ТРИ КОЛЬЦА - ПОЛНОЕ (СИ) - Артём Рыбаков

- Ну вот, все и познакомились, - констатировал полковник. - Каковы наши дальнейшие планы?

- Вы сворачиваетесь, мы выдвигаемся, подбираем ещё один наш экипаж и едем себе до пункта назначения. Устраивает?

- Принципиальных возражений нет. Один вопрос - у вас лишние места есть?

- Найдём. А что случилось?

- Пока сюда добирались две машины потеряли, так что сейчас едем, как в автобусе в час "пик".

Сравнение Удовиченко выбрал такое древнее, что я не сразу понял, о чём он говорит, но потом до меня дошло:

- А у нас наоборот - некоторый избыток посадочных мест, так что милости просим! - объяснять как этот избыток появился времени не было, да и не думаю, что гостям это хоть в сколько-нибудь интересно.

Свернулись южане быстро, через двенадцать минут сети были сняты и упакованы, а на бывшем футбольном поле стояли три внедорожника непривычных очертаний. Чем-то они неуловимо походили на древний-предревний "Газ-69" в варианте с двухдверным кузовом, но имелись и весьма существенные отличия. То есть что они называются "Дон" и выпускаются где-то там, на Юге, я знал, но в наших краях такая техника попадается очень редко. "А ведь ребят на каждом посту трясли бы, что твою осинку, - подумал я, разглядывая машины. - Тут два фактора повлияли: во-первых - неизвестные "джипы" явно военной конструкции, а во-вторых - джипы н о в ы е! И, если с первой проблемой при нынешней пестроте автопарка ещё как-то можно было справиться, то со второй - уже сложнее. А если совместить первую со второй, так и вообще… Но для того мы сюда и приехали, чтобы проводку обеспечить…"

Машинки у гостей небольшие, с "уазик", примерно, размером, а народ в основном габаритный. "Пятнадцать "шкафов" на три "козлика", да добавить к этому несколько сотен километров наших "дорог" - комфортным их путь назвать язык бы у меня не повернулся."

Так что мы договорились взять в наши "тигры" по три человека сейчас, а ещё одного пересадить попозже в захваченный у банды "уазик" и проблема перестала существовать!

В мою машину забрались старлей Малченко и ещё два бойца - неразговорчивый снайпер с "Винторезом" и невысокий и очень подвижный прапорщик с занятным позывным "Бубён" с ударением на последнем слоге.

- Илья Васильевич, подойдите сюда, пожалуйста! - позвал меня Удовиченко.

- Вань, размести гостей, - попросил я Мура.

- В наряд на "машинку" включать? - Тушканчик глазами показал на АГС, установленный на крыше нашего "тигра".

- Нет, сами справимся.

Малченко пошёл со мной, собственно его потому и назначили в мою машину, что он отвечал у гостей за разведку, а мне головным идти.

- Илья Васильевич, - начал, когда мы подошли, Удовиченко, - каким маршрутом поедем? Командуйте, вы тут хозяин.

- Во-первых, полковник, давайте вы ко мне как-нибудь покороче обращаться будете - Илья или Заноза. Договорились? - после кивка командира гостей я продолжил: - Маршрут проложить не проблема, но, может быть у вас есть какие-нибудь пожелания?

Суровый "старикан" побарабанил пальцами по капоту джипа, обвёл глазами своих соратников, и, наконец, негромко, будто стесняясь, спросил:

- Илья, а можно через Москву проехать? Ребятам показать… А то когда ещё в этих краях окажемся…

"Да уж, "экскурсия для приезжих по памятным местам столицы и окрестностей" - это как раз то, о чём я всю жизнь мечтал! - заговорил во мне врождённый цинизм. - Но и понять южан тоже можно - побывать в Столице и раньше считалось делом большим, а сейчас - и подавно!"

И я спросил:

- А что именно посмотреть хотите?

- К Кремлю, я так понимаю, лезть даже сейчас небезопасно?! - интонация в голосе Удовиченко была больше утвердительная нежели вопросительная.

- Не в опасности дело, просто много времени потеряем, в центр пробираясь.

- А что тогда посоветуете, Илья?

После недолгих раздумий я ответил:

- На Ленгоры выбраться относительно несложно будет. А там панорама… - я чуть было не сказал "красивая", но вовремя одёрнул себя, - широкая. В бинокль многое рассмотреть можно. Вот только надо ваши машинки немного замаскировать. Очень они у вас непривычные, а в Столице кто только не шляется.

- И подо что же вы их маскировать будете?

- Под мародёрский "самопал".

***

- Ваня, - попросил я Тушканчика, когда багаж был загружен и пассажиры заняли свои места, - как на улицу выедем, поворачивай направо. В полукилометре будет здание школы, там притормози. Там, вроде во дворе какие-то машины сгнившие стояли… Понял?

- Конечно.

- Вы, Илья… - обратился ко мне старлей, но я перебил:

- Можно на ты, и, лучше по позывному! Хорошо?

- Да. Так как вы, то есть ты, собираешься нас маскировать?

- Сам пока не знаю, поскольку в каком состоянии те машины не видел и что с них можно снять даже не представляю. Но единообразие ваше нарушить надо обязательно.

- А почему?

- Ты, старлей, извини, я вашей специфики не знаю… Но сам посуди, если бы тебе донесли, что видели колонну из трёх машин неизвестной конструкции, как бы себя повёл? А если бы вдобавок сообщили что машины новые?

- Так у вас тоже не колымаги ржавые, - буркнул Малченко.

- Верно, но их недалеко делают и они, хоть и редкие, но на дороге встречаются. И даже больше скажу - "тигры" наши недобрых людей своим видом отпугивают.

- Ну да, все такие страшные-страшные, - хмыкнул у меня за спиной прапорщик Бубён.

- Ты, Коля, не хихикал бы! - одёрнул его старший по званию. - Вполне возможно, у людей тут своя специфика! - "отзеркалил" мой заход старлей.

- Ой, Володя, я тебя умоляю! - снова хохотнул этот "живчик". - Какая, к хренам, специфика? Как везде - кто сильнее, тот и прав!

- И много ты слабых на "тиграх" видел? - задал я наводящий вопрос, полуобернувшись к говорливому прапору. - А сколько он стоит, знаешь? А кто у вас на них ездит, не ответишь? Ну и напоследок - что ж вы в дальний путь на таратайках ваших поехали, а не на "газах"? Места тут, - я сделал широкий жест - всяко больше, чем в ваших "Донах".

- Э, Следопыт, ты что так рассердился? - всплеснул руками Бубён, хотя вопросы я задавал тоном ровным, можно даже сказать - скучающим.

"Вполне возможно, что этот "мелкий" у наших гостей работает своеобразной наживкой, подобно тому, как многие встречавшиеся мне банды первым подсылали к противнику пацанёнка какого-нибудь. И всерьёз никто не воспринимает и моральное право "вступиться за слабого", если что, появится. "

- Глупых людей не люблю, - "слегка" обострил я ситуацию, отчего Тушканчик даже сдавленно "хрюкнул", сдерживая смешок. - У нас они почти все вымерли, но всё равно - не люблю. - и я подмигнул.

- Не понял, ты что, с бубён решил зайти? - прищурившись, спросил южанин.

"Теперь понятно, откуда у тебя такая кличка! Ну, с картами и мы знакомы…" - но ответить я не успел, поскольку Малченко решительно прервал нашу пикировку:

- Колян! Уймись, я сказал!

Видно, что-то в тоне офицера подсказало прапорщику, что палку он таки перегнул, а потому, пожав плечами, Бубён изобразил на лице раскаяние. Впрочем, на мой взгляд, не сильно искреннее.

- Вы, Илья, на этого балабола не обижайтесь, он всегда со всем несогласный. А идею вашу про отпугивание я понял, можете в подробности не углубляться. И, похоже, что мы приехали.

Завьялов, помня о моей просьбе, начал тормозить, и вскоре машина остановилась у невысокого бетонного забора, за которым сквозь кроны деревьев виднелось красное кирпичное здание школы. На обочине стояли остовы нескольких легковушек, а прямо у крыльца виднелся кузов автобуса.

Выдернув из крепления микрофон рации я скомандовал:

- Синица-Два всем. Пять минут на заготовки. Периметр - пятьдесят метров.

Тотчас же одна из машин гостей обогнала нас и, проскочив немного вперёд встала поперёк улицы, а сидевшие в ней бойцы взяли оружие на изготовку.

- Ваня и ты, старлей - со мной. Вы, - обратился я к двум южанам, - сторожите.

Предупреждать старого соратника, чтобы он взял с собой инструменты мне даже в голову не пришло, пластиковый ящик с ними как будто сам появился в его руке, стоило нам "спешиться".

Самая ближняя к нам машина оказалась древним-предревним "сорок первым" "москвичом", какие перестали выпускать лет за десять до моего рождения. Брать тут было нечего - кузов проржавел настолько, что о марке машины я догадался только заглянув в салон и увидев надпись в центре руля.

"Выглядит так, как будто её бросили ещё до наступления Тьмы - всё в труху сгнило. Хотя…" - и я несильно пнул передний бампер. Изржавленые крепления не выдержали, и пластиковая деталь упала на землю.

- Вот, на морду какой-нибудь из ваших прикрутить проволокой. Верно, Малченко? - спросил я старшего лейтенанта.

- Да, по ширине подойдёт. Только выглядеть будет по-дурацки… Хотя… Нам ведь того и надо, верно?

Я молча кивнул и перешёл к следующей машине, хондовскому "паркетному" джипу. "Си-ар-вишку" явно курочили уже после БП, причём делали это вдумчиво и люди, явно разбирающиеся в вопросе, так что взять с неё оказалось совершенно нечего.