- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Русский флот в войнах с наполеоновской Францией - Александр Чернышев
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Но последовавшие вскоре события в Атлантическом океане — приход П.-Ш. Вильнева в Ферроль и следование его оттуда не к Бресту и Каналу, на что рассчитывал Наполеон, а в Кадикс, заставили Наполеона временно отказаться от идеи вторжения в Англию, а после Трафальгарского сражения — навсегда.
С армией, собранной в Булони против Англии, Наполеон сделал блестящий, как он выразился, «пируэт» в Австрию (Ульм, Вена, Аустерлиц). Судьба же Булонской флотилии печальна. Уже в 1807 г. из всех судов только около 300 могли выйти в море — порты в Булони и других местах были занесены песком на 2 — 3 фута. В сентябре 1811-го и мае 1812 г. остаткам флотилии снова пришлось выдержать нападение англичан, причем во втором случае французам удалось даже взять два английских брига. Это были последние действия флотилии: через 2 — 3 года все суда окончательно сгнили.
Бонапарт прекрасно понимал, что Булонская экспедиция немыслима без владения морем во время перехода гребной флотилии, а потому предпринял целый ряд действий, имевших целью отвлечение английских морских сил от Булони и сбор в этом пункте сильной французской эскадры, которая должна была владеть здесь морем хотя бы короткое время, достаточное для переправы армии.
Чтобы заставить англичан разделить свои силы, французские войска под командованием генерала Э.А.К. Мортье заняли в мае 1803 г. Ганновер, а генерал Г. Сен-Сир двинулся в южную Италию и занял полуостров Отранто с портами Таранто и Бриндизи — удобную позицию для нападений на Ионические острова и для переправы в Египет, куда, таким образом, направлялось внимание английских морских сил в Средиземном море.
С занятием Ганновера французы овладели устьями рек Эльбы и Везера и преградили английским торговым судам вход в Гамбург. Это вызвало блокаду этого побережья со стороны англичан, которые решили не пропускать туда и своих конкурентов по торговле — нейтральные торговые суда. Также пришлось им содержать особую эскадру для наблюдения за голландским флотом. Чтобы ввести англичан в заблуждение относительно своего намерения сосредоточить у Булони французский линейный флот, Бонапарт всюду громко высказывал убеждение в возможности совершить переправу без помощи линейного флота, поддерживал горячо это мнение на военных советах и для распространения его приказал все гребные суда вооружить крупной артиллерией (24- и 36-фунтовыми пушками), якобы для возможности вступить в бой с английским линейным флотом во время перехода через Канал.
Так как все французские порты были заблокированы англичанами, Бонапарт поставил себе целью осуществить прорыв одной из французских эскадр с одновременным отвлечением блокирующей ее английской эскадры на ложный след. Тогда, в то время как все остальные морские силы англичан будут оставаться на своих позициях у остальных портов, эта эскадра, пользуясь отвлечением своего непосредственного противника по ложному направлению, появится перед Булонью и прикроет высадку.
ВОЙНА ТРЕТЬЕЙ КОАЛИЦИИ ПРОТИВ ФРАНЦИИ В 1805 г.
Политика, которую проводил Наполеон после заключения Парижского мира 1801 г., не удовлетворяла русское правительство. Надежды на то, что союз с Францией поможет России завладеть турецкими провинциями — Молдавией, Валахией и др., — не оправдалась. Бонапарт не только не выказывал намерения пойти навстречу желаниям России на Ближнем Востоке, но всячески старался ограничить ее влияние в Италии и в Центральной Европе.
Не оправдались и ожидания русского правительства, что за контрреволюционным переворотом, совершенным Бонапартом 9 ноября 1799 г., последует постепенное восстановление во Франции феодализма. Даже после того как 18 мая 1804 г. Франция была провозглашена империей, а Бонапарт — императором Наполеоном I, и вслед за этим все зависимые от Франции республики были превращены в монархии, Франция продолжала оставаться буржуазным государством, а политика Наполеона — политикой, направленной на укрепление капиталистического строя.
30 марта/11 апреля 1805 г. Англия и Россия заключили военный союз, положив начало третьей антифранцузской коалиции. К англо-русскому союзу примкнули Королевство Обеих Сицилий и Швеция, которой были обещаны английские субсидии. Английское и русское правительства усиленно склоняли к вступлению в коалицию Австрию и Пруссию. Третья коалиция поставила перед собою те же цели, что и предыдущая — изгнать французов из захваченных ими территорий, восстановить во Франции феодальные порядки.
В новом, 1805 г. Наполеон спешил осуществить свой план нападения на Англию до того, как коалиция будет готова нанести ему удар на суше. Высадка французских войск в Англию, первоначально намеченная на февраль 1804 г., из-за неготовности флотилии, предназначенной для переброски войск, неоднократно откладывалась, а план ее претерпевал изменения. Наполеону приходилось считаться с превосходством англичан на море: к 1805 г. Англия располагала 105 линейными кораблями, франко-испанский флот имел 85 линейных кораблей.
В начале 1805 г. английский флот продолжал блокировать французов в Бресте, Ферроле, Кадиксе, Тулоне.
К 1805 г. численность войск, предназначенных для десанта в Англию, была доведена до 130 тысяч человек, число транспортов и канонерских лодок достигло 2100.
Для обеспечения перехода транспортов с десантными войсками в Англию необходимо было на некоторое время отвлечь главные силы английского флота из района Ла-Манша.
План был сложным для исполнения, французам предстояло действовать на огромной акватории, при противодействии английского флота и переменчивой погоде. Но при его выполнении французы могли бы наконец высадиться на берега Англии.
18 января при сильном северо-западном ветре французский флот под командованием вице-адмирала П.-Ш. Вильнёва (11 линейных кораблей, 7 фрегатов, 2 брига) вышел из Тулона. На следующий день утром он был обнаружен английским фрегатом.
Но ложным движением на южную оконечность Сардинии он дал понять английским разведчикам, что его эскадра направляется на восток. 19 января Г. Нельсон с 11 линейными кораблям и двумя фрегатами вышел на поиск французской эскадры — к берегам Египта. 4 февраля он подошел к египетскому берегу. Не обнаружив здесь французов, Г. Нельсон повернул к Мальте.
Таким образом, счастье благоприятствовало французам, но П.-Ш. Вильнёв не сумел оценить обстановки. Из-за того, что в первую ночь после выхода от него отделились один корабль и три фрегата, а некоторые из его кораблей получили повреждения во время шторма, он решил вернуться в Тулон.
КРУШЕНИЕ ПЛАНОВ НАПОЛЕОНА ПО ВЫСАДКЕ НА БЕРЕГА АНГЛИИ
Возвращение П.-Ш. Вильнёва в Тулон спутало планы Наполеона. Тогда он отложил его выполнение на два месяца и изменил свой план, введя в него теперь и участие испанского флота.
В марте 1805 г. было решено направить несколько французских эскадр в Вест-Индию, чтобы создать угрозу безопасности английских колоний и вынудить англичан послать в Вест-Индию свой флот. Брестская эскадра под командованием Гантома должна была деблокировать Феррольскую эскадру и следовать вместе с ней в Вест-Индию на соединение с находившейся у острова Мартиники эскадрой адмирала Миссиеси (пять линейных кораблей). К Мартинике должны были прибыть также Тулонская эскадра под командованием вице-адмирала Вильнёва и испанская эскадра из Кадикса. Предполагалось, что соединенный франко-испанский флот (около 60 линейных кораблей) после ухода английского флота от берегов Англии в Вест-Индию срочно вернется в Ла-Манш для прикрытия перехода и высадки французских войск.
С целью дезинформации противника французы распространяли слухи о том, что готовится новое вторжение в Египет.
29 марта П.-Ш. Вильнёв во второй раз вышел из Тулона (11 линейных кораблей) курсом на юго-запад. Г. Нельсон, уверенный, что Вильнёв направится в восточную часть Средиземного моря, занял позицию между Сардинией и африканским берегом, рассчитывая таким образом не пропустить французов, затем он подошел к Палермо. Убедившись в своей ошибке, Г. Нельсон 9 апреля последовал со своей эскадрой за П.-Ш. Вильнёвым к Гибралтару.
9 апреля П.-Ш. Вильнёв подошел к Кадиксу, где к нему присоединились один французский и шесть испанских кораблей с 1600 человек сухопутных войск. 9 мая соединенный флот пошел к западу, в Вест-Индию, и 14 мая он был уже в Форт-Рояле на Мартинике.
Только 16 апреля Г. Нельсон узнал о выходе Вильнёва из Средиземного моря. После трехнедельной борьбы с противными ветрами ему удалось 7 мая добраться до Гибралтара. Узнав об уходе союзной эскадры из Кадикса, Г. Нельсон решил, что П.-Ш. Вильнёв пошел в Ла-Манш, а потому направился на север. Но 9 мая, находясь у мыса Сан-Винсент, он получил сведения, что П.-Ш. Вильнёв направился в Вест-Индию.
Г. Нельсон с 10 кораблями и тремя фрегатами пустился в погоню за П.-Ш. Вильнёвым, который к этому времени опережал его на 31 день. 15 мая английский флот прошел Мадейру, а 4 июня Г. Нельсон у Барбадоса соединился с контр-адмиралом А. Кохрэном, с которым были два линейных корабля.

