Лич добра и поддержки (СИ) - "RedDetonator"

Поднимаю, таким образом, все тридцать тел и не ощущаю даже намёка на истощение окружающего меня некроэнергетического фона. Наоборот, к возникшей пустоте устремились новые массивы некроэнергии и я даже почувствовал кратковременный прирост потенциала заклинаний.

Все тридцать скелетов как начали орать, так и орали, пока не скрылись за горизонтом.

— А зачем всё это, повелитель? — поинтересовался Леви.

— Я хочу устроить панику, — ответил я, глядя вслед стремительно удаляющемуся чёрному скелету, — но буду не против, если они вернутся к своим и устроят бойню.

Не знаю, к каким последствиям приведут эти мои действия, но знаю точно, что скучно не будет, а это главное.

— Всё, джентльмены, — посмотрел я на свои инструменты. — Котик, сообщи домой, что подкрепления больше не нужны. Мы идём дальше.

Мы ведь ещё даже не в Вакканае, но уже чуть не встряли. А если их там десятки тысяч? Хрен его знает, как тут дело было.

Тем не менее, от плана по созданию тут опорной базы я отказываться не собираюсь.

— О, заправка! — обрадованно воскликнул я.

Меня, конечно, расстраивает то, как ведёт себя местное топливо. В автомобильных баках оно в виде желе, иногда замёрзшее нахуй, в согретом состоянии горит заметно хуже, чем то, как я помню, поэтому даже не знаю, как быть дальше с вопросом моторизации.

Насколько я помню, по истечении года, топливо теряет октаны порядками, то есть высокооктановое топливо превращается в обычное, обычное топливо превращается в жидкое говно, а жидкое говно в ничто. Возможно, движок рефрижератора сходил нахрен не только по причине экстремального холода, но и из-за говённого топлива. Бак мы отогревали в помещении, при кострах, но не исключено, что сделанной теплоизоляции бака оказалось недостаточно и в движок пошло подмороженное топливо.

С дизелем тоже не всё слава Смерти, потому что в спизженном из бункера баке нами обнаружено дохрена осадка, но генератор на этом нечто работал. Возможно, потому что условия хранения были отличным, а может, дизель не так подвержен старению — без понятия, как там на самом деле.

Если всё идёт согласно моим худшим прогнозам, то у нас из моторизации будут только тачки типа Ниссан Ходисам, потому что нефтеперерабатывающие заводы мы не поставим в ближайшие лет пятьдесят. Поэтому надо разбираться с октанами и как-то выходить из этого незавидного положения.

Быстро нахожу на заправке зарытые в землю цистерны. Надо будет выкопать и отправить в Душанбе. Даже если содержимое их полное говно, цистерны — это хороший листовой металл, который прямо-таки напрашивается на изготовление латных доспехов. Если в нас не будут стрелять из особо мощных мушкетов, даже такая сталь отлично защитит от холодного оружия. Одна цистерна — это же целых дохренища комплектов брони! Это ценная мысль, достойная записи в дневничке. Дорогой дневник…

— Вот это место особо важно для нас, — указал я на заправку. — Как разберёмся с обороной, надо будет заняться им.

Воины согласно покивали, но воздержались от комментариев, хоть и видно, что им непонятно, чего тут особенного.

Умозрительно представил ситуацию, где немёртвые исследуют этот мир без меня. Они бы книги пустили на костры, а станки разобрали на ценный металл, как пить дать.

Здание заправки было основательно разграблено, что видно по разбитым окнам и перевёрнутым стеллажам.

— В таких местах люди заправляли автомобили, — посчитал нужным сообщить я немёртвым. — И, пока машина заправляется топливом, водитель мог купить себе чего-нибудь перекусить. Сладкие батончики, напитки, чипсы — вы ведь уже пробовали чипсы?

— Да, повелитель, — подтвердил Дэвид Крэйн. — Те, что с луком — мои любимые.

— А я люблю с перцем, — поделился гастрономическими предпочтениями Уайтхед.

— Жаль, что эту заправку когда-то давно ограбили, — вздохнул я. — Так бы разжились чем-нибудь вкусным.

К заправке были пристроены мойка и СТО. Последняя — ценный источник качественных инструментов. Если СТО хорошее, то там не будут пользоваться всяким говном с Алика, ведь качественные инструменты — это сэкономленное время, а время — это деньги.

