На границе империй. Том 2 (СИ) - "INDIGO"

— Не понял, объясни.

— Как тебе объяснить? Внизу на планете все для нас завышают цены, всегда и на всё. У них считается, что у нас на станции куча кредов и с нас можно смело стрясти четыре цены. Вот только ты с ними мало того что торговался по обычным ценам так ещё финансисты флота хорошую скидку у них выторговали. Вот они и расстроены.

— Тогда понятно.

— Следующий раз они тебе такую цену заломят, что мама не горюй.

— Здесь больше нет остовов. Вернее есть один, но маленький от флаера и для нас он совсем не интересен.

— Это понятно. Просто знай на будущее.

— Понял. Тогда всё ясно.

Вскоре мы закончили. Порезали остов корабля и всё нужное погрузили в челнок. После этого я опять связался с Максом.

— Макс здесь часть балок с повреждениями. Что с ними делать? Не вижу смысла их тащить отсюда на станцию.

— Забирай лучше всё на станцию, чтобы проблем с финансистами не было. Они могут проверить, потом вместе с другим металлом спишем и отправим обратно.

— Хорошо. Значит, парни грузим всё остальное тоже в челнок.

Транспортные дройды шустро забегали, перевозя повреждённые балки в трюм челнока. Быстро всё было погружено, и челнок отправился обратно на станцию. На лётной палубе меня уже встречал Макс.

— Пошли к командиру.

— Что случилось?

— Не знаю, вызвал на доклад. Думаю это из-за твоей посадки на металлобазу.

— Раз вызывает, значит пойдем, послушаем, что скажет.

Командир сидел хмурый и сразу недовольно на меня взглянул, после чего спросил:

— Скажи мне, что происходит? Почему ты только начал работу, а на тебя уже поступают жалобы?

— Можно узнать подробней, что за жалоба и от кого?

— От владельца металлобазы. Он заявил, что ты, никого не спросив, приземлился к нему на базу.

— Это неправда, я получил разрешение от него на посадку и только тогда там приземлился, а злиться он из-за того что ему не удалось с флота стрясти четыре цены за этот остов.

— У тебя есть доказательства этого?

— Конечно. Вот запись моего разговора с его менеджером, где я спросил его, и он мне разрешил. Двойных трактовок там не может быть.

Он просмотрел видео и видимо отправил тому. После чего сказал.

— Он утверждает, что у менеджера не было полномочий давать разрешение на посадку.

— Спросите тогда у него, возможно у его менеджера не было полномочий и на заключение сделки? Что он там тогда вообще делал? Просто гулял со мной по закрытому офису, а потом по базе?

— Зачем тебе понадобился этот старый остов?

— У меня нет балок, чтобы отремонтировать повреждённые фрегаты. Они до нас не долетели, а с помощью этого старого остова я смогу их отремонтировать.

— Зачем ты сел у них на базе? Что ты не мог сесть на космодроме?

— Если бы я там не сел, пришлось бы доставлять остов на космодром, а как я должен был это сделать?

— На грузовиках.

— Боюсь, такие траты не одобрил бы финансовый отдел, а так я сэкономил деньги флота и ускорил процесс доставки.

— В результате получил кучу проблем.

— Это не проблемы, подумаешь жалобу написал, никто не пострадал от того что я там сел и думаю финансисты меня поддержат. Ведь я им немного кредов для флота сэкономил.

— Тебе повезло, что они отозвали жалобу.

— Значит, я всё правильно сделал.

— Не делай так больше.

— Хорошо не буду.

— Идите и займитесь текущими делами.

Когда мы вышли, Макс облегчённо выдохнул.

— Что думал, влетит?

— Да.

— Тебе-то за что? Это была только моя инициатива.

— За компанию. Странно, что он на тебя не наорал.

— Так я ведь ничего плохого не сделал.

— Это мы с тобой понимаем, а он какой-то злой ходит постоянно, и последнее время срывается на тех, кто попадаётся ему под горячую руку.

— За что?

— За всё подряд.

— Чем это вызвано?

— Никто не знает. Может замы у него в курсе, но меня никто не посвящает в такие подробности.

— Наверно плохи дела.

— Вроде всё как всегда. Совсем не понимаю с чем это связано.

— Разберёмся.

— Техник зовёт на помощь, нужно посмотреть, что у него там за проблема.

Мы разошлись, я пошёл на верфь, а он по своим делам.

На верфи, пока надевал скафандр, вспомнил, что мои дройды всё ещё на челноке и дал команду искину, чтобы он отправил их обратно. После чего заказал доставку со склада балок, что там оставались. Мои дройды прибыли почти одновременно с транспортными дройдами, которые привезли мне две балки со склада. Здесь я вспомнил, что не давал команды на разгрузку челнока, но оказалось, что разгрузка уже почти закончилась. Всё выгрузили на склад, а челнок снова готовился вылететь на планету.

Что же приступим к работе и начал действовать, как учили на форуме. Всё тщательно замерил и стал вырезать повреждённые балки. Они с грохотом выпали на пол корабля. Отключил искусственную гравитацию на верфи, и пауки притащили новую балку к этому месту. После чего проверив правильность установки, дал команду заваривать новую балку. Этот процесс был не таким быстрым, как резка, но дройды достаточно быстро справились с этим заданием. Потом с помощью специальных приспособлений у дройдов проверил качество сварки. Никаких дефектов не было найдено, и следом за первой вторая балка также быстро была установлена. Уже хотел заняться третьей, как пришло сообщение от искина, что мой рабочий день закончен. Только после этого понял, что устал и отправился к себе в каюту. У корабля меня в этот раз не ждало СБ, и без проблем я попал обратно. Вот только в каюте меня стали мучить сомнения ведь балки, которые я привёз с планеты, были больше по размеру, и мне было нужно совместить их с теми, которые были на корабле. Пришлось сделать расчёты. Они бы не особо сложными и их я сделал ещё вчера, когда был на планете. Вот только правильные они или нет? Вдруг я где-то ошибся в них? Ведь у меня совсем не было опыта, и проверить расчёты было некому. На форуме инженеров было несколько опытных инженеров, и они предлагали услугу проверки расчётов. Вот только цена на эту услугу, мягко говоря, кусалась. Они просили десять тысяч за один расчёт. Скрепя сердце выбрал одного их опытных и отправил ему сообщение, что я начинающий инженер и совсем не уверен в своих расчетах. Он сразу предложил за десять тысяч проверить правильность расчётов. Скинул ему видео с размерами балок, а также свои расчёты. В ответ он запросил только марку фрегата и оплату. Выслал и только после этого посмотрел, кому отправил. Оказалось что он аварец и форум тоже аварский. Здесь я понял, что сделал конкретнуюглупость и не видать мне больше моих денежек, но я сильно ошибся. Через час пришёл от него ответ с подтверждением моих расчётов и ещё три полезных совета бонусом по установке балок.

Вот только разобраться мне не дали пришли мои ночные гостьи.

Утром на верфи я застал интересную картину Макс ходил у корабля и смотрел, что я сделал вчера.

— Что изучаешь?

— Когда ты только успел?

— Вчера ещё сделал.

— Сегодня закончишь?

— Вряд ли, были бы нормальные балки, тогда точно сделал, а так придётся повозиться с верхними балками.

— Это хорошо, а то я подумал, что мне техников придётся снимать с ремонта коммерческого корабля.

— Нет, пока не придётся.

— Понял.

Мы разошлись, я отправился на склад к балкам, а он по своим делам. Там отобрал две и отправил их на верфь, в отдельную кучу сложил повреждённые. Когда вернулся, балки меня уже ждали на верфи.

Было немного страшно приступать. Ведь всё утро меня мучил вопрос стоит ему доверять или нет, ведь он аварец, а я вроде как аратанец. В итоге решил, что наверно стоит прислушаться к его советам. По его совету я решил сразу переделать балку под нужный мне размер и занялся этим. Дройдам пришлось вырезать в середине балки, целый кусок, а потом сварить половинки вместе. Целый день они подгоняли балки, под нужный мне размер и только к вечеру я закончил этим заниматься. Следующим утром я отправил одного дройда заваривать наружную обшивку снизу корабля, а двумя другими устанавливал новые балки на места, закончил я этим заниматься только на следующий день. Дройды закрепляли последние листы броневой обшивки, а я начал искать пилота этого фрегата.