ним.

Едва Федоров и Купцов поднялись на борт катера «Д-3»[97], как торпедный катер начал движение, с каждой секундой наращивая скорость.

Только сняв свинцовые калоши, Федоров вместе с Купцовым прошли в каюту, как катер встал на редан и понесся в неизвестном направлении.

— Снять гидрокостюмы и переодеться! — приказал Иванов, сидя на койке.

Федоров с Купцовым, присев на противоположную койку, начали снимать гидрокостюмы и складывать их вниз.

Оставшись в трусах, Федоров вопросительно посмотрел на Иванова, который, уже полностью одетый, сидел на койке.

— Возьмите под койками чемоданы! — приказал Иванов, застегивая пуговицы на рубашке.

Выдвинув небольшой чемодан, Федоров открыл его и обнаружил в нем аккуратно сложенную офицерскую форму с погонами лейтенанта.

— Но мы же мичмана? — спросил Купцов, тем не менее быстро надевая офицерскую форму.

— Меньше вопросов, лейтенант! Лучше сложите водолазное снаряжение! — приказал Иванов, критически оглядывая двух новоиспеченных офицеров.

Купцов быстро складывал водолазное снаряжение в огромный баул.

— Офицерские удостоверения у вас во внутреннем кармане кителя. Сейчас пересядем на самолет и улетим на Большую землю! — пояснил Иванов, продолжая сидеть на своей койке.

Торпедный катер резко сбросил скорость и упал на днище.

— Товарищ майор! Через пять минут рандеву с гидросамолетом! — открыв дверь, доложил невысокий широкоплечий матрос с красным обветренным лицом.

— Товарищи лейтенанты! Вам предстоит выполнить ответственное задание! Все детали я вам сообщу позже! — вставая, сказал майор, первым выходя из каюты.

Словарь морских терминов, сокращений и сленга

Адмиральский час — время послеобеденного отдыха на флоте.

Банка — на шлюпке — скамейка (сиденье) для гребцов или доска, придающая шлюпке поперечную прочность, стул, табуретка. В госпитале, лазарете — койка, кровать.

Водолазный флаг — флаг белого цвета, на котором изображен желтый водолазный шлем с двумя перекрещивающимися черными якорями. Иногда применялся флаг «Альфа».

ГУГБ — Главное управление государственной безопасности.

Двенадцатиболтовка — двенадцатиболтовый водолазный костюм с жестким шлемом. Потом на смену ему пришел трехболтовый водолазный костюм.

Гюйс — отложной воротник синего цвета с тремя белыми полосами вдоль краев матросской форменной рубахи.

ИДА — индивидуальный дыхательный аппарат.

ИСД — индивидуально-спасательное дело.

ИДА-3 — индивидуальный дыхательный аппарат третьей модификации. С конца 1931 года по 1938 год мастерские ЭПРОНа выпустили пять типов ИДА.

Замыленный — усталый взгляд, при котором разведчик или наблюдатель не замечает изменения обстановки или сдвига ориентиров со своего места.

Каптерка — склад личных вещей и формы в команде (казарме).

Каптерщик — заведующий складом в команде (казарме).

Конец: 1 — морское жаргонное название троса; 2 — имеется в виду свисающий сигнальный трос. Название троса, принятое на флоте. Как на военном, так и гражданском.

Красная одна звезда в желтой окантовке — нарукавный знак различия майора НКВД. В петлице на желтой полоске имелась небольшая звездочка. Звания ГУГБ приравнивались на две ступени выше общеармейских званий. То есть Иванов был, по меньшей мере, полковником Красной Армии.

Команда — морское название казармы экипажа корабля на берегу.

Нечистый якорь — якорь, который при поднятии оказывается опутанным якорной цепью (канатом) или зацепами. Например, якорь зацепился за чужую якорную цепь, кабель, сетевое заграждение и тому подобные вещи и предметы.

ПЛ — подводная лодка. Сокращение, принятое в ВМФ.

Полундра — международный окрик (вместо «берегись!», которым предупреждают стоящих на палубе людей о падающем или брошенном сверху предмете.

