Война солдата-зенитчика: от студенческой скамьи до Харьковского котла. 1941–1942 - Юрий Владимиров

Стало ясно, что я и Миша действительно подверглись вооруженному нападению двух человек, но они, видимо, не знали, что в тот момент нас уже не было ни в будке, ни около нее. Возле воронки и дальше от нее справа ребята увидели на земле капли крови и следы уходивших ног. Это означало, что кто-то из нападавших ранен и они ушли по рельсовой колее назад, спустились с насыпи железной дороги вправо и скрылись в Химках.

В результате тщательной проверки днем последствий происшедшего инцидента начальство признало наши с Мишей действия ночью на мосту правильными и похвалило нас за «проявленные бдительность и решительность при несении службы»… (29 октября мы узнали от местных жителей, что якобы пару дней назад бойцы истребительного батальона задержали возле Химок двух подозрительных мужчин в форме железнодорожников, один из которых имел легкое ранение на правой руке.)

Пришел командир взвода и сказал, что теперь мы постепенно начнем сменять второй взвод, занимающий оборонительные позиции перед Химками, на их северозападной окраине, и что поэтому нам всем надо приготовить оружие, боеприпасы и самые необходимые для жизни вещи. Пришлось почистить винтовки. Кроме того, я освободил рюкзак от тех вещей, которые мне пока не понадобятся, и переложил их в белую холщовую сумку, которую потом отнес в кладовку барака. А рюкзак с котелком, кружкой, средствами для умывания и другими важными вещами и предметами (включая патроны, гранаты), а также противогаз подготовил для уноса с собой. Ложка, конечно, была при себе.

26 же октября наш первый взвод, кроме тех бойцов, которые были еще в карауле и должны были присоединиться к нам позже, отправился в путь в сопровождении командиров роты и взвода. Перешли охранявшийся раньше нами мост, поприветствовав еще находившихся на нем на двух постах товарищей, и пошли дальше вдоль железнодорожного пути на северо-запад, оставляя справа от себя Химки.

В то время железнодорожный путь был западной границей этого населенного пункта. Слева от него вовсе не было городских жилых кварталов. Вместо них были пустырь и хлебное поле, а за ними – Ленинградское шоссе, проходившее справа от длинной, ныне уже не существующей и превращенной в городской район Химок деревни Новая Лужа.

Возле места пересечения железной и шоссейной дорог располагались в то время справа, как и сейчас, деревня Новодмитровка, а слева – как от железной дороги, так и от шоссе – поле деревень Новая Лужа и Машкино. К последней в настоящее время идет поперек Машкинское шоссе. Впереди этого места стоял слева от железной дороги небольшой населенный пункт, слившийся ныне с поселком и железнодорожной платформой Планерная.

Меньше чем через час мы прибыли на те оборонительные позиции, где нам теперь предстояло находиться, и сменили на них второй взвод, пробывший здесь до нас четверо суток. Мы должны были тут занять окопы, блиндажи и траншеи, устроенные слева и справа перпендикулярно Ленинградскому шоссе, и дополнительно – пост у автомобильного перехода через железную дорогу. Для нас же предназначались еще два ДЗОТа, находившиеся слева от шоссе.

Все эти объекты были построены ранее московскими гражданскими лицами, которые северо-западнее нас еще продолжали трудиться километрах в трех-четырех от наших позиций, готовя очень длинный и широкий противотанковый ров. Соответственно такой же ров москвичи заканчивали копать справа от железной дороги и Ленинградского шоссе. (Как эти люди приезжали сюда и уезжали обратно, я уже рассказывал.)

Позади длинных окопов с ходами сообщения и блиндажей были установлены слева и справа от Ленинградского шоссе три ряда противотанковых ежей, крайние из которых при подходе к нам неприятеля мы должны были перетащить поперек на шоссе и этим закрыть его для вражеских танков. В конце одного из длинных окопов был устроен без укрытия сверху примитивный туалет. Воду для питья и умывания необходимо было брать из ближайших деревенских колодцев.

Распорядок пребывания нас на оборонительных позициях, которые мы заняли, был почти таким же, как при охране железнодорожного моста: находиться 4 часа с оружием в окопах, а затем четыре – в режиме отдыха на воле, в блиндаже, землянке или ДЗОТе. Мне и ребятам из моего отделения пришлось сразу же с винтовками и гранатами залезть в окоп и определиться в нем на указанном командиром месте…

…А теперь я прервусь, уйду далеко вперед и скажу, что как раз на месте моего окопа, который находился от центра Москвы на удалении 23 километра, в настоящее время стоит сооруженный в конце 70-х годов очень большой монумент. Он выполнен в виде трех гигантских железобетонных противотанковых ежей и гранитного постамента под ними, на котором выгравировано: «Защитникам Москвы». Под углом к этому постаменту размещается, уходя в сторону железнодорожной платформы Планерная, другое сооружение большой длины, но относительно малой высоты. На нем тоже имеются различные надписи, посвященные обороне Москвы нашими войсками в конце 1941 и начале 1942 года.

В настоящее время, проезжая мимо этого памятника по Ленинградскому шоссе, некоторые кондукторы автобусов и водители такси рассказывают своим пассажирам (особенно иностранным), что в середине ноября 1941 года (то есть примерно через две недели после того, как я был отозван с этого места) именно здесь было задержано нашими войсками продвижение немцев к Москве. И якобы это то минимально близкое к Москве место, до которого добрались тремя танками передовые немецкие части во время войны. (Но я в этом не уверен, так как ранее читал, что этим местом был поселок Хлебниково на 27-м километре от Москвы по Дмитровскому шоссе.)

Теперь к этому памятнику почти ежедневно, и главным образом в выходные дни, прибывают кортежи автомашин с новобрачными, которые возлагают цветы к упомянутым гигантским ежам и, отойдя от них назад к своим машинам, сразу же начинают весело и очень шумно распивать возле них шампанское и другие спиртные напитки. Уж лучше бы они обходились на этом святом месте без спиртного!..

…В те дни и ночи главной задачей войсковых соединений на данных оборонительных позициях была готовность в любой момент отразить возможные внезапные атаки прорвавшихся через передовую линию фронта немцев, и особенно их танков, так как противник находился совсем недалеко – наверное, на расстоянии не более 35 километров. В тот период немцы на нашем участке фронта сосредотачивали свои силы и готовились к новому и решающему удару для захвата Москвы, не проявляя почти никакой активности. Предвидя их быстрые танковые марши к столице и в то же время не имея на оборонительных позициях в достаточном количестве ни противотанковой, ни полевой и другой (кроме зенитной) артиллерии, наше командование в тот же день, 26 октября, когда мы прибыли на новое место, доставило нам на грузовой автомашине партию бутылок с зажигательной смесью, чтобы мы могли ими задержать движение танков. Поэтому пришлось всем срочно заняться освоением этого нового для нас вида оружия.