Современный квартирный сантехник, строитель и электрик - Андрей Кашкаров

Рис. П3.3. Жесткий диск ноутбука и АКБ SQV-403

Рис. П3.4. Нож для разбора АКБ

Рис. П3.5. Вид на снятую крышку корпуса АКБ ноутбука SQV-403

Открывается вид на «внутренности» SQV-403, где представлены несколько отдельных «пальчиковых» аккумуляторов, соединенных в электрическую цепь (рис. П3.5).

Количество «пальчиковых» аккумуляторов зависит от напряжения АКБ (в данном случае 14,4 В) и энергоемкости (4400 мА/ч). В батарее SQV-403 имеется 9 элементов, соединенных в 3 секции (по три).

На рис. П3.6 видно, что рядом с контактной площадкой, имеющей 6-выводный разъем с цоколевкой P-, TS, R, SMC, SMD, P+, находится печатная плата контроллера заряда и состояния АКБ ноутбука.

Рис. П3.6. Вид на плату контроллера заряда и состояния АКБ ноутбука

Далее необходимо проверить вольтметром состояние всех соединенных в цепь аккумуляторов. В «слабой» батарее, как правило, один или несколько элементов будут неисправны (вольтметр покажет «полный ноль» остаточного напряжения и высокое сопротивление при попытке зарядить).

Итак, в АКБ SQV-403 имеется 9 пальчиковых элементов, объединенных в три секции (по три), одна «тройка» протекла, это видно после визуального осмотра, на ней напряжение 0,4 В; на остальных 1,3–1,7 В. Секции соединены параллельно. От выводов каждой секции к плате контроллера идут проводники к микросхемам в SMD-корпусах (для поверхностного монтажа) – PS334S, 0230MSI и MAX1924. Эта плата (контроллер) обеспечивает мониторинг работы АКБ ноутбука.

При полном заряде АКБ она внутренним контроллером отключается от источника заряда и далее сохраняется в заряженном состоянии.

Уменьшить процент износа АКБ можно только заменой элементов. Если отключить «протекший» пальчиковый элемент (убрать его из цепи) АКБ, то можно увеличить время работы ноутбука в автономном режиме до 1,5 часов. Для нормальной работы контроллера заряда, возможно, потребуется «сброс внутренней памяти». Методику можно найти в Глобальной сети. Однако такие трудности возникают далеко не всегда; их актуальность зависит от конкретно заменяемого элемента в секции.

После замены элементов питания корпус АКБ SQV-403 в обратной последовательности закрывают и склеивают. Я использую дихлоритан (клей для пластмассы). Очень удобно: собираешь корпус, и в нескольких местах по контуру капаешь клей. Можно в качестве клея применить и Poxipol.

Затем устанавливаем батарею в ноутбук, фиксируем.

П3.3. «Калибровка» АКБ

После замены элемента (или нескольких элементов) АКБ рекомендуется откалибровать. Как это сделать? Отключите в ОС «спящий режим», и увидите – сколько времени АКБ сможет проработать в автономном режиме (без подзарядки). Для калибровки нужен полный цикл заряд-разряд, и если часто работаете от батареи, то она, как правило, сама откалибруется.

П3.4. Как хранить литий-ионные АКБ ноутбуков. Несколько рекомендаций

• Батареи должны храниться в заряженном состоянии при температуре от +15 °С до +35 °С при нормальной влажности воздуха; со временем АКБ незначительно саморазряжается, даже если она хранится отдельно от ноутбука.

• Нельзя допускать полного разряда аккумуляторной батареи и нельзя оставлять ее без заряда длительное время. Если батарею оставить в разряженном состоянии на неделю и более, как правило, происходит необратимый процесс потери емкости в элементах и выход из строя самой АКБ.

• Заряжать батареи нужно только в ноутбуках или специально предусмотренных для этого стандартных зарядных устройствах.

• Текущее состояние батареи можно проверить с помощью программного средства – на индикаторе состояния батареи, который есть практически в каждом мобильном компьютере. Если при включении ноутбука в сеть 220 В индикатор состояния АКБ сигнализирует о неисправности, значит зарядки не происходит. Следует выключить ноутбук, проверить АКБ и зарядное устройство.

• При истощении батареи ноутбук сигнализирует (раздается характерный звук, на экране появляется предупреждающее сообщение, начинает мигать световой индикатор (светодиод)).

П3.5. Рекомендации по сохранению аккумуляторов разного назначения

Рассмотрим на примере аккумулятор бытового шуруповерта.

Аккумуляторы на основе Ni-Cd (никель-кадмия) применяются в бытовых шуруповертах, портативных (переносных) отвертках и других подобных устройствах. Если шуруповерт используют редко, то емкость аккумулятора сокращается, и уже через год время его активной работы от штатного аккумулятора уменьшится почти втрое.

Кроме потери емкости (что является общим признаком для всех аккумуляторов) Ni-Cd АКБ «грозят» и другие опасности. Так, аккумулятор неизбежно испортится, если применять его при температуре окружающей среды ниже 0 °С и выше +50 °С, а также в дождливую погоду и в условиях повышенной влажности. Все это важно помнить владельцам бытовых электронных устройств.

Если аккумулятор шуруповерта сильно потерял емкость, то его требуется заменить. Если же в аккумулятор шуруповерта попала вода, его также требуется заменить.

Вода может попасть в аккумулятор шуруповерта не только при работе или хранении на улице (кстати, вопрос хранения не менее важен, чем эксплуатация шуруповерта, но он подробно описан в руководстве по применению), но и в домашних условиях. Так, например, в практике автора этой книги был случай, когда соседи сверху залили помещение туалетной комнаты, где в специальном шкафчике для инструментов хранился шуруповерт с аккумулятором; в аккумулятор попала влага и он полностью вышел из строя.

Проблема в том, что купить отдельно аккумуляторы для шуруповертов – очень непростая задача, даже в Санкт-Петербурге.

Аккумуляторы не унифицированы, и к каждой дрели подходят лишь «свои», фирменные. Исключение составляют мастерские (сервисные центры), где могут продать восстановленный аккумулятор «из старых запасов». Но покупка нового АКБ сопоставима со стоимостью самого шуруповерта.

Тем не менее восстановить аккумулятор шуруповерта не сложно.

Для этого потребуется отсоединить шуруповерт от аккумулятора, разобрать корпус из твердой пластмассы, аккуратно удалив крышку с помощью бытовой отвертки. Если фиксаторы крышки при открывании повредились, впоследствии потребуется зафиксировать крышку аккумулятора моментальным клеем. Под крышкой окажутся линейки дисковых аккумуляторов типа Д-0,26Д, соединенные последовательно. В аккумуляторах (шуруповертах), рассчитанных на разное напряжение, эти линейки будут иметь соответственно разное количество дисковых аккумуляторов. К примеру, аккумулятор шуруповерта с номинальным напряжением 9 В содержит 4 однотипные линейки дисковых аккумуляторов Д-0,26Д по 7 шт в каждой линейке, линейки включены параллельно.

На рис. П3.7 показан внешний вид линейки дисковых аккумуляторов, соединенных последовательно в батарею с напряжением 8,75 В и рядом – один дисковый аккумулятор (для примера).

Рис. П3.7. Внешний вид линейки аккумуляторов, соединенных в батарею. Рядом – один дисковый аккумулятор типа Д-0,26Д

Для восстановления аккумулятора шуруповерта далее потребуется заменить все линейки, пораженные влагой или имеющие признаки коррозии или сульфитации – желто-белый порошок на поверхности (даже после высыхании они не будут уже работать нормально). Для этого линейки разбирают и проверяют каждый дисковый аккумулятор в отдельности.

Исправность каждого аккумулятора определяют по внутреннему сопротивлению.

Для этого можно воспользоваться простым способом.

Определить внутреннее сопротивление аккумулятора (и линейки целиком) при помощи шунта (резистора сопротивлением 5—10 Ом). Надо сравнить напряжение на линейке (одном аккумулятора) без нагрузки и с нагрузкой (в виде шунта). Далее, пользуясь законом Ома, нужно рассчитать внутреннее сопротивление аккумулятора. Чем меньше внутреннее сопротивление аккумулятора – тем лучше. У нового дискового аккумулятора внутреннее сопротивление должно быть в пределах 0,06 Ом. В соответствии с данным методом несложно диагностировать всю линейку из нескольких последовательно включенных аккумуляторов типа Д-0,26Д и определить количество дисковых аккумуляторов в ней, требующих замены.

Затем из диагностированных и выявленных Д-0,26Д, какие не потеряли емкость, собирают новые линейки и включают их так, как были подключены штатные линейки аккумуляторов. Но лучше, разумеется, применить заведомо новые дисковые аккумуляторы и соединить их в батарею.

После сборки восстановленного аккумулятора крышку корпуса АКБ устанавливают на место и аккуратно фиксируют ее клеем «супер момент» или аналогичным. После этого шуруповерт может прослужить еще достаточно долго.