Сметка — щетка, веник. Морской жаргон.

Списаться на берег — уволиться с корабля.

Продувшись — выровняв давление в ушах. Сленг.

Протекает — идет информация к противнику. Сленг разведчиков.

Протекает крыша — информация идет к противнику от вышестоящих источников. Сленг разведчиков.

Телега — сленговое название заявления, доноса. Такое название дошло до наших времен и нередко используется в разговорах не только сотрудников спецслужб, но и в обычных разговорах.

Травить — ослаблять, выпускать понемногу.

Уриноторес — ныряльщик (греч.).

Форма «три» — черный верх и черный низ. Это может быть для матросов и старшин: голландка, брюки и бескозырка, ботинки. На флоте существует несколько видов одежды, которые различаются по номерам: форма «Раз» — белый верх и белый низ, для матросов допускаются черная бескозырка и черные ботинки, для офицеров — все белое. Форма «Два»: белый верх, черный низ. Существует даже знаменитая флотская шутка: «Форма «Раз»: «Часы, трусы, противогаз!»

Устанавливаются шесть номеров одежды (объявляемой старшим на рейде или другим начальником). Форма № 1 объявляется при температуре наружного воздуха +25 °C и выше, форма № 6 при -10 и ниже.

ЭПРОН — Экспедиции подводных работ особого назначения.

«ЭПРОН 1–5». Надо помнить, что только у ИДА четвертой модели появилась поглотительно-регенерационная коробка. На первых моделях такой коробки не было. ИДА состоял из кислородного баллона с байпасным клапаном, дыхательного мешка с трубками вдоха и выдоха, клапанной коробки, загубника, очков и носового зажима. Уже в 1934 году был создан гидрокомбинезон, изолирующий тело и голову водолаза, за исключением лицевой части. В 1938 году был разработан ИДА «Э-5», а серийный выпуск начался в 1939 году.

Щука — подводная лодка типа «Щ». ВМФ СССР 1933–1945 гг. При наименовании лодок применялась старая морская традиция: давать лодкам рыбьи имена: «Щука» — (Щ-301), «Окунь» — (Щ-302), «Ерш» — (Щ-303) и другие. Всего в составе ВМФ СССР было сорок подводных лодок с «рыбьими» именами.

ЧФ — Черноморский флот.

Список использованной литературы

1. Ю. Колесников. Коммандос «Морской спецназ». Эксмо — Яуза. 2004 г. С. 33.

2. А.В. Королев. Асы подводного спецназа. 2010 г.

3. А.Н. Медведев, С.А. Богачев. «Как дрались в НКВД». Издательство «Здоровье народа». Москва, 1993 г.

4. Н.Н. Ознобишин. «Искусство рукопашного боя». Издательство НКВД. Москва, 1930 г.

5. Дон Миллер. «Подводный спецназ». Минск, Харвест, 1998 г.

6. Н.А Каланов. «Словарь морского жаргона». Моркнига, Москва, 2011 г.

7. Любецкий И.Г., Прохоров Н.А. «На ближних подступах к Ленинграду». Санкт-Петербург, 1992 г.

8. Непокоренный плацдарм 1941–1944 г. «Сборник воспоминаний ветеранов Великой Отечественной войны «Ораниенбаумский плацдарм». Лениздат, 1971.

9. Питер Бамм. «Невидимый флаг. Фронтовые будни на Восточном фронте». Центрполиграф, Москва, 2006 г.

10. «Санкт-Петербург — Петроград — Ленинград». Энциклопедический справочник Большая Российская Энциклопедия. 1992 г.

11. Юнио В. Боргезе, Кайюс Беккер. «Подводные диверсанты во Второй мировой войне». Издательство АСТ. Москва, 2002 год.

Примечания

1

Военврач третьего ранга Кривошеенко Н.К. действительно служил в тридцатых годах прошлого столетия на Тихоокеанском флоте (ТОФ) и занимался водолазными спусками и обеспечением спасения моряков из подводных лодок. (Здесь и далее примечания автора.)