- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Зург 2 : Становление - Владимир Поселягин
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Читая ТТХ корабля, я всё чаще и чаще довольно кивал, мне этот корабль нравился, но я ещё не знал о его состоянии, может, он также изувечен, как и крейсер? Хотя я начал догадываться, почему на этот самый крейсер у Архов не хватила заряда накопителей для Н-пушки, похоже как раз по линкору они и работали.
Похоже, так и было, линкор висел в пространстве на вид целым, и всё у него было на месте. Видимо удар Н-пушкой вывел из строя не только экипаж, но и «био»-искинов, так как все шахты и оружейные колпаки были открыты, видимо в тот момент линкор вёл бой.
Левее на экране, куда шли показания со сканера, появилась ещё одна точка. Видно линкор и крейсер были патрульной группой, вполне возможно тот третий неизвестный корабль тоже входил в их состав. Нужно слетать к нему и посмотреть. Облетев линкор по кругу, освещая его прожекторами, ни одного следа взлома я так и не обнаружил, да и на некоторых пусковых сохранились ракеты, мародёры их первыми бы увели. Потом я осмотрел лётную палубу. Там ещё стояла шестёрка истребителей «Лепесток» в захватах, левее виднелся корпус челнока. Бронестворки были открыты, защитного полога естественно не было, позволяя мне рассмотреть всё, что находилось на лётной палубе. Так что, осмотрев иней, блестевший при лучах прожектора на переборках, я полетел к третьему судну. Линкор мне понравился, было видно, что в этом квадрате мародёры не появлялись, поэтому я решил оставить линкор себе, и восстановить его. Да, именно так и собирался сделать.
Вот третий неизвестный преподнёс мне сюрприз, это был линкор Архов и главное он был мёртвым. Похоже, патрульная группа Содружества столкнулась с передовой группой противника, и завязался бой. Силы были несоизмеримы и людские корабли были уничтожены, но и пауки понесли потери, один линкор, чуть позже я нашёл ещё крейсер и несколько лёгких кораблей, вроде корветов. Видно экипаж у линкора Содружества туго знал своё дело и успел нанести максимально возможные потери паукам. Изучив соседние обломки, к четырём часам утра по корабельному времени я вернулся к «Удару» и пристыковавшись к одной из его шлюзовых, закрепившись на броне, направился спать. Спать хотелось так, что я едва дошёл до кают-компании.
Увидев поднос с давно остывшим ужином, я несколько хрипло засмеялся и выбросил всё в утилизатор, после чего привычно не раздеваясь, рухнул на кровать и мгновенно уснул. Завтра предстоит много работы, поэтому нужно выспаться. А дроидов-диагностов внутрь линкора я отправил, ими искин управляет, завтра доложиться.
Вот уже неделю как я нахожусь на борту линкора «Бастион», именно так он назывался и диагностировал его повреждения, как ни странно кроме сожжённых «био»-искинов, причём всех, а их на борту было восемнадцать, включая сюда кластер искинов управления артиллерийским огнём, и частично сожжённых эммитеров щита, ничего серьёзного у него не было. Ну, полетевшие датчики на броне не считаются, это мелочь. Поставить другие искины, поменять часть датчиков и эммитеров и в боевом корабле снова проснётся жизнь. Вот брошу я такое чудо? Конечно, нет. Было только две проблемы, даже три. Первое, у меня не было баз знаний по управлению тяжёлыми кораблями подобного класса, а все загруженные базы были утеряны с удалением нейросети. Не успел я их выучить. Второе, я вывез с Зории все искины подобного класса, до которых мог дотянуться, они были однотипны с теми, что стояли на старсейвере. Третье, трюм был мал, фабрика в него не влезет. Пока я эту неделю не покладая рук изучал линкор, и перевозил с крейсера всё ценное на его лётную палубу и на внешнюю подвеску, то некоторые идеи у меня появились. Для нормального управления этим кораблём хватит четырёх искинов, нам пока бой на нём вести не требуется, а чтобы перегнать и этой четвёрки хватит. Фабрику можно поместить частично в трюме, частично на внешней подвеске. Ну а по базам… будем искать, бросать такой корабль просто глупо, хотя в принципе можно найти средний транспорт, сестра справится с его управлением, а мы с бабушкой и малыми будем её прикрывать на борту линкора.
Внутрь я, конечно, попал, пришлось для этого вскрывать внутреннюю переборку, благо броню резать не пришлось, да и сомневался я, что у нас это получиться, но, в общем, дыра была прорезана, воздух стремительно вышел и я смог гулять, изучая внутренние отсеки боевого корабля. Медсекция там была, и довольно приличная, даже парк был, но крохотный. С замёрзшим прудом и деревьями. В каютах экипаж я нашёл много ценного, но вот необходимого пакета баз не было, хотя отдельные базы по тяжёлым боевым кораблям я нашёл, но не весь список к сожалению. Часть баз до нужно уровня из пакета «Линкор» у меня уже были выучены, но далеко не все. Треть всего. Поэтому нужно искать остальные, чтобы сдать на сертификат. Насчёт малых и средних пилотских сертификатов я не волновался. Знания были, так что как только запуститься нейросеть, сдам на сертификат специальности управляющему искину линкора, когда его восстановлю. Управляющие могли принимать такие экзамены и ставить метки на нейросеть.
Дроиды собрали комбинезоны с прахом экипажа и поместили их в малый контейнер, что нашёлся в трюме крейсера, я его тоже сжёг, проделав церемонию со всеми воинскими почестями, они это заслужили. А вот в рубку я так пробиться и не смог, ну никак, бронестворка была штатно во время боя опущена. Была одна идея как добраться до механизма отпирания и запирания дверей, но там две переборки резать нужно и не всякий дроид в тех коммуникациях пролезет, а вредить своему кораблю, а я его уже считал своим, мне категорически не хотелось, не было материальной базы с запчастями.
В общем эта неделя не прошла зря, я изучил свой линкор, оставив список того что ему нужно, в принципе искины и нужны, после чего покинул это квадрат. Я направлялся к тем тяжёлым кораблям, которые уже обнаруживал. Да, они гражданские, да, искины слабее в два раза, но модель одна и в шахты линкора они войдут, а если что я найду способ, как увеличить количество шахт, сниму их с тех же гражданских судов, то увеличу расчётные мощности до прежнего уровня «Удара». А о ПО для искинов я не задумывался, так как он был в кабинете инженера линкора. Я нашёл в планшетах и служебном компе всё необходимое. Там даже паролей от внештатного доступа не было.
Первым я добрался до контейнеровоза. Его кабина была изувечена. Видимо произошло столкновение с каким-то предметом или судном, но каким непонятно, вокруг ничего подобного не было. Это не помешало дроидом проникнуть внутрь и обнаружить, что кто-то тут побывал до меня, искины исчезли вместе с шахтами. Часть бортового оборудования тоже отсутствовало на своих штатных местах. Следующим был танкер, вот там повезло, его не тронули, поэтому, когда мои дроиды резаком вскрыли вход в рубку, то обнаружили, что все шесть искинов находятся на своих местах. Потом их вместе с шахтами извлекли, и доставили к моему боту. Два ушло в трюм, четыре бочонка закрепили на внешней подвеске. Эти искины не были «био», я проверял, все шестеро стандартно откликнулись на запрос, значит, были живыми. Полёт к пассажирскому лайнеру мне ничего не дал, рубка была пуста, поэтому я направился обратно. С теми искинами что я добыл, можно запустить все системы корабля, чтобы он проснулся, и можно уже заниматься мелким ремонтом. Его как раз было много, все датчики внешней брони нужно было менять, радар, сканер и остальное тоже. Но как я же говорил всё это мелочь.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
