В поисках «голубой земли» - Фред Меркс

Но и после того как пал Стэнливиль, а парашютисты были отозваны обратно в Бельгию, банды наемников продолжали грабить и разорять страну.

Чомбе посетил столицы стран — членов НАТО: Брюссель, Париж, Лиссабон, Лондон, Бонн. Во многих местах его встречали мощные демонстрации протеста. «Убийца Лумумбы!» — кричали ему в лицо тысячи людей. Банкиры же давали ему кредиты. Новые наемники устремлялись на многочисленные вербовочные пункты в Западной Европе, Южной Африке, Америке, потому что Чомбе хорошо платил.

Банды наемников несли с собой хаос, голод, разрушения. Экономика Конго приходила в упадок. Государственная финансовая система фактически развалилась. А корпорация «Юньон миньер дю О’Катанга» продолжала, несмотря на это, получать сверхвысокие прибыли от разработки богатых полезных ископаемых.

25 ноября 1965 года было сформировано военное правительство во главе с генералом Мобуту и провозглашена вторая республика.

Ситуация, сложившаяся в стране, сказалась на официальной и неофициальной торговле алмазами. Война, присутствие наемников, грабежи и кровавый террор были идеальной почвой для темных спекуляций. Из годовой добычи алмазов, составлявшей от 14 до 15 миллионов каратов, за границу вывозилось 12 миллионов каратов.

Отсутствовал государственный контроль; почти не существовало налогов. Внутри страны процветала подпольная торговля алмазами, в которой принимали участие и наемники.

В этих условиях было основано национальное горнодобывающее общество «Сосьете женераль Конголез де миньер» (ГЕКОМИН), в котором доля участия государства составляла 60 % акционерного капитала. Фирма «Сосьете женераль де Бельжик», которой принадлежала и «Юньон миньер дю О’Катанга», объединилась с ГЕКОМИН и взяла на себя разработку месторождений алмазов и их продажу, оговорив при этом, что ей будет идти определенная часть прибыли.

Ставленник иностранных концернов Чомбе потерял власть и влияние. За преступления против политических руководителей первого правительства независимой республики конголезский парламент в мае 1966 года лишил его депутатского мандата и потребовал начать процесс против убийцы Лумумбы. Только побег дал ему возможность уйти от наказания.

Но и на этом еще далеко не закончились его политические интриги. Как и раньше, он мог в определенной мере положиться на монополистов, прежде всего из стран НАТО. Кроме того, приказа поднять новый путч ждали его сторонники, объединенные в армию так называемых катангских жандармов. Наконец, оставались еще несколько сотен наемников. Их сборными пунктами стали бывшие бельгийские военные базы в Камине и Китоне. Почти каждый месяц туда отправлялись новые искатели приключений.

Эти отряды наемников, заинтересованные в Чомбе, также поддерживали его. В своем убежище в фашистской Испании он разрабатывал планы возвращения к власти. Награбленные богатства Чомбе вкладывал в торговлю недвижимостью, скупая здания и земельные участки, вел оживленную торговлю предметами искусства. Можно с уверенностью сказать, что всеми выступлениями наемников в Конго руководил Чомбе.

В июле 1966 года в Восточной провинции Конго начался путч. Под командованием бельгийского майора в отставке Вотье 300 наемников при поддержке 3000 катангских жандармов напали на Стэнливиль и разрушили железнодорожную линию, связывавшую город с близлежащими населенными пунктами. Бандиты грабили гражданское население. К концу сентября после боев, продолжавшихся несколько недель, правительственные войска подавили путч. Головорезам удалось скрыться в африканском буше, откуда они совершали набеги на конголезские города и деревни.

Через год наемники развернули наступление в провинции Киву. Они захватили несколько городов, были отброшены назад, а затем перешли в новое наступление. Их предводитель лейтенант Шрамм в ультимативной форме потребовал назначения премьер-министром Чомбе и отставки Мобуту. Наемники сформировали «правительство всеобщего благоденствия» во главе с полковником Монга, близким соратником Чомбе, который должен был подготовить передачу власти последнему.

Борьба с наемниками перестала быть только внутренним делом Конго. Конголезское правительство обратилось к Совету Безопасности ООН, а также к соседним африканским государствам, и прежде всего к Руанде, с просьбой о помощи. Сражения с наемниками длились до ноября 1967 года. Их все больше оттесняли к границе с Руандой. Им грозил захват в плен, суд и строгое наказание — для большинства смертная казнь.

Отъявленным убийцам и грабителям, оказавшимся в большой опасности, пришел на помощь международный империализм, который использовал для этого дипломатические каналы стран — членов НАТО. В лихорадочной спешке империалисты пытались найти «элегантное» решение проблемы, чтобы избежать широкого международного резонанса и громкого процесса над наемниками.

Наемникам в последнюю минуту удалось спастись. Они переправились через границу в Руанду, где были интернированы. Впоследствии большинство из них вернулось на родину.

За несколько месяцев до того, как в Конго закончилась война за алмазы, золото, уран, кобальт и другие природные богатства, в западной части Средиземного моря произошли события, которые находились в тесной связи с вторжением в Конго наемников в июле 1967 года.

Небольшая группа туристов спустилась по трапу самолета, принадлежащего испанской авиакомпании «Иберия». Обычной в таких случаях давки у выхода здесь не было. Под палящими лучами средиземноморского солнца пассажиры лениво двинулись к ресторану при аэродроме. Полет зафрахтованного самолета совершался не по расписанию, поэтому люди спокойно обедали и, проведя в ресторане почти два часа, также неторопливо направились к самолету. Подняли трап.

— Теперь на Мальорку, а там посмотрим, — сказал один из пассажиров командиру корабля.

— Как вам будет угодно. Мы можем взлететь хоть сейчас.

Все заняли свои места. Тотчас были запущены двигатели, и самолет стал выруливать в сторону взлетной полосы. Засветилось табло: «Пристегните ремни. Не курить». Еще раз взревели моторы, и самолет, набирая скорость, понесся по взлетной полосе; через несколько секунд он оторвался от земли и устремился в синее небо. Серо-черный след выхлопных газов отмечал его путь.

Через круглые иллюминаторы пассажиры с интересом следили за тем, как острова постепенно «утопали» в просторах Средиземного моря. Солнце бесчисленное множество раз отражалось в волнах неспокойного моря. Казалось, что вся его поверхность выложена осколками алмазов.