Книга 2. В поиске своего пути - Игорь Шелег

Это обуславливалось тем, что те, у кого сильный дар, были способны к его проявлению еще до поступления в академию. А вот те, кто учились в школах, готовились на мирную деятельность. Они работали на производстве, в основном светильники, посуда, стекло, даже аналог резины. Все это делалось магами. И вот у них все прекрасно получалось, никакая стихийная составляющая им не мешала. Потому что они, наоборот, в отличие от академических студентов, были обучены только основам боевой магии.

Тогда я начал интересоваться дальше. Вышел на многие магические семьи, которые профессионально занимались артефактами на заказ, как правило, они имели свои профессиональные тайны и не собирались их разглашать.

Я заказал пару защитных и атакующих амулетов и активно их изучал. И результаты уже были и раскрывали передо мной поистине огромные перспективы. Если подумать, то, как можно подвести итоги?

Ну, начать с того, что у меня есть уже почти готовый чертеж танка. Ну как танк, его прототип типа БТРа. И я готов не только его запатентовать, но и сделать опытный образец.

А началось все с того, что я решил сделать мотоцикл. Это же железный конь, не иначе, живого я больше не хотел. Плюсов очень много, в случае нужды высокая скорость, грузоподъемность, мобильность. Сначала заказал его у гномов в полный рост, нужно было два колеса, рама с креслом и руль. Колеса получились широкие, как у легковушки. И самое главное, что бы это все можно было соединить.

Ни капли магии я у них не просил. Гном, который сдавал мне работу, очень скептически смотрел, как я проверяю на исправность. Цепь не использовал. На заднее колесо с двух сторон приделал лопасти, они помещались в раму, в которую залил горючее масло. А в масло я призвал водного духа.

Русалка не обманула, хоть она и была порядочной стервой, что капала мне на мозги со своим освобождением, но не обманула. Не успевал я сесть на призыв, как первыми появлялись водные духи. И это учесть, что воды тут немного.

Согласно идее, водный дух должен был гонять по системе масло, чтобы оно циркулировало. От этого будет скорость. Выводы по первому опыту были. Он поехал, да так резво поехал, что врезался в стену, я даже ничего не успел. И распугал всех, кто за этим наблюдал. Но я был рад, как ребенок, да я был просто крут. Конечно, были и недостатки, масло после встречи со стеной начало протекать, тормоз и свет я тоже не предусмотрел. Но этот вопрос мне помогли решить другие мои разработки.

Я захотел сделать амулет, который будет защищать от физических атак не один-два раза, а гораздо больше. Я смог повторить тот амулет, что купил, даже разбил на компоненты, но не это главное. Я увидел вариант, как соединить амулет и драгоценный камень.

Если сравнивать драгоценный камень и серебро, то это два разных элемента с магической точки зрения. Камень может аккумулировать энергию, но ни в нем ни на нем нельзя провести руны, и к тому же энергия накопленная теряется. А вот с серебром все с точностью до наоборот. Оно не может накапливать энергию. Зато в нем можно провести ритуал, нанести руны, и уже туда, в образовавшиеся каналы, вбухать силы. И что самое главное, она будет там держаться очень долго, может, пару десятилетий. Официально подтверждено.

Я мало что смыслил в физике или химии, но что я знаю точно, все вокруг движется. Дедок, который мне давал материалы, просто офигевал, я видел это по его глазам. Конечно, у меня была куча вопросов. Например, я хотел, что бы дед дал мне исследования по теории магической энергии. Да он в шоке был, что я такое спрашивал.

- Тебе это не надо, - говорил он. - Там тысячи трудов, что тебе нужно конкретно?

- Мне нужно знать, движется ли магическая энергия в кристалле, или она статична?

Короче, она движется, и это было просто прекрасно. Если поместить в заготовку под амулет драгоценный камень, а потом в заготовке нанести линии, то энергия будет теряться гораздо быстрее, потому что будет выходить через место наименьшего сопротивления. А если пойти дальше и соединить все линии между собой, то система станет замкнутая. Энергия станет циркулировать внутри.

Конечно, пришлось пойти на риск и поработать. Накачал в камень всю энергию, что была у меня. Оставил только чуть-чуть. Ту энергию, что испускает камень, можно почувствовать, а вот я, отдав всю энергию, почти не смог, только слабое ее излучение. И это значит, что я прав, все удалось. Именно так у меня получился прототип амулета-ключа.

К гномам идти не хотелось, денег по всем подсчетам могло просто не хватить. Поэтому решил сделать сам. К тому же это была прекрасная возможность прокачать свою работу с элементалями.

По моей идее железо, как ни крути, это ведь тоже земля. А значит, земляной может работать с металлами. Проверка прошла успешно, хоть и жрала много энергии. Тогда пришлось прибегнуть к хитрости, нагреть металл, и работа пошла. Мне понравилось, было классно, и элементалям тоже пришлась по вкусу работа со своей стихией. Поэтому решил и дальше совершенствоваться в данном ключе.

Нужно было определяться, как заставить духа поддерживать определенную скорость без боязни, что мотоцикл потеряет управление. Смысл работы с духом был в том, что чем больше энергии ты ему даешь, тем дольше он выполняет полученное задание. Это и было принципом переключения скоростей, который я придумал. Если дух работает строго столько, сколько энергии ему дают, тогда, получается, нужно сделать переключатель, который и будет давать это определенное нужное количество.

При изготовлении устройства взял за основу кухонную плиту, точнее, только ручку, которой производится регулировка газа. Снял крышку с горловины, через которую заливают масло. Вместо крышки вставил амулет с незамкнутой системой, просто по бокам я сделал, так сказать, два канала, через которые уходила энергия. Для того чтобы она не уходила, сделал систему замкнутой, просто проведя соединяющий канал по корпусу мотоцикла. Это сделали.

Следующим шагом было создание трех каналов скоростей. И что я могу сказать, получилось. Три канала, тот, что под номером один, пропускал через себя энергию, которая шла духу еле-еле. Мотоцикл только катился. Скорость под номером два была средней, по крайней мере, я по-быстрому объехал наш полигон, удостоившись бурных оваций. С третьей вышла заминка, я чуть не свалился, мотоцикл сразу дал ходу. Я едва не убился, пытаясь дернуть амулет на другую скорость. Все-таки то, что регулятор скорости находится не на руле, очень плохо, но все же это просто опытный образец. Не более.

Тогда-то и начал подумывать о том, как я, например, поеду на войну? На чем? Что с собой возьму. А вопрос-то непростой, тут просто так не сделаешь, тут думать надо.