Идём дальше, мимо лодочных гаражей, мимо очередного ограбленного супермаркета, называемого «Сейкомарт», после которого натыкаемся на очередную заправку. И тут я прямо почувствовал, что нам сегодня прёт…

— Признавайтесь, кто из вас с утра выпил «Феликс Фелицис»? (1) — обернулся я к немёртвым.

— Я выпил, повелитель! — сразу же признался Котик.

— Я тоже, повелитель! — дополнил Крэйн.

— Чего? — не на шутку удивился я.

— Нас Леви угостил! — сдал своего командира Котик.

— Да, — неохотно кивнул Леви.

— Что? — всё ещё не догонял я. — А-а-а, вы о виски? Ха-ха! Ха-ха-ха! Вот бестолочи! Я говорил о… Да забейте! Вы посмотрите только на этого красавца!

Через дорогу от заправки стоял ниссановский седельный тягач с прицепленной топливной цистерной. Правда, её раздуло к хренам и топливо уже давно вытекло, но так даже лучше! Листовой металл недостижимого для наших кузнецов качества! Да я весь «Активижн» и «Близзард» в латы одену!

Насколько я знаю, в таких цистернах предусмотрена защита от вздутия и деформации, но конструкторы точно не предусмотрели вариант, когда топливо замерзает к хренам собачьим…

— Подождите-ка… — прошёл я на два десятка метров вперёд, чтобы обойти тягач. — Ох, я сейчас обоссу себе штаны кипятком! Ещё один!

Второй седельный тягач с топливной цистерной, правда, вдвое меньшего размера, стоял у лодочного гаража. Похоже, приехали пополнять запасы заправки, но не успели. Вторая цистерна не вздулась и с этой стороны видимых дефектов не имела, поэтому я смею надеяться, что топливо там есть.

— Вот эти штуки забираем первыми, — решил я, а затем огляделся по сторонам. — Надо только найти подходящее местечко для гигантского портала…

У меня уже давненько зреет идея сделать вертикальный портал, чтобы начертать его на стене и ходить туда-сюда, как в Гарри Поттере. Только вот ритуал придётся разрабатывать с нуля, с шансом не получить ничего.

Шестопалов сидит в изолированном кабинете и пилит мне программу для расчётов ритуалов, но его работа ещё не сделана даже наполовину. Как сделает всё, я обязательно забью правильные вводные данные и замучу себе вертикальные порталы, с блек-джеком и шлюхами. Вроде бы и ерундовая тема, при наличии горизонтальных порталов, но как облегчит нам работу по ограблению Японии! Можно будет замутить небольшую рельсовую систему, чтобы грузить партии товаров и быстро доставлять их на централизованный склад.

Я даже готов потратить время и ресурсы для создания такого гиперсклада, чтобы с отдельными секциями для разных наименований грузов и с гравитационными стеллажами.

О лифтах и горизонтальных порталах я уже думал, но тема бесперспективная, потому что опять надо переделывать ритуальный круг и на выходной точке чертить его на потолке, потому что в нынешнем варианте лифт тупо будет выезжать жопой кверху, ведь на той стороне на него будет влиять трос. Проще ручками перетаскать, чем устраивать себе этот никому не нужный геморрой.

— Идём дальше, — приказал я немёртвым.

Следующими были непонятного назначения здания, а также жилые дома. Исследуем и ограбим, естественно. А вот после них мы увидели пожарную станцию. Надписи на японском, ничего не понятно, но торчащий из гаража зад пожарной машины как бы намекает.

Внутри я разглядел традиционный для западных пожарных шест для спуска личного состава на первый этаж, а также некоторое количество пожарной экипировки на вешалках. Там должны быть дыхательные баллоны и маски, а также ударопрочные шлемы.

Но здания вокруг какие-то миниатюрные, непригодные для организации центрального штаба, а это значит, что надо искать дальше.

Движемся по пустой трассе, мимо жилых домов и непонятных зданий с иероглифами на вывесках и натыкаемся на большой мусоровоз. Кузов металлический, с гидравлическим подъёмником для мусорных баков — это ведь ништяк. Распилим болгарками на листы и пустим на пользу бедным, то есть нам.