Война клонов - Дмитрий Найденов

но даже такие успехи, очень сильно помогли понять, в каком направлении мне нужно двигаться. Эта планета просто удача для меня, тут можно безопасно оттачивать мои навыки, не боясь быть застигнутыми врасплох.

К утру, активность жуков, резко упала и они начали прятаться в различных норах и укрытиях. Некоторые просто закапывались в землю или песок, до наступления вечера. Похоже, в лучах солнца, было что-то, что заставляло их прятаться днём. Судя по поведению мелких жуков на бывших планетах Содружества, это было для них нетипично. У меня даже возникло подозрение, что эта планета может быть ключом, к отгадке появления расы интаксекоидов, ведь такие крупные особи, да ещё и в таком количестве, ранее человечеству не встречались, за редким исключением.

Все встали по общему сигналу, установленному в момент рассвета и быстро перекусив, выехали из укрытия, после чего опять замаскировали его. До города оставалось пять километров и если приглядываться, то можно разглядеть его вдалеке. Тут нам придётся ехать предельно осторожно, так как можно нарваться на патрулирующие отряды муравьёв и даже на одиночных разведчиков. Все, кроме водителей, вооружились биноклями и внимательно осматривали округу, чтобы заранее предупредить о возможной угрозе. Каждые пятьсот метров, останавливались и осматривали окрестности, выискивая наиболее безопасный путь, так как муравьёв действительно было много.

Хорошо, что нужный нам склад, находился на окраине заброшенного города и ещё с нашей стороны. К нужному месту добрались без приключений, если не считать двух убитых разведчиков, перебегавших нам дорогу и среагировавших на нас. Их пристрелили без особых проблем, да и их размер не впечатлял, по сравнению с особями-солдатами, которых видели издали.

Сам город порождал гнетущее впечатление, стены практически не было, сохранились только отдельные участки, практически все контейнеры, выглядели вскрытыми и сильно повреждёнными, везде было много песка и мусора, да и местами, песок закрывал почти весь первый этаж. По навигатору, вышли к нужному ангару и тут столкнулись с первой трудностью. Вход, на первом этаже, был завален толстым слоем песка, и чтобы попасть внутрь, придётся много разгребать, а времени очень мало. В любой момент могут появляться отряды муравьёв, которые не потерпят, нахождение других, рядом со своим муравейником. Пришлось выламывать решётку второго этажа и заводить наши багги, прямо внутрь, через увеличенный проём. Решение временное, так как технику из ангара вывозить придётся через первый этаж, но как временная мера, нас устроит, да и пока я буду заниматься ремонтом техники, остальные займутся расчисткой въездных ворот.

Внутри, всё было как и на снятом видео, поэтому не задерживаясь, принялся освобождать, нужную мне технику и готовить детали, для переоборудования её по моим чертежам. По сравнению со спасателем, который я переделывал на станции в своей звёздной системе, переделать грузовики, будет очень лёгкой задачей. Мне придётся установить несколько двигателей, на каждую ось, вместо одного общего, которые были сняты с них, и в наличии на складе отсутствовали.

Не отвлекаясь больше ни на что, погрузился в ремонт и модернизацию, благо, все запчасти, были в наличии, а недостающие, мы прихватили с собой.

Глава 17

Диверсия

Глава 17. Диверсия.

черновик

То, что я планировал сделать со сломанными грузовиками, в этом мире, ещё никто не делал, а именно, поставить вместо одной энергетической установки, несколько малых, распределив их по осям автомобиля. Это повысит проходимость, увеличит надёжность и удешевит ремонт в будущем. На эту идею меня подтолкнуло видео из этого ангара, где я увидел запас малых энергетических блоков, пусть и не в идеальном состоянии, но вполне пригодными для использования. Грузовики были трёхосными и достаточно большими, чтобы внутрь запихать несколько багги и ещё будет место для запчастей. Глаза у меня разбегались, от обилия полезных вещей в ангаре и хотелось забрать как можно больше, но для начала, нужно произвести ремонт техники. Что это оказался за склад, никто не мог сказать, но обилие запасных частей, меня радовало. В итоге, решил ставить по одной энергетической установки на одно колесо, благо они были очень компактные и всё это можно было разместить в нишах снизу.

Расчистив подъёмник и загнав первый грузовик, я разобрал всю ходовую, после чего собрал её на полу, в натуральную величину, несколько раз меняя приводы и элементы подвески, пока она полностью меня не устроила. Сохранив все размеры и сделал шаблон из металлических труб, наложил его на подготовленную раму и приварил новые крепления, после чего собрал подвеску. Затем занялся внутренней схемой управления, сделав четыре режима работы, от экономного до полного привода. С распределением приводов пришлось повозиться, так как двигатели имели разный ресурс и выдавали разную мощность, но я имел необходимые базы знаний, а под рукой хватало запасных модулей, в том числе и управления. На первую машину у меня ушло двадцать часов, а вот на следующие, уже намного меньше. В итоге к вечеру второго дня, было готово три броневика, один из которых я собирался оставить себе. Понятно, что у нас есть договорённость с Дредом, но я всё же решил подстраховаться и заложил в каждую машину, блок дистанционного управления. Если меня захотят обмануть или мы не договоримся, эти грузовики превратятся в набор запасных частей, что уменьшит их стоимость более чем в два раза. Дальше заниматься ремонтом уже не было времени и пришлось нагружать машины ценными запчастями, после чего, у нас встал вопрос, как быть раньше. Люди Дреда, хотели остаться ещё на пару дней, а мне требовалось ехать обратно, ведь мою работу никто не отменял. Пришлось воспользоваться спутниковой связью, что очень дорого по местным меркам и стоит от тысячи кредитов за три минуты разговора. По связи договорились, что я оставляю им выданную нашему отряду багги, которую они прицепят сзади на жёсткую сцепку и мы можем выехать обратно одни. Решение, конечн, о вызывало у меня подозрения, но что-то подобное я ожидал. Мне показалось, что это планировалось заранее и люди Дреда займутся поисками склада кристаллов, которых, по некоторым данным, может быть несколько тысяч. Понятно, что с нами делиться никто не захочет, но меня и такой вариант устроит, да и муравьи уже заканчивают роение, сегодня днём, уже небольшая часть самок отправились в свой полёт, для поиска нового места для колонии. Ещё день-два и их активность в городе и его окрестностях возрастёт многократно, да и остальные жуки переключаться с одиноких муравьёв, на всех окружающих жуков и выбраться из города будет очень сложно. Разговор я оплачивал сам и провёл его по открытой линии, что,