Катар. Дилогия (СИ) - Хорт Игорь Анатольевич

Глава двадцать пятая

На третий день раскопок «Скирита», когда большая часть его торчала из завала, Артём решил выдернуть его из камней, зацепив тросами лебёдок. Отведя в сторону Годона, Артём потянул лебёдками военный глейдер, но Птаха был лёгким, и пришлось застопорить тросы лебёдок и поработать двигателями. Потихоньку Скирит подался, и Артём осторожно вытащил его из завала.

Раскопки были завершены к обеду третьего дня, и Артём, отправившись обедать, включил в работу своего последнего робота, которого пока не видел в деле. «Орт-3», робот технической поддержки, не спеша выполз из шахты Птаха и медленно пополз диагностировать Скирита.

— В первую очередь мне нужно попасть внутрь глейдера, желательно через естественные люки, не вырезая в корпусе глейдера дыры, — поставил Артём задачу искину. — Далее запускаем внутрь «Исследователя».

— Принято.

Пока Артём обедал, Орт-3 ползал по корпусу тяжёлого глейдера, подсоединяясь к гнёздам и штекерам в закрытых лючках. Примерно через час бронированная дверь, ведущая в кабину глейдера, открылась. В неё влетел «Исследователь» и передал «картинку» на монитор Птаха. Внутри кабины Скирита в разных позах лежали высохшие от времени трупы шести человек в военной форме.

— Пусть «Искатель» проверит их на наличие имплантантов, при наличии имплантанты изъять из тел трупов. Провести полный обыск. Документы, оружие изъять. Трупы вынести из глейдера и похоронить. Орт пусть проведёт диагностику оборудования и состояния Скирита.

— Принято. — Минут через пять инженерный робот вытащил одной кучей трупы людей и, вырыв яму, закопал. Артём наблюдал эту тоскливую картину издалека.

После тридцати минут диагностики аппаратуры военного тяжёлого глейдера «Скирит» стала понятна полная картина произошедшего, так как удалось подать напряжение на искин и вскрыть его кодовую защиту. В эту зону хребта упал военный космический транспортник. Во время космического боя на орбите он был подбит, и экипажу ничего не оставалось, как спуститься с орбиты и попробовать сесть на планету. Пилот смог справиться с управлением, и ему удалось посадить машину. Экипаж связался с базой наземных операций и запросил помощи. Нужны были запчасти для ремонта.

Командир базы отправил на помощь тяжёлый глейдер с обычным составом экипажа: пилот, бортинженер, стрелок. Стояла задача помочь в ремонте, а в случае его невозможности эвакуировать экипаж транспортника на базу. Преодолев почти тысячу двести километров до транспортника, Скилит эвакуировал экипаж космического транспортника и двигался на базу, но случайно нарвался на автоматический пост Империи Роден, расположенный в горах, и был им обстрелян. Силовая защита справилась, и сам Скилит не пострадал, но кинетическим ударом взрыва одной из ракет автоматического поста его бросило на скалу, пилот потерял управление. Несколько раз ударившись о скалы, тяжёлый глейдер упал на дно ущелья и попал под завал.

Три члена экипажа Скилита и выжившие три человека с военного космического транспорта «Рестан» оказались в каменной ловушке. Ситуацию резко осложнило то, что в результате падения и ударов корпуса глейдера о скалы, пилот и бортмеханик Скилита получили серьёзные травмы и, не приходя в сознание, умерли в течение первых суток после падения глейдера.

Оставшиеся в живых четверо человек тоже были не в лучшем положении. Один получил перелом бедра, двое различные травмы разной степени тяжести. Открыть заклинивший люк и покинуть глейдер не удалось, так как пострадал реактор, да и обломки камней и песка заклинили дверь и запасной аварийный выход. Постепенно до попавших в отчаянное положение людей дошло, что в глейдере постепенно падает концентрация кислорода в воздухе и возрастает концентрация углекислого газа. Система циркуляции воздуха тоже не работала, а кроме того камнями и песком завалило заборники воздуха. Связь восстановить не удалось. На вторые сутки после аварии все члены экипажа умерли от недостатка кислорода.

