Боевая подготовка пограничников. Как стать супербойцом - Алексей Ардашев

Передвижение по болоту

Передвижение на болотоступах

Если путь перехода выбран, намечен и проверен, то проходить его нужно быстрыми небольшими шагами по моховой полосе или скачками по грядам с кустарником. Если обстановка требует скрытного и бесшумного передвижения по болоту, то двигаться осторожно шагом, низко пригнувшись, ощупывая и разгребая руками траву, мох и т. п., или переползать лежа на животе (на боку). Разведчик должен помнить, что по болоту можно пройти и пронести c собой груз (противотанковое ружье, станковый пулемет, ящики с взрывчаткой и т. п.) в тех случаях, когда болото покрыто сплошным мхом, густой травой вперемежку c осокой или поросло кустарником (ивы, ольхи), а также при условии, если участки болота покрыты еловым и ольховым лесом. Трудно пройти по болоту, если оно покрыто пушицей (травой, головки которой после цветения образуют пух) и если на нем среди мха часто встречаются лужи застойной воды. Наличие камыша вместе c осокой и редкого молодого березняка также указывает на слабую сопротивляемость поверхностного покрова. Очень трудно пройти по болоту, если оно покрыто тонким слоем покрова, под которым находится вода, или редкими кустами камыша. При переходах через болота нужно избегать мест, покрытых яркой сочной зеленью. Это «окна», в которые можно провалиться.

Если болото покрывают сплошные заросли тростника, поверхность вязкая, торфянистая или илистая, растет пушица, оно для неподготовленного человека практически непроходимо. Легкопроходимы болота, покрытые густой травой вперемешку c осокой. Наиболее опасны топяные болота. Они имеют слабосвязанный торфяной покров, который покоится на вязком илистом осадке из остатков перегнивших органических веществ (так называемые зыбуны) или плавает на воде. Такие болота пройти невозможно, если не знать подводных троп и гатей. Особо опасны участки, где на поверхности плавает травянистый покров (ряска), и болота, покрытые редкой порослью камыша. Чтобы проверить проходимость сплошного торфяного болота, надо захватить в горсть торф и сжать пальцы. Если при сжатии не чувствуется уменьшения объемов торфяной массы или если уменьшение объемов и выделение воды незначительны, а масса не продавливается сквозь пальцы — болото проходимо. Если торфяная масса сильно увлажнена, рыхла, текуча, продавливается сквозь пальцы — болото непроходимо.

Передвижение в воде

Характерными особенностями болотистой местности являются ее слабая обжитость, отсутствие дорог, наличие труднопроходимых, а порой совершенно непроходимых участков и целых районов. Это, c одной стороны, затрудняет их преодоление, а c другой — делает эти районы наиболее безопасными при действиях нарушителей, так как обеспечивает их скрытность. Болота редко бывают одинаково проходимыми на всем протяжении и в разное время года. Многие из них труднопроходимы летом, зимой же они замерзают и становятся легкопроходимыми. Легкопроходимые в сухое время года болота делаются порой совершенно непроходимыми весной и осенью, в период распутицы. В снежную зиму, когда в болотистых кустарниковых низинах глубина снежного покрова достигает порой 60–90 см, поверхность болота под снегом не промерзает. Замерзшие болота доступны для танков при глубине промерзания более 30–40 см, боевых машин — 20–25 см, автомобилей — 25–30 см. Болота с травяным покровом промерзают раньше с образованием прочной ледяной корки. Мшистые, со слоем очеса (отмерзшего и разложившегося мха) болота промерзают медленно, и лед на них слабый. Кочковатые болота промерзают также медленно и неравномерно из-за снега, скапливающегося между кочками. Летом поверхность некоторых болот очень обманчива. Часто топкий или водяной поверхностный слой очень неглубок, под ним находится твердый грунт, и наоборот, кажущаяся прочной поверхность легко прорывается даже под тяжестью человека. Небольшие участки, покрытые яркой зеленью, иногда кажутся твердыми, на самом деле они вязки и топки — здесь можно внезапно провалиться. Наиболее опасны и труднопроходимы даже для пеших бойцов топяные болота (зыбуны), отличить которые можно по их белесоватой (бледной) мшистой поверхности.

