Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. - Сергей Трубицын

Тип "ТА-22"

Эти корабли относились к третьей серии кораблей типа " Индомито". Они были спроектированы судостроительной фирмой Одеро в Сестри Попейте. Всего в состав итальянского флота вошли 8 кораблей типа "Пило". Их тактико-технические элементы были следующими:

Водоизмещение: 625 т (стандартное), 914 т (боевое).

Размерения: длина 73 м (наибольшая), 71,9 м (между перпендикулярами), ширина 7,34 м, осадка 2,72 м.

Механизмы: 4 котла Торникрофта, 2 турбины Този. Мощность механизмов 15500 л.с., скорость хода 30 узлов, запас топлива 152 тонны, дальность плавания 1700 миль со скоростью 15 узлов.

Вооружение: 2 102-мм орудия, "ТА-22" 10 20мм, "ТА-35" 15 20-мм, 2 450-мм торпедных аппарата, 10 мин заграждения.

Экипаж: 95 человек.

В немецком флоте корабли не модернизировались. Правда, выросла численность экипажа, она составила 130 человек. Есть информация, что на "ТА-22" носовое 102-мм орудие было заменено на 1 одноствольный 20-мм зенитный автомат.

"ТА-22". Заложен для итальянского флота под названием "Джузеппе Миссоре" на верфи "Н. Одеро К°" в Сестри Поненте 19 января 1914 года, спущен на воду 20 декабря 1915 года, вошел в состав флота 7 марта 1916 года. Принимал участие в первой мировой войне. 1 октября 1929 года переклассифицирован в миноносец. 10 сентября 1943 года захвачен немцами в Дураццо (Албания). 3 декабря 1943 года переименован в "ТА-22", но на борту остался итальянский экипаж, а на мачте по-прежнему развевался итальянский флаг. На борту были и немецкие моряки. 19 декабря 1943 года миноносец, приписанный ко 2-й эскортной флотилии, вышел на испытание.

В конце года во время стоянки в Триесте выведен из строя итальянцами. С января 1944 года корабль укомплектован немецким экипажем. Ремонт повреждений затянулся до июня. Испытания были прерваны 25 июня, когда " ТА-22" в Триесте был поврежден американской авиацией, получив прямое попадание трех бомб. Потери экипажа составили 16 человек. Ремонтом устаревшего корабля заниматься не стали, и 11 августа 1944 года он был исключен из списков флота. 3 мая 1945 года вместе с остатками немецких средиземноморских сил затоплен экипажем в Триесте.

"ТА-35" был заложен для итальянского флота под названием "Палладе Бронцетти" на верфи Н. Одеро и К" в Паненте 12 сентября 1913 года, спущен на воду 26 октября 1915 года, построен 1 января 1916 года. 16 января 1921 года был переименован в "Джузеппе Децца". 10 сентября 1929 года переклассифицирован в миноносец. 16 сентября 1943 года во избежание захвата немцами затоплен экипажем в порту Фиуме. Поднят, отремонтирован, 9 июня 1944 года зачислен в состав немецкого флота под названием "ТА-35" Планировалось передать корабль в состав хорватского военно-морского флота. Служба корабля в Германии была короткой. 17 августа 1944 года в 4 часа 58 минут " ТА-35" подорвался на мине, разломился пополам и затонул. Вместе с кораблем погибли 71 человек. Место гибели: пролив Фазана у Полы в точке с координатами 44°53'N, 13°47'0.

Тип "ТА-23"

Основной задачей итальянского флота во второй мировой войне стало эскортирование конвоев с войсками и со снабжением в северную Африку. К выполнению этой задачи флот оказался не готов. В его составе была только одна небольшая серия эскортных кораблей из 4-х эскортных миноносцев типа " Орса". Огромные потери среди кораблей эскорта африканских конвоев вынудили командование итальянского флота выдать заказ на проектирование эскортных миноносцев. Проект разработали на базе миноносцев типа "Орса". Новая серия эскортных миноносцев должна была состоять из 16 кораблей и получила название тип "Циклоне".

Их тактико-технические элементы были следующими:

Водоизмещение: 924 т (стандартное), 1651 т ( боевое).

Размерения: длина 87,5 м (наибольшая), 82,5 м (между перпендикулярами), ширина 9,4 м, осадка 3,77 м (средняя).

Механизмы: 2 котла Ярроу, 2 турбины Този.

Мощность механизмов 16000 л.с., скорость хода 30 узлов, запас топлива 449 тонны, дальность плавания 1400 миль со скоростью 25 узлов.

Вооружение: 2 100-мм орудия (по 3 100-мм на "ТА-23" и "ТА-25"), 16 20-мм зенитных автоматов, 4 457-мм торпедных аппарата, 20 мин заграждения.

Экипаж: 177 человек.

Во время службы под немецком флагом не модернизировались.

