MotorCycleClub. Взгляд изнутри - Носко Константин

так и не определились с должностями). И предложил меня на должность президента. Помимо этой должности мы решили выбрать казначея и старшего офицера, который был бы одновременно и замом президента и исполнял обязанности офицера безопасности. Им стал Немец, а казначеем – Мелкий.

***

В конце июня мы, наконец-то, решились съездить к “Ночным Волкам”. Снова поехали вдвоём – я и Немец. И снова стоит упомянуть о поведении Богдана. Ему было поручено договориться с НВ о месте и времени встречи. Он вроде бы и разговаривал с ними, но ничего конкретного мы так и не услышали. В конце концов, нам это надоело. Немец позвонил Сёгуну и мы договорились встретиться на следующий день. Богдан придумал какую-то отмазку и остался дома.

Беседа с Луганскими НВ вышла достаточно интересной и произвела на нас впечатление. До этого мы лишь наблюдали за «Ночными волками» со стороны, а сейчас была первая возможность пообщаться лично. Особых вопросов создание нашего клуба не вызвало. Лидер чепты, Владимир (Март), предупредил нас, что мы должны определиться со статусом клуба (райдерский или МС) и в дальнейшем следовать ему. Мы не претендовали на МС, рассудив, что тягаться с большими клубами нам не с руки. Поэтому мы остановились на статусе MFC (Moto Fan Club), т. е. клуб любителей мототехники. К НВ мы тогда старались относиться с уважением, видя в “Ночных Волках” гарант стабильности в мотодвижении региона. Ещё Март, вкратце, обрисовал нам требование НВ к цветам клубов. По этим требованиям цвета клуба не должны содержать фашистской и сатанинской символики и не повторять цвета уже существующих клубов. Наши самодельные нашивки вызвали у НВ улыбку, но, тем не менее, никаких правил при их составлении мы не нарушили.

В свою очередь, мы задали несколько вопросов «Ночным волкам». Нас интересовали взаимоотношения мотоклубов. (Незадолго до этого я с удивлением узнал, что в Луганске кроме НВ существуют и другие мотоклубы, например “Conquestadors”, о которых мы ничего не знали.) Март пояснил нам, что НВ находятся в конфронтации с американскими 1%ми клубами. С остальными, особенно с местными, никакого противостояния нет.

Также нас интересовал такой момент – если мы окажемся в расположении другой чепты НВ, как там отнесутся к нам? На это нам ответили, что чепты в определённой степени автономны, поэтому к нам могут возникнуть некоторые вопросы, но враждебное отношение маловероятно.

Сёгун нам сказал ещё такую вещь: «Вы изобретаете велосипед». Т.е. «Ночные волки» предпочли бы, чтобы мы влились в уже существующий клуб, вместо создания нового. Но, разрешение на создание клуба дали. Всё же НВ были заинтересованы в развитии местного мотодвижения и предпочли, чтобы в регионе появился новый, но лояльный к ним клуб, вместо какого-то неподконтрольного им мотообъединения.

Приехав домой, я в общих чертах обрисовал наш разговор с НВ Лене. На неё это произвело сильное впечатление. Как она сказала: «Да, мотоклубы – это целый мир!».

**************

Но продолжим. Задумавшись о том, как ещё заявить о клубе, мы решили обратиться в отдел по делам культуры и молодёжи. Оказалось, там нас уже искали. Городской Центр культуры запланировал привлечь к празднованию Дня Независимости различные молодёжные движения. Так, что мы также пришлись “ко двору”. Наше участие заключалось в том, чтобы колонной парадно выехать на площадь, а затем провести несколько конкурсов с привлечением к ним зрителей. Мы начали активно готовиться к празднику. Каждую неделю мы собирались на подходящей асфальтовой площадке и отрабатывали: медленную езду, перевозку пива и т. д.

Этот год был отмечен не только радостными событиями. Умер отец. Известие о его смерти застало меня на работе.

Похороны были очень скромными. Одноклубники собрали в качестве материальной помощи по 100грн, за что я благодарен им до сих пор.

Несмотря на эти грустные события, подготовка к участию клуба в городских мероприятиях продолжалась. Опять нас подвёл Богдан. Он, правда, пообещал участвовать в мероприятии, но заявил о своём выходе из клуба, т.е. в дальнейшем на этого человека мы рассчитывать не могли.

24го августа мы с Немцем ещё с обеда торчали на площади Кирова, хотя само действо было запланировано на вечер.

Потом Немец уехал к месту сбора колонны, а я переехал на улицу Лилии Литвяк, где была назначена исходная позиция для нас.

Подошла Лена (моя жена), принесла какие-то булочки. Булочки пришлись как раз к месту – с утра ведь не ел. И вот, доедая булочку, вижу, как из-за поворота выезжает колонна в сопровождении машины ГАИ. Поздно вспоминаю про фотоаппарат, колонну заснять не удалось. Ну да ладно.

Всего приехало 12 мотоциклов, 8 – из Красного Луча и четверо антрацитовцев. Выстраиваем мотоциклы парадной колонной – по два. Подошла Настя – одна из ведущих. Судя по её поведению, Настя приняла «для храбрости». По сценарию ведущий колонны (Немец) должен подвезти её к сцене, подняться на сцену вместе с ней и с этого начинается всё действие.

Неожиданно откуда-то из двора выскакивает бабуля и начинает кричать, что кто-то нассал (насрал?) у неё в подъезде. Немец пытается успокоить бабушку, заверив её, что из наших никто не отходил от мотоциклов. Но бабка не успокаивается, кричит, что сейчас пойдёт в милицию. В это время к головному мотоциклу подходят два милиционера в «парадке». Однако бабуля уже как-то стушевалась и на этом её пыл кончился. Милиция объясняет нам, где для нас оставили коридор по площади, куда подъезжать и т.д.

И вот, наконец-то, нам дают старт. Лена удачно засняла проезд колонны от ул. Л.Литвяк до здания ЦК. Просмотрев потом это видео, я обратил внимание на несколько моментов. Настя выпендривалась и размахивала руками. Обычно такого пассажира хочется прибить. Благо, что колонна ехала с малой скоростью и вес самой Насти небольшой по сравнению с махиной М72. Мелкий поехал по какой-то своей траектории, чем нарушил строй колонны. Чед успевал ехать и, размахивая руками, приветствовать зрителей. У Рыси не была включена фара (как оказалось, на её «Вайпере» вообще была проблема с электрикой). До совершенства нам ещё далеко…

Заехав на площадь, мы заняли отведённое для нас место.

Дальше тоже не всё пошло гладко. Первый конкурс – медленная езда. Он не предполагает участия зрителей, и публике, поэтому не очень интересен. Поняв это, мы быстренько стали готовиться ко второму – скоростной перевозке пива. Как ни странно, ведущие – Настя и Женя, нам не помогали, а даже несколько мешали. На самой площадке находилась Женя. И вместо того, чтобы заполнять технические паузы, она … акцентировала на них внимание. На