Самодельные болотоходы

Заболоченные участки, как правило, обходят. При необходимости их преодолевают по разведанным направлениям. Боевые машины при этом следуют по разным колеям. Движение техники след в след недопустимо. При движении не следует делать резких рывков и поворотов, чтобы не прорвать более плотный поверхностный слой торфа. Если гусеницы провалились, нельзя буксовать ими. Нужно, укладывая под гусеницы подручный материал, вывести машину назад и поискать другой путь или усилить слабый участок жердями, кольями, ветками и другими подручными материалами. В необходимых случаях применяется буксировка или самовытаскивание. Для пеших разведчиков небольшие заболоченные участки особой опасности при их преодолении не представляют. Их легко пройти, наступая на кочки или корневища кустарников, которые дают прочную опору для ног. Когда нет кочек и кустарников, отдельные, сомнительные участки болота следует проходить осторожно, имея в руках шест и предварительно ощупывая им дно. Убедившись в невозможности пройти или обойти опасные участки, можно набросать веток, положить крест-накрест несколько жердей или связать мат из камыша, травы, соломы и по этому подготовленному «мосту» перебраться через такие участки. Для преодоления обширных заболоченных пространств можно изготовить из подручных средств болотоступы и другие приспособления.

Провалившись в болото, нельзя поддаваться панике и делать резкие движения. Необходимо осторожно, опираясь на лежащий поперек шест, подтянуться и принять горизонтальное положение, попытаться руками достать камыш, траву и, подтягиваясь, отползти от опасного места. Если по болоту передвигается несколько человек, нужно держаться поближе друг к другу, чтобы иметь возможность в любую минуту оказать помощь товарищу. При выборе и прокладке маршрута движения через болото по компасу измеряются азимуты направлений для каждого участка пути (от ориентира до ориентира). Разведывательные данные о маршруте прохода и прилегающей к нему местности наносятся на карту или схему, где указываются: точный маршрут, ориентиры для движения и азимуты на них; опасные для движения участки; наличие дорог, троп, обходных путей; характер растительности, а также участки (места), требующие усиления при подготовке прохода.

Топография и ориентирование

Чтобы определить, где юг, посмотрите на ближайшее дерево. Если это — пальма, значит, вы уже на юге!

Казалось бы, зачем пограничнику ориентирование? Ведь обычно он действует на довольно ограниченном участке местности своей погранзаставы, которую он знает как свои пять пальцев. Но следует учесть, что иногда при преследовании нарушителя пограничнику приходится далеко отклоняться от «своей» территории, действуя в отрыве от «своих», в безлюдной местности, иногда по нескольку суток. А если учесть, что пограничный спецназ иногда действует и на сопредельной территории, то становится ясно, что искусство ориентирования пограничнику просто необходимо.

Военная топография является одним из важнейших предметов в подготовке пограничника. Если он не владеет основами топографии, то нет особого смысла посылать его на задание: он просто-напросто не сможет выйти в указанный квадрат. Любой пограничник обязан владеть следующими навыками: по определению своей точки стояния на местности днем и ночью (по карте); по ориентации на местности с картой и компасом, а также без них; по подготовке данных для движения по азимутам; по съемке плана местности и нанесению на карту объектов.

Ориентирование на местности по карте и компасу большой сложности не представляет. Но иногда пограничникам приходится действовать, не имея ни карты, ни компаса. Поэтому при подготовке необходимо особое внимание уделять привитию твердых навыков основных приемов, правил и способов ориентирования на местности без карты и компаса. Каждый боец должен уметь хорошо и быстро ориентироваться на различной местности и в любую погоду. Маршрут движения пограничного наряда может значительно изменяться или отклоняться от ранее намеченного ввиду складывающихся обстоятельств. Задача пограничника — внести необходимые коррективы в маршрут движения и точно выйти в намеченный район (к объекту). Умение ориентироваться на местности, точно определять и докладывать о местоположении нарушителя — важнейшие условия успешного выполнения боевых задач. Очень важно для пограничника найти и обнаружить нарушителей, но если он не сумеет определить, где находятся обнаруженные им нарушители, и доложить об этом, то все его усилия окажутся напрасными.