"ТА-23". Заложен для итальянского флота под названием " Импавидо" на верфи " Кантмери дел Тиррено" в Рива Тригоза 15 августа 1941 года, спущен на воду 24 февраля 1943 года, вошел в состав флота 30 апреля 1943 года. 18 сентября 1943 года захвачен немецкими войсками в Портоферрайо (о. Корсика). 9 октября 1943 года вошел в состав немецкого флота под названием "ТА-1". В этом же месяце изменено название на "ТА-23". Первоначально вошел в состав 3-й конвойной флотилии, потом переведен в 10-ю флотилию миноносцев, действующую на западном побережье Италии. В ночь с 22 на 23 декабря миноносец вместе с "ТА-23" сопровождал минный заградитель "Нидерсален", который в рамках операции "Аттаке" выставил мины у северной оконечности острова Корсика. В период с 1 по 29 февраля 1944 года 10-я флотилия миноносцев ("ТА-23", " ТА-24", " ТА-25", " ТА-26", " ТА-27", "ТА-28") принимала участие в следующих операциях: "Маулвульф" (1-2 февраля), " Шланге" (3-4 февраля), "Дельфин" (25-26 февраля). Корабли флотилии имели огневой контакт с британскими торпедными катерами в ночь с 14 на 15 февраля и с 18 на 19 февраля. Во время операции " Nussknucker" при обстреле Бардии " ТА-22" имел три огневых контакта с кораблями противника. 21-23 апреля "ТА-23" и "ТА- 26" обстреливали остров Корсика.

Последней операцией для миноносца стал выход на минную постановку, получившую название "Каро Асе". В операции принимали участие "ТА-20" и "ТА- 29". В ночь с 24 на 25 апреля 1944 года "ТА-23" подорвался на мине, выставленной находившимся под союзным командованием итальянским миноносцем "Сирио". Это произошло в 1 час 45 минут 25 апреля, западнее Кипра. На "ТА-29" пытались отбуксировать "ТА-23". Незадолго до рассвета было принято решение затопить корабль, так как в небе могла появиться союзная авиация. И в 6 часов 45 минут "ТА-29" утопил его торпедой. Место гибели "ТА- 23" в точке с координатами 43°02'М, 10°12'О. Потери экипажа неизвестны.

"ТА-25" был заложен для итальянского флота под названием "Ардито" на верфи "Ан-сальдо, Сестри Поненти" в Генуе 3 апреля 1941 года, спущен на воду 14 марта 1942 года, вошел в состав флота 30 июня 1942 года. 18 сентября 1943 года захвачен немцами в Портофферайо (о. Корсика). 18 декабря 1943 года вошел в состав немецкого флота под названием "ТА-25". 2 февраля 1944 года прошел испытания и первоначально вошел в состав 3-й конвойной флотилии, но потом переведен в 10-ю флотилию миноносцев (в феврале 1944 года). Основным его заданием, впрочем, как и других однотипных кора бл е й, были минные постановки, прикрытие побережья и охрана конвоев.

Во время операции "Nussknasker" – обстрел острова Корсика, корабль имел огневой контакт с противником. Последней операцией для корабля стал выход на минную постановку в ночь с 20 на 21 июня 1944 года в Лигурийское море. В операции, получившей название "Мессер", принял участие и "ТА-29". Немецкие корабли были атакованы американскими торпедными катерами. 21 июня в 4 часа 30 минут "ТА-25" получил попадание двух торпед. Корабль остался на плаву, и " ТА-29" добил поврежденный корабль артиллерией, предварительно сняв с него 107 человек экипажа. Потери экипажа составили около 60 человек. Место гибели корабля в точке с координатами 43°49'М, 10°12'О.

"ТА-26". Заложен для итальянского флота под названием " Интрепидо" на верфи " Кантиери дели Тиррено" в Рива Тригоза 31 января 1942 года, спущен на воду 8 сентября 1943 года и на следующий день захвачен немцами. Вошел в состав немецкого флота под названием "ТА-25", но вскоре переименован в "ТА-26". С 10 января по 9 февраля 1944 года миноносец прошел испытания, первоначально был зачислен в состав 3-й конвойной флотилии, но потом переведен в состав 10-й флотилии миноносцев. В ее составе принимал участие в минных постановках и боях с вражескими торпедными катерами. В ночь с 14 на 15 июля "ТА-26" и "ТА-30" вышли в море для минной постановки, получившей название "Надел". Немецкие миноносцы были атакованы американскими торпедными катерами из состава 29-й бригады. Это были "РТ-552", "РТ-558" и "РТ-559". Оба миноносца погибли. " ТА-26" затонул в 4 часа 10 минут. Место гибели корабля в 17 милях западнее Специи, в точке с координатами 43°58'М, 09°24'О. Потери экипажа составили 90 человек. Из-за миноносцев пострадало еще одно немецкое судно, плавучий госпиталь " Эрланген", вышедший на спасение экипажей потопленных миноносцев. 14 июля. Г оспитальное судно было атаковано авиацией, получило несколько бомб и выбросилось на берег.

Миноносец "ТА-23" (Наружный вид и вид сверху. 1944 г.)

Миноносец "ТА-25" (Наружный вид. 1944 г.)

Тип "ТА-24"

Необходимость в эскортных кораблях была столь велика, что командование итальянского флота приняло решение о строительстве большой серии эскортных кораблей. Как нельзя кстати оказался разработанный фирмой "Ансальдо" проект миноносца типа улучшенная " Спика". Всего планировалось построить 42 корабля, но выявившаяся слабость итальянской экономики вынудила заказы на 26 из них аннулировать, а итальянский флаг поднял только один корабль (" Ариете") – головной. После выхода Италии из войны все строящиеся корабли захватили немцы. Приобретение большой группы однотипных кораблей, было для командования военно-морской группы "Юг" весьма ценным, ведь поддержки со стороны итальянского флота больше не было. Тактикотехнические элементы кораблей были следующими: