- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
HTML 5, CSS 3 и Web 2.0. Разработка современных Web-сайтов - Владимир Дронов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Листинг 11.3
BODY { color: #3B4043; background-color: #F8F8F8; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; margin: 0px }
.
#cheader { width: 1010px; padding: 0 20px; border-bottom: thin dotted #B1BEC6 }
#cnavbar { width: 250px; height: 570px; float: left; margin-right: 10px }
#cmain { width: 760px; height: 570px; float: left; overflow: auto; padding: 5px; border-left: thin dotted #B1BEC6 }
#ccopyright { width: 1010px; clear: both; padding: 10px 20px 0px 20px; border-top: thin dotted #B1BEC6 }
Давайте разберем его.
Чтобы убрать отступ между границами окна Web-обозревателя и содержимым Web-страницы, мы использовали атрибут стиля margin. Его мы поместили в стиль переопределения тега <BODY> и дали ему значение 0 пикселов:
BODY { color: #3B4043; background-color: #F8F8F8; font-family: Verdana, Arial, sans-serif; margin: 0px }
В именованном стиле cheader, привязанном к одноименному контейнеру, мы задали внутренние отступы слева и справа, равные 20 пикселам, и рамку с одной только нижней стороной. Эта рамка отделит данный контейнер от нижележащих:
#cheader { width: 1010px; padding: 0 20px; border-bottom: thin dotted #B1BEC6 }
Кроме того, мы задали в качестве ширины этого контейнера абсолютное значение.
Вспомним: при выводе на экран контейнера с относительной шириной Web- обозреватель сначала вычислит абсолютное значение его ширины, а потом добавит к нему величину отступов. В результате чего контейнер станет шире, чем окно Web-обозревателя, и в окне появятся полосы прокрутки, что нам совсем не нужно. Поэтому для ширины контейнера лучше задать абсолютное значение, подобрав его так, чтобы контейнер гарантированно поместился в окно Web-обозревателя по ширине.
В именованном стиле cnavbar мы указали внешний отступ справа 10 пикселов — он визуально отделит контейнер cnavbar от контейнера cmain:
#cnavbar { width: 250px; height: 570px; float: left; margin-right: 10px }
В именованном стиле cmain мы задали внутренние отступы и рамку с одной левой стороной — она отделит контейнер cmain от контейнера cnavbar:
#cmain { width: 760px; height: 570px; float: left; overflow: auto; padding: 5px; border-left: thin dotted #B1BEC6 }
В именованном стиле ccopyright мы задаем отступы слева и справа по 20 пикселов, а сверху — 10 пикселов. Кроме того, мы создаем рамку с одной верхней стороной, которая отделит контейнер ccopyright от вышерасположенных "соседей":
#ccopyright { width: 1010px; clear: both; padding: 10px 20px 0px 20px; border-top: thin dotted #B1BEC6 }
Вот и все. Сохраним таблицу стилей main.css и откроем Web-страницу index.htm в Web-обозревателе. Автор не будет приводить здесь иллюстрацию, т. к. созданные нами тонкие рамки на ней практически незаметны. Но на экране компьютера они выглядят весьма эффектно.
Посмотрим теперь на полосу навигации. Невыразительные гиперссылки скучились в верхней части контейнера cnavbar, просто жалко на них смотреть!.. Давайте их сдвинем влево, немного "разредим", создав отступы, и заодно заключим каждую из них в рамки.
Как мы помним, наша полоса навигации представляет собой список, а отдельные ее гиперссылки — пункты данного списка.
Вот необходимые изменения:
— Список, формирующий полосу гиперссылок, сдвинуть влево на 30 пикселов. Так мы ликвидируем образовавшееся после удаления маркеров свободное пространство слева, которое смотрится некрасиво.
— Внешние отступы у пунктов списка сверху и снизу — 10 пикселов. Так мы отделим гиперссылки друг от друга.
— Рамка пунктов списка — тонкая, сплошная, цвет #B1BEC6.
— Внутренние отступы пунктов списка: сверху и снизу — по 5 пикселов, слева и справа — по 10 пикселов. Так мы отделим текст пунктов от рамок.
Осталось только соответственно исправить CSS-код таблицы стилей main.css (листинг 11.4).
Листинг 11.4
#navbar { font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt; text-transform: uppercase; list-style-type: none; margin-left: -30px }
#navbar LI { padding: 5px 10px; margin: 10px 0px; border: thin solid #B1BEC6 }
Рассмотрим их подробнее.
В именованный стиль navbar, привязанный к тегу списка, который формирует полосу навигации, мы добавили отступ слева, равный –30 пикселов. Благодаря этому список сместится влево, заполняя пустое пространство:
#navbar { font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14pt; text-transform: uppercase; list-style-type: none; margin-left: -30px }
Вновь созданный комбинированный стиль создаст у пунктов списка, формирующего полосу навигации, рамку и задаст соответствующие отступы:
#navbar LI { padding: 5px 10px; margin: 10px 0px; border: thin solid #B1BEC6 }
Сохраним исправленную таблицу стилей и обновим открытую в Web-обозревателе Web-страницу index.htm, нажав клавишу <F5>. Стало значительно лучше, не так ли (рис. 11.1)?
Рис. 11.1. Полоса навигации на Web-странице index.htm после применения к ней стилей
Теперь немного отвлечемся от CSS и займемся HTML. Есть у наших Web-страничек изъян, непростительный для хорошего Web-дизайнера.
Полная полоса навигации
Нет, в целом все хорошо. Только вот полоса навигации у нас какая-то куцая… Правила хорошего тона Web-дизайна предписывают, чтобы в полосе навигации находились гиперссылки, указывающие на все Web-страницы Web-сайта. А что у нас? Часть гиперссылок — да, находится именно там, а остальные скучены в последнем абзаце основного содержимого. Плохо!
Давайте срочно исправим ситуацию. Создадим новую, полную полосу навигации. Поместим гиперссылки, указывающие на Web-страницы, которые описывают
различные теги HTML, ниже гиперссылки, указывающие на Web-страницу index.htm
(она посвящена самому HTML). Сделаем у этих гиперссылок небольшой отступ слева — так мы покажем, что они относятся к теме "HTML". То же самое проделаем и с гиперссылками, указывающими на Web-страницы, которые описывают атрибуты стиля CSS и примеры.
Наша полоса навигации — суть список. Ее гиперссылки — пункты этого списка. Поэтому для гиперссылок, указывающих на Web-страницы — описания тегов, логично создать вложенный список. Благо HTML, как мы узнали еще в главе 2, позволяет делать вложенные списки.
Откроем в Блокноте Web-страницу index.htm и найдем HTML-код, создающий полосу навигации (листинг 11.5).
Листинг 11.5
<UL ID="navbar">
<LI><A HREF="index.htm">HTML</A></LI>
<LI><A HREF="css_index.htm">CSS</A></LI>
<LI><A HREF="samples_index.htm">Примеры</A></LI>
<LI><A HREF="about.htm">О разработчиках</A></LI>
</UL>
Дополним его кодом, создающим вложенный список. Листинг 11.6 содержит исправленный код.
Листинг 11.6
<UL ID="navbar">
<LI><A HREF="index.htm">HTML</A>
<UL>
</UL>
</LI>
<LI><A HREF="css_index.htm">CSS</A></LI>
<LI><A HREF="samples_index.htm">Примеры</A></LI>
<LI><A HREF="about.htm">О разработчиках</A></LI>
</UL>
Мы поместили тег <UL>, создающий вложенный список, в разрыв между текстом первого пункта "внешнего" списка и его закрывающим тегом </LI>. Тогда вложенный список будет располагаться ниже первого пункта "внешнего" списка.
После этого найдем HTML-код, создающий гиперссылки на Web-страницы — описания тегов. Он находится в самом конце кода Web-страницы, в отдельном абзаце контейнера cmain. Позаимствуем оттуда фрагменты кода, которые создают отдельные гиперссылки, указывающие на Web-страницы — описания тегов, и создадим на их основе пункты вложенного списка (листинг 11.7).
Листинг 11.7
<UL ID="navbar">
<LI><A HREF="index.htm">HTML</A>
<UL>
<LI><CODE>!DOCTYPE</CODE></LI>
<LI><CODE><A HREF="tags/t_audio.htm">AUDIO</A></CODE></LI>
<LI><CODE>BODY</CODE></LI>
.
<LI><CODE><A HREF="tags/t_video.htm">VIDEO</A></CODE></LI>
</UL>
</LI>
<LI><A HREF="css_index.htm">CSS</A></LI>
<LI><A HREF="samples_index.htm">Примеры</A></LI>
<LI><A HREF="about.htm">О разработчиках</A></LI>
</UL>
Удалим из контейнера cmain код, который создает абзац с гиперссылками, указывающими на Web-страницы — описания тегов, и относящийся к нему заголовок. Надобности в них больше нет.
Сохраним исправленную Web-страницу index.htm и откроем ее в Web-обозревателе. Ниже пункта "HTML" "внешнего" списка, формирующего полосу навигации, мы увидим пункты только что созданного вложенного списка.
Вложенный список в полосе навигации выглядит просто ужасно. Поэтому, не откладывая дела в долгий ящик, приступим к созданию для него представления.
Поскольку мы существенно увеличили размер полосы навигации, может наступить такой момент, когда она станет больше контейнера cnavbar. Так что первым делом зададим для этого контейнера подходящее поведение при переполнении, дополнив соответствующий ему именованный стиль (листинг 11.8).
Листинг 11.8
#cnavbar { width: 250px; height: 570px; float: left; overflow: auto; margin-right: 10px }
Теперь сформулируем требования к вложенному списку и его пунктам.
— Маркер пунктов вложенного списка — отсутствует.
— Вложенный список, формирующий полосу гиперссылок, сдвинуть влево на 30 пикселов. Так мы ликвидируем образовавшееся после удаления маркеров свободное пространство.

