Зург 2 : Становление - Владимир Поселягин

– На борту имеются четыре капсулы реаниматора модели «Спру-двести», шесть лечебных капсул «Игла-Шесть», две капсулы диагноста модели «Спру-Н», блок реанимационной аппаратуры модели «Снег», четыре медицинских дроида модели «Хилт»…

– Подожди, – остановил я искина. – На бору имеются капсулы кибердоктора?

– Спасательные боты второй категории не имеют в оснащении капсул кибердокторов. Наш бот относиться именно к этой категории.

– Плохо дело, – пробормотал я задумчиво и тут же замер от пришедшей в голову идеи. – Искин, известно ли тебе местоположение на этой площадке госпитального судна или спасательного на борту которого имеется капсула кибердоктора?

– Линия шесть, двести третья площадка. