Автостопом до Марса - Георгий Алексеевич Жарков

при условии, что корабль восполнит запасы топлива и будет иметь минимальное количество еды, воды и воздуха. Пираты были согласны на это, потому что они не рассчитывали на долгое путешествие к орбитальному модулю на орбите Марса.

*ДЕНЬ 4*

Наступил 4-ый на поверхности Марса. Мужчинам удалось добыть порядка 270 кг Тринита за всё время и они уже были опьянены от предвкушения богатой жизни. Они уже знали кому продать этот металл и по какой цене. Всё уже было настолько хорошо, что даже Артём начать рассказывать о своих планах на Земле, хотя за ним никто и никогда не наблюдал разговорчивости: – Я куплю себе острова на Занзибаре. Там круглый год тепло, много Солнца и всегда вкусная и свежая еда. – К чему оно тебе, Тём? Давай лучше поедем в солнечный Лос-Анджелес. Я перевезу туда своих родителей из засушливой и горячей Аризоны – сказал Джон.

– Нет, у вас нету манго, в вашей этой Америке. Ну а ты, Иван, на что потратишь свои деньги?

– К чему вы считаете деньги, которые не можете потрогать ? Я пока не получу наличностью свою часть – не успокоюсь и даже размышлять о чём-либо не стану.

– Да ну, брось. Всё у нас хорошо: и пилот с прямыми руками, и аппаратура, которая не ломается, и даже свой собственный шут есть. Так чего же ты боишься – смеясь начал Артём.

Иван не стерпел такого оскорбления и набросился на баллистика, пытаясь его ударить. В только что завязавшуюся драку влез Джон и растащил обоих в разные стороны.

– Так мы точно никуда не долетим и в живых мало кто из нас останется! Ваня, ты как доктор должен быть спокоен. Не устраивай бунт на корабле, это ни к чему хорошему не приведёт. Ну а ты, Артём, следи за языком тоже – у нас серьёзное общество как ни как.

***

Был вечер 4-го дня. На этот раз “смена” спать в корабле выпала Ивану. Артём и Джон уже легли в надувной модуле – “спальне” и вот-вот были готовы заснуть, потому что работа на поверхности их всех сильно измотала.

– Зачем мы его взяли с собой, он же просто неуравновешенный?

– Может это и так, но с профессиональной точки зрения он обладает высокими компетенциями – сказал спокойно Джон.

– Да он даже ничего не сделал ещё, он постоянно ноет и всего боится.

– Он профессионал своего дела, в первую очередь, и если что-то с нами случится, то знай – он вытащит любого с того света.

– Да ну, мне кажется он из-за страха кого угодно из нас зарежет и сам потом застрелится. Он реально больной – не успокаиваясь говорил Артём.

– Нет, он не сделает этого, будь спокоен за это. А пока спокойной ночи, завтра надо будет уже подготавливать корабль к обратному полёту и потихоньку собирать свои вещи – сонно сказал Джон и через минуту уже не подавал признаки бодрствования.

– Надо держаться от него подальше, не знаю зачем Джон его защищает – у себя в голове сказал Артём и вскоре последовал примеру пилота.

*ДЕНЬ 5*

Команда снова хорошо потрудилась. Было добыто около 60 кг металла, а также куча других полезных ресурсов жизнеобеспечения: вода, кислород и азот. Иван, в силу своих познаний в химии, занимался весь день тем, что отслеживал работу генераторов и сам в дальнейшем синтезировал гидразин и воду из получившихся элементов. Артём и Джон готовили корабль к повторному полёту: осматривали двигательную установку, проводку и стыковочный механизм. Всё, вроде, было на своих местах и не имело сильной степени износа. Команда решила пробыть ещё 3 дня на поверхности. Данное решение было вызвано скорее всего жаждой наживы и желанием ещё больше собрать металла. Утверждение, что кораблю нужен кое-какой ремонт хотя и имело место быть, но выглядело весьма неубедительно. Еды хватало впритык, однако на это и был расчёт.

***

Солнце было уже на Западе и голубой свет мягко освещал песчаную поверхность. Как же интересно – на красной планете – голубые закаты, а на голубой планете – красные закаты. Это связано с тем, что атмосфера Марса довольно тонкая и разреженная, хотя и от времени года тоже многое зависит.

Артём стоял около бура и списывал показатели аппарата: температуру, скорость вращения, давление и глубину погружения. Он редко обращал внимание на показатели своего костюма, потому что знал, что его костюм всегда идеально работает и никаких сбоев в нём не было и не будет в ближайшее время Однако в один момент ему стало плохо, будто нечем было дышать и какая-то слабость внезапно навалилась на него. Артём начал слышать какое-то шипение. Он попытался нажать на рацию, которая была вставлена в заднюю часть шлема, но почему-то не нашёл её на своём месте. Стёкла скафандра резко начали запотевать, дышать с каждой секундой становилось всё труднее. Артём попытался найти кислородную маску, но потом вспомнил что не взял её с собой. Инженер попытался пойти в сторону корабля, но абсолютно ничего не видел сквозь запотевшее стекло. Судя по всему, произошла разгерметизация скафандра, а встроенный барометр почему-то сломался в самый неподходящий момент. Прошло около полутора минут, Артём уже изнемогал и ноги его косились от кислородного голодания, и через минуту он упал от потери сознания.

***

Иван с Джоном сидели в корабле, они обустроили там импровизированную лабораторию для синтеза веществ и перегонки гидразина сразу в топливные баки. Джон по большей части был главным за прокладку проводов и при необходимости выполнял роль неквалифицированного разнорабочего. Почти всю работу по синтезу и прочим химическим заботам брал на себя Иван.

Пришло время сеанса связи:

– Да, всё хорошо, Насть. Вот видишь, даже Ваня тебе машет рукой – улыбаясь, говорил Джон.

– Я по вам все очень соскучилась. Берегите себя. Где Артём кстати?

– Он вышел проверить работу бура, скоро вернётся.

После недолгого разговора Джон решил проверить своего товарища и вышел на поверхность. В 50 метрах от корабля, рядом с буром лежала без движений фигура. Джон моментально оказался около неё и понял, что Артём лежит без сознания. Через 5 минут около пилота уже был доктор. Они оба доставили пострадавшего в корабль.

Увидев тело Артёма, Иван обомлел: он сразу определил, что произошла разгерметизация костюма и, вполне вероятно, Артём почти сразу потерял сознание. Судя по вздувшейся коже и запёкшимся кровоподтёкам, пострадавший должен был пролежать на поверхности с порванным костюмом не меньше часа. Смерть