Артём, после первого доклада сам отправился в глейдер. Внутри кабина глейдера была довольно большой и поделена на отсеки. В командном пункте три сиденья для членов экипажа. В принципе система боевой работы стала понятна почти сразу. Пилот вёл глейдер, бортмеханик занимался защитой и силовыми полями, а стрелок с помощью систем наведения и боевого искина вёл стрельбу. Вооружение Скирита состояло из двух крупнокалиберных пушек, двух ракетных установок «Дарнаст-12», шести пулемётов кругового обстрела. Выйдя на дистанцию огневого контакта, Скилит сбрасывал два отделения боевых пехотных роботов и вёл огневую поддержку операции. Люди в атаки не ходили.

Искин Скирита был довольно мощным и занимал шахту под полом кабины. Из кабины вёл длинный шестиметровый коридор, по бокам которого располагались две каюты для экипажа, а за ними четыре двери подсобных помещений. Одним пользовался бортинженер для обслуживания и мелкого ремонта боевых роботов пехотного комплекса «Стерх-23М». Второе помещение использовалось как склад боеприпасов. Два помещения в конце коридора были заняты аппаратами для сброса боевых роботов, заряженными соответственно самими роботами.

Доклад о состоянии агрегатов и систем тяжёлого глейдера не удивил. Два из четырёх двигателей вертикального подъёма полностью вышли из строя, два имели повреждения. Два двигателя горизонтального полёта и маневровые двигатели хоть были и повреждены, но подлежали ремонту. Реактор повреждён на тридцать процентов, но подлежал ремонту. Генератор силовой защиты восстановлению не подлежал.

Пушки и ракетные установки полностью были исправны, из шести пулемётов кругового огня четыре не пострадали, боевой пехотный комплекс роботов «Стерх-23М» исправен на восемьдесят процентов. Это тоже было не так и удивительно, военные всегда в первую очередь заботились о нанесении ущерба. В основном можно было оценить Скирит как «подлежащий восстановлению». Военные, скорее всего, произвели бы замену генератора силового поля, реактора и повреждённых двигателей. Восстановили бы или заменили вооружение и Скирит бы снова вступил в строй.

Осмотрев глейдер, Артём задумался. Глейдер вместе с вооружением стоил не меньше шести миллионов кредитов. Миллион уходил на повреждения, и реальная стоимость находки была равна пяти. По программе «Демилитаризация» Артём имел право на двадцать процентов стоимости от находки, если техника была повреждена не больше чем на тридцать процентом и «Скилит» под эту градацию подходил. Получалось миллион премии от корпорации «Неоромик». Землянин также имел право снять и продать с находки всё разрешённое к продаже стрелковое оружие и боеприпасы для него. В этой графе у Артёма значилось всё личное вооружение членов экипажа и эвакуируемых людей: шесть штурмовых винтовок, шесть пистолетов-пулемётов, шесть бронекостюмов средней защиты, четыре из шести крупнокалиберных пулемёта и ещё куча разных мелочей из оборудования. Общая сумма оружия, патронов и оборудования давала ещё примерно семьсот тысяч. Это был максимум, который землянин мог заработать, вызвав сюда группу эвакуации из «Неоромика», сдав им находку и получив около тысячи очков по этой программе и соответственно второй или третий ранг.

Второй возможностью был вариант самому провести «демилитаризацию» тяжёлого глейдера. Эта задача упрощалась наличием у Скирита робота технической поддержки и техническим роботом самого Артёма. Этот вариант предполагал ремонт Скилита, снятие и сдача в корпорацию запрещённых систем вооружения, за что ему начислят баллы. Глейдер в этом случае можно было продать за два или три миллиона одному из кланов в Регате-главном или Конце. Возможно, что его могли взять торговцы, летающие между населёнными пунктами или базами. В любом случае мелкое оборудование и оружие уходило за семьсот тысяч, а сколько заплатит корпорация за сдачу запрещённого к продаже вооружения глейдера, было неясно. Этот вариант предполагал вложение личных средств в покупку запчастей и реактора силовой защиты.