Туляки – Герои Советского Союза - А. Аполлонова

Круша на своем пути гитлеровские машины, пушки, повозки, рота вплотную подошла к месту переправы. И вот уже первый, второй, третий танки роты благополучно проскочили мост. Пока гитлеровцы опомнились, на левый берег переправился еще один танк.

Придя в себя, фашисты перешли в контратаку. Они не могли простить себе, что единственный мост в районе Нове Място целым достался русским.

Гитлеровцы поставили себе целью уничтожить прорвавшиеся советские танки и разрушить мост. Завязался кровопролитный бой.

Командир роты Головин приказал танкистам, оставшимся на восточном берегу, поддержать огнем переправившихся на левобережье товарищей. Сам он пешком перебрался в передовую группу танков и спустя некоторое время с левого берега Пилицы точно корректировал огонь своих танкистов.

Фашисты не выдержали нашего удара. Бросая технику, устилая путь отступления десятками трупов, они быстро покатились от Пилицы. По пятам врага наши воины ворвались в Нове Място.

Более шести часов длилось это сражение. И хотя у противника было значительное превосходство в силах, хотя ему и удалось разрушить мост, наша танковая рота одержала победу. К 12 часам город был взят.

Через несколько часов наши воины восстановили разрушенный мост, и в город пришли остальные танки роты. В 16.00 старший лейтенант Головин радировал в штаб танковой армии:

— Поставленная задача выполнена! Жду дальнейших указаний.

И в ответ услышал:

— Молодцы! Поздравляем с отличным выполнением задачи!

Военный совет армии представил всех воинов роты к правительственным наградам. А шесть воинов-танкистов, в том числе и двадцатичетырехлетний командир роты капитан Головин, были отмечены высоким званием Героя Советского Союза.

Голосов Василий Иванович

Родился в 1911 году в гор.Белеве Тульской области. По окончании средней школы работал на сушильном заводе. Затем уехал в Москву, где был завхозом в одной из средних школ. В 1931 году призван в ряды Советской Армии. Погиб в бою с фашистами в августе 1943 года. Звание Героя Советского Союза присвоено 28 октября 1943 года. Являлся членом КПСС.

Точный смысл заложен в пословице: «Кто с мечом к нам придет, от меча и погибнет».

Мирный русский парень, который любил работу, стал хорошим солдатом, научился беспощадно уничтожать смертельного врага.

Василий Голосов на войне стал снайпером. Он прибыл в 25-ю гвардейскую ордена Красного Знамени дивизию в период ее формирования, в 1942 году. В трудный, напряженный, трагический год. Он, человек с безупречным зрением и железной выдержкой, овладел снайперским мастерством. И очень скоро его снайперская винтовка № 1050 стала грозой для фашистов. За год — ко времени присвоения ему звания Героя Советского Союза — она принесла смерть 422 врагам, в том числе семидесяти снайперам.

В боях с противником Василий Голосов вырос от рядового до гвардии лейтенанта. Он обучил и подготовил 170 снайперов, и его ученики за тот же год уничтожили 3765 фашистов. Жестокая арифметика. Язык войны. Мы не хотели ни с одной страной разговаривать на этом языке. Нам его навязали. Что же, мы научились разговаривать на этом языке.

…Стала историей Великая Отечественная война. Поросли травой безымянные солдатские могилы — и свои и чужие. Иная жизнь шумит на нашей планете, выросли новые поколения.

Но мы ничего не забыли. Память народа хранит жертвы и подвиги военных лет. И пусть не забывают об этом наши недоброжелатели. Мы — мирные люди, каким был Василий Иванович Голосов до войны, в мирные годы. Но если придется — станет снайпером тракторист, учитель, слесарь.

Голицин Анатолий Васильевич

Родился в 1908 году в деревне Петраково Гаврило-Ямского района Ярославской области. Окончил 7 классов средней школы в гор.Костроме. С 1923 по 1930 год работал на предприятиях Ивано-Вознесенской области. В 1930 году призван в ряды Советской Армии. В 1937 году окончил военную школу летчиков. В Великой Отечественной войне участвовал с июня 1941 года до разгрома гитлеровской Германии. Звание Героя Советского Союза присвоено 27 июня 1945 года. Пенсионер. Живет в г.Новомосковске Тульской области.

Гвардии майор Анатолий Голицин был на войне летчиком-бомбардировщиком. За его спиной 96 успешных боевых вылетов, из которых 62 — с пикирования. Тридцать раз водил майор в бой группы самолетов, часто до двух девяток, нанося врагу массированные бомбовые и пулеметно-пушечные удары. Четыре раза его самолет сбивали огнем зениток и истребителей. Дважды горел. И всегда выходил из трудного положения, снова являлся на аэродром, садился на новую машину, летел бить врага.

В сентябре 1944 года Анатолия Васильевича назначили командиром авиационного полка. Теперь уже пришлось руководить подчиненными целой части, стать их воспитателем. Первое — личный пример, второе — требовательность, третье — чуткость к людям. Такое правило составил для себя командир полка. На бомбежки летал он по-прежнему: водил подчиненных, первым обрушивал на головы фашистов бомбовые удары. И, как правило, никто в этих полетах не дрейфил, все выполняли задачу отменно.

Голицин растил воздушных снайперов, мастеров точного удара. Первой такой стала эскадрилья гвардии капитана Белявина. Она отличалась хорошей боевой выучкой, железной дисциплиной, умением взаимодействовать с истребителями прикрытия.

Вслед за Белявиным, которого Голицин всегда ставил в пример другим летчикам, боевого совершенства достигли и другие эскадрильи. Полк стал грозной силой. За последний год боевых действий он имел всего три потери.

Особенно отличились голицинцы в боях за освобождение Польши и на территории самой Германии. Они нанесли врагу смертельные удары в районе Кракова, Ченстохова, на Висле и Одере, чем активно содействовали успешному продвижению наших наземных войск в глубь Германии.

16 апреля 1945 года Анатолий Голицин возглавил группу из 18 самолетов. Она атаковала противника в районе поселка Мадлов. При подходе к цели самолет Голицина был подбит зенитным снарядом. Штурман ранен. Голицин продолжал лететь на горящем самолете. Он достиг цели и метко отбомбился. Вслед за командиром группа также сбросила все бомбы точно в цель. Было уничтожено много живой силы и техники противника.

Голицин прилагал все силы, чтобы дотянуть до своего аэродрома. Но самолет перестал ему подчиняться, рули управления вышли из строя. Что делать? Надо бросать машину. Первым выпрыгнул штурман, вторым — командир. Высота всего 300 метров. Оттолкнувшись от машины, раскрыл парашют. При приземлении ударился, потерял сознание. Когда очнулся — увидел вокруг себя немецких солдат.