Сила мечты - Джессика Уотсон

Мне выпало не слишком много трудностей, но в эмоциональном плане не всегда все шло гладко. Сначала я пыталась скрывать от домашних любые неприятные чувства, но потом поняла, что это неотъемлемая часть познания себя. В кругосветку я отправилась потому, что хотела проверить, смогу ли я, насколько я сильна и умею ли справляться с трудными периодами. В ту неделю мне несколько раз бывало тяжело. Я чувствовала себя одинокой, страдала от головной боли и впадала в апатию, но старалась посмотреть на все это со стороны. Дома мне бывало и хуже. Это странное чувство, ведь большую часть времени я бываю в отличном настроении и довольна собой. А потом – бац! Ни с того ни с сего мне вдруг хочется, чтобы кто-то меня обнял и позаботился обо мне. Как-то раз в ту неделю мне необходимо было переделать несколько неотложных дел, и пришлось силой заставлять себя двигаться, потому что в этот момент больше всего на свете хотелось забиться на койку и заснуть на несколько дней. Я боялась разговаривать с мамой, папой и Брюсом в таком настроении, но ухитрилась переломить свой страх. В таком состоянии помогали совсем незначительные мелочи: достаточно было прибрать в каюте, поболтать с друзьями, почитать, написать что-нибудь, хорошо поесть. Приготовить что-то особенное! Думаю, я не упоминала в блоге о том, что несколько раз завтракала попкорном. Обычно я писала о еде, когда у меня было хорошее настроение.

Иногда, кроме Тома, Ханны, Эмили и других родственников и друзей я беседовала и с Майком Перхэмом. Поговорить с ним было здорово. Он как раз вернулся домой после трехмесячного плавания и снова привыкал к жизни на суше. Было приятно делиться веселыми и грустными событиями с тем, кто прекрасно понимал, о чем я говорю. К тому же я получала новости об успехах Эбби Сандерленд[54]. Эбби планировала проплыть в одиночку, без посторонней помощи и без остановок вокруг Земли и выбрала для путешествия яхту модели «Open 40». Майк плавал на «Open 50», и у него возникли проблемы. Я была счастлива, что выбрала S&S 34, и уже убедилась, что «Розовая леди» – крепкая маленькая яхта и идеально мне подходит. Пятница, 27 ноября 2009 года

Летим вперед. Манго

«Розовая леди» сегодня буквально летит, накренившись под полными парусами и разбрасывая вокруг брызги. Видимо, не я одна так стремлюсь скорей попасть на юг! Направление ветра немного изменилось, сдвинувшись ближе к восточному, в результате чего напор ветра стал немного мягче, плыть стало комфортнее, и мы устремились прямиком на юг.

Разбирая сегодня камбуз, я испытала потрясение, обнаружив целый тайник с консервированными манго! Я как раз наслушалась рассказов из дома о том, как хороши там сейчас манго, и то, что я нашла на борту собственный запас, стало своеобразным подарком к Рождеству! Конечно, их не сравнить со свежими, но и консервированные манго тоже очень неплохи! У меня появилось чувство, что сей продукт я не способна экономно распределить на порции! О, и, наверное, могу спокойно признаться, что в процессе поедания консервированных манго так же заляпываешься соком, как и в случае со свежими… Ну, или это я такая ловкая…

Больше сегодня особо не о чем сообщить, так что я, наверное, еще немного расскажу о планах на следующий этап путешествия. Та цифра (5450 морских миль), которую я привела вам вчера, – это расстояние до мыса Горн по прямой линии, но, как ни странно, мы будем плыть по более короткому маршруту. Знаю, это звучит очень странно, но это связано с понятиями «длина дуги большого круга»[55] и «кривизна Земли». Наверно, кто-нибудь другой объяснил бы это лучше меня, но, например, если бы мне нужно было проложить наш маршрут напрямую до Южной Америки, принимая во внимание кривизну Земли, то самым быстрым способом попасть туда был бы путь на юг вдоль дугообразный линии. Наша длина дуги большого круга, или самый быстрый способ добраться до мыса Горн, – поплыть на юг, а потом, описав плавную дугу, направиться на восток (5 130 морских миль). Так что если наша средняя скорость будет не ниже 5 узлов, то расчетное время прибытия к мысу Горн – первая неделя января. Но кто знает? Мы вполне можем набрать скорость и прибыть туда немного раньше.

Достичь мыса было бы достаточно легко, но по пути разбросаны все эти противные острова и рифы! И, вдобавок ко всему, ветер вряд ли позволит нам просто плыть туда, куда мы хотим.

Напоследок прошу у вас прощения за свое объяснение. Наверное, совсем вас запутала!

На сегодня все. Паркер начал слегка сбиваться с курса, потому что ветер немного стихает. Нужно пойти и вернуть нас на верный курс. А потом мне надо сделать трудный выбор: открывать или не открывать еще одну банку манго?

P.S. Спасибо за все поздравления с Днем благодарения, пришедшие из Америки!

Суббота, 28 ноября 2009 года

Еще один день

День сегодня прошел, в основном, как обычно. По-прежнему бодро летим вперед. Кто мне подскажет, где расставлены камеры, фиксирующие скорость?.. На нас обрушилось несколько ливней со шквалами, в результате мне приходилось постоянно брать и снова отдавать рифы. А большую часть времени, проведенного внизу, я спала, наверстывая упущенное после бессонной ночи: обходила другое судно и управляла парусами во время нескольких несильных шквалов.

Не знаю, как лучше об этом сказать, но тут многие гадали и спрашивали… Так вот, да, я сама пишу в блог (и свою книгу)! Заставлять кого-то писать от моего имени – на мой взгляд, полнейшая бессмыслица. Можете представить себе, что ваша мама или кто-то еще описывает всему миру ваши чувства? Фу!

Ну, возможно, это подростковое желание независимости! Однако, должна признаться, записи перед публикацией проходят проверку на правописание. Моя грамотность оставляет желать лучшего!..

Раз уж решилась на такое признание, вот вам еще одно. Вы, конечно, извините, но я пишу не только для того, чтобы удовлетворить ваше любопытство. Мне просто нравится писать!

Ах, да, я, кстати, тогда открыла еще одну банку манго, а потом и еще парочку. А свое обжорство я оправдывала тем, что, когда находишься в тропиках, обязательно нужно есть этот тропический фрукт. А для более холодных мест у меня припрятано много других лакомств.

Дома этим вечером все будут веселиться на рождественском параде фейерверков. Мне немного завидно, но все-таки предпочитаю находиться здесь, на «Розовой леди». И, чтобы не отставать, собираюсь устроить себе еще один киновечер с кучей попкорна и шоколадок. Все равно здешние звезды сегодня легко получили бы первый приз в любом соревновании!

Нет, от такого количества манго мне не стало плохо. Вообще, если не считать редкой головной боли и иногда накатывавшей тоски, я чувствовала себя замечательно. А голова болела, я думаю, отчасти из-за жары, отчасти из-за беспорядочного сна. Я действительно жила по времени «Розовой леди», и, если бы не необходимость ежедневных сигналов по расписанию, мой режим потерял бы всякую упорядоченность. Поскольку я должна была передавать радиосигнал и звонить домой в определенное время, мне все-таки приходилось оставаться в каких-то рамках. И если я и пропускала звонок, то только по веской причине! Знаю, все беспокоились о моей безопасности, но, как я уже говорила, иногда мне хотелось побыть совсем одной. Это звучит странно… я и была одна. Но вопросы о том, что я ела, как спала, проверила ли оснащение, иногда меня нервировали. Конечно, мама и папа желали во всех подробностях знать, что я делаю, но мне самой хотелось обсуждать только то, что происходит дома и что делают Том, Эмили, Ханна и мои друзья. Порой (изредка) я начинала раздражаться, отвечала вспыльчиво и коротко. Понедельник, 30 ноября 2009 года

Ветер снова набирает силу

Сегодня утром на яхту обрушился ливень, обеспечивший мне весьма мокрое пробуждение. Просыпаться пришлось под потоками воды, при этом я одновременно брала рифы и пыталась снять бурю на камеру. Казалось бы, одной волны достаточно, чтобы с меня напрочь слетел сон, – но нет. Подумать только, а ведь кое-кто начинает день с чашечки кофе в тихой домашней обстановке!

Как обычно, шквал больше лаял, чем кусал. Началось все очень драматично: туча казалась огромной и темной, но принесла она с собой ветер не сильнее 30 узлов и дождь. Хотя на волнах удивительно быстро возникла беспорядочная зыбь. После ливня стало облачно и промозгло, все время моросил дождь, но, по крайней мере, ветер днем стих до ровных 18 узлов. Он снова туго надувает паруса, но жизнь на борту протекает нормально, я читаю, делаю понемногу школьные задания или провожу время за любимым занятием – просто стою за обвесом мостика, ощущая на лице брызги и ветер, и наблюдаю, как мы мчимся вперед. Не могу представить, чтобы это мне когда-нибудь наскучило!