Гранд-мастер - Владимир Поселягин

Настроив портал, я тряхнул головой, отгоняя воспоминания об этих десяти днях. Провожающие были теми же, что и раньше, только уходил я на разведку в сопровождении всего четырёх големов, Генерал и остальные оставались. Поначалу я планировал посетить Майора, он знал, что в этот день мы появимся с инспекцией, и должен ждать. Потом переместиться на борт фрегата, тоже с инспекцией, узнать как дела, есть ли проблемы. Всё-таки их могли перехватить во время пути в промежуточные прыжки. Всякое бывает.

Первым вошёл в овал перехода Капитан, за ним потянулись остальные големы, и последним шагнул я, отчего портал перенёсся следом за нами. Мы оказались в столовой, где нас встретил член команды, который сегодня дежурил в нашем ожидании. Пока офицеры обменивались новостями, я по своей под кожу въевшейся привычке разобрал портал, убрал его в сумку и кивнул, здороваясь, Майору, вошедшему в столовую. Ему доложили о нашем прибытии.

– Есть новости? – поинтересовался я.

– Нет, особых нет. Сейчас мы находимся в подпространственном прыжке. Четыре дня назад выходили в системе Славон, принадлежавшей также герцогству. Там у планеты на топливных терминалах заправились, я решил не тратить свои запасы топлива, и, разогнавшись, ушли в прыжок. Пока всё штатно. За эти десять дней мы преодолели две трети расстояния до той шахтёрской базы, от которой и будем отталкиваться в поисках.

– Если бы та планета-заповедник, на которую мы перешли порталом, не оказалась сильно в стороне, я подумал бы, что ученики ищут её… Вот что, Майор, если ученики ищут меня, а они меня ищут, то рано или поздно они появятся у неё, если они уже не там.

– Отправляться туда?

– Думаю, нет, – после недолго колебания, ответил я. – Продолжай поиски согласно разработанным планам. Думаю отправить туда средний фрегат, пусть висит на краю системы, не беспокоя охрану планеты, и мониторит обстановку. Если парни там или прибудут, пусть свяжется с ними.

– Людей мало, – вздохнул Майор.

– Так я вот пополнение привёл, добавишь одного-двух – и готовая команда для фрегата.

Моя охрана посмотрела сперва на Майора, потом на меня, но ничего не сказала, прекрасно зная, что охрана мне как раз и не нужна, так, по статусу положена, а дело, которое я им предлагаю, очень интересное.

– Отдать приказ на принудительный вывод корабля из прыжка? – уточнил Майор.

Оба корвета путешествовали в прыжке на сцепке с крейсером, а экипажи были на борту корабля, так что Майор спокойно мог отдать приказ пилоту и навигатору на принудительный вывод, не потеряются.

– Да, выводите, и подберите пустую систему, чтобы нам никто не мешал.

– Хорошо, в течение десяти минут крейсер будет выведен из прыжка.

Во время полёта в подпространстве практически невозможно высчитать, где тебя выкинет во время принудительного выхода, навигатор поможет избежать того, чтобы мы не вышли в центре звезды или планеты. Навигаторы для чего нужны? Не только высчитывать маршрут и прокладывать самый безопасный. У них особая работа, у них отдельное кресло, окружённое специальной аппаратурой. Случается, что требуется экстренно вывести корабль из прыжка, но это опасно, неизвестно, где выкинет его в обычном космосе, ведь он не пустой, там много чего есть. Навигатор занимается именно безопасностью выхода. В момент, когда корабль уже выходит, но ещё не вышел в обычное пространство, навигаторы этот момент называют «моментом истины», он может зависнуть в нём на некоторое время, но навигатору на его шлем уже идёт картинка из обычного пространства, и он видит, есть там препятствия или нет. Он сообщает пилоту, выходить или тянуть дальше, чтобы опасное место осталось позади. Так что должность эта нужная и полезная. Здесь команда была опытная, так что уже через пять минут мы были в обычном пространстве и, развернувшись, сбросив с подвесок оба корвета, которые пошли дальше на разведку, направились в сторону от выхода, проверяя сканерами, за которые тоже отвечал навигатор, систему. Она была пуста.

Но ниже по вектору плавали какие-то обломки, туда один из корветов отправился их исследовать. А Майор приказал остановить корабль и подготовить к вылету челнок. На крейсере было шесть челноков, четыре бота и восемь космических перехватчиков, очень мощных машин, способных в одиночку потягаться с парой корветов, звеном-то они и до лёгкого крейсера докопаться смогут и серьёзно повредить. Именно поэтому два из восьми перехватчиков всегда были готовы к немедленной отстыковке и бою.

Как только крейсер остановился, оба перехватчика, которыми управляли големы, имеющие усвоенные профессии пилотов-перехватчиков первого класса, отошли от борта судна и стали расходиться, контролируя пространства вокруг своего корабля, да и канониры сидели на своих местах, и навигатор прощупывал систему. То есть вот так, со спущенными штанами нас не возьмёшь. Почти сразу я вылетел на катере в открытый космос, удалился километров на десять и покинул борт, оказавшись в вакууме. Я был без скафандра, лишь защита амулета предохраняла меня от вакуума и от жёсткого излучения ближайшей звезды. Големы во главе с Капитаном, что вышли следом, были, как и я, без всего, им просто не было необходимости в защите.

Развернув контейнер-хранилище, я стал ждать, пока големы выгонят одни суда, чтобы добраться до фрегата. Тот находился у противоположной стенки. Наконец нужный корабль медленно, кормой назад покинул хранилище, и пока Капитан проверял его системы и прикидывал, что взять с собой, выгнали и судно-транспорт, и в хранилища фрегата начали доставлять всё необходимое для дальнего полёта. Потом в контейнер-хранилище обратно загнали корабли и суда. Часа два на всё про всё ушло. Я свернул хранилище, убрал его в кофр хранения контейнеров-хранилищ, а тот в виде конвертика уже в шкатулку со множеством таких конвертиков. Понимаю, как матрёшка, но это единственный надёжный способ хранить такие объёмные объекты.

Когда все приготовления были закончены, мы расстались. Фрегат, на перекрёстке коридоров которого я оставил метку-якорь, пошёл к планете-заповеднику, на навигационных картах она была, а Майор, забрав на подвески все свои малые корабли, разогнавшись, ушёл в подпространство. Убедившись, что у них всё идёт нормально, я порталом перешёл на фрегат, который шёл к империи Гала. У этих ребят тоже всё было в норме, скуку долгого полёта они развеивали тем, что доводили свой корабль до идеала. Проинспектировав и уточнив, сколько им осталось добираться до империи – границу они пересекут завтра, но до столичной планеты лететь ещё два дня плюс три на разведку, – порталом перешёл на Землю, где когда-то чуть не пал смертью храбрых под влиянием вредоносного заклинания «Пророк». Да-да, ту самую, где я прожил второй виртуальной жизнью. Как вспомню, так вздрогну. Но прибыл я в этот раз не воевать, тем более тут уже шёл сорок восьмой год, и не грабить. Хотя нет, как раз грабить, но только природные ресурсы животного мира. Не в первый раз, опыт есть, но тогда я только морскими жителями занимался. Теперь же хотел, чтобы местные поделились со мной своими дикими животными. Пока фрегат добирается до столичной системы, пять дней у меня есть, потом они укроются на границе системы и будут ждать моего возвращения, если я раньше не появлюсь.

Меток выйти в определённое место, у меня не было, поэтому, набирая номер мира, я не знал, куда выведет портал, главное, чтобы путешественнику между мирами было безопасно. Как только я шагнул в портал, тот перенёсся за мной.

– Тьфу, – выплюнул я снег изо рта и встал на колени, потом на ноги. – Наносы долбаные… Хм, а где это я? Антарктида? Северный полюс? Гренландия? Или Канада?..

Осматриваясь, я машинально разбирал портал, убирая его части в пространственную сумку. Первое, что я понял, – это что здесь холодно, очень холодно, отчего климат моего комбинезона заработал на полную мощность. Надо было нормальную одежду надевать, с магическим климатом, в ней теплее было бы, чем с этой технической штучкой.

Убрав портал, я поёжился и, достав из сумки меховую шапку-треух, был у меня такой запас, надел на голову, хоть её морозить не будет.

– Минус пятьдесят, не меньше, – простучал я зубами.

Не то чтобы комбез не помогал, но ветер со снегом, впиваясь в кожу лезвиями, быстро выдувал из тела тепло. Видимость – метров на сто, не больше, кругом снег и снег, наносы и наледь в виде торосов. Пробежав к такому торосу, я укрылся за ним от ветра. Дальше дело техники, я достал конверт с баулом для хранения техники, развернул его, открыл и прошёл внутрь. Выгнал планетарный катер в модификации спасателя. Убрал баул и забрался, наконец, в тёплый прогретый салон. Достав из сумки термос и запас пирожков, сразу впился зубами в первый попавшийся, от удовольствия закатывая глаза. Повариха моя, тётя Дила, наделала их, когда я в Башне мага работал, сейчас она на остров перевелась, кормит малышей и ухаживает за ними, те в ней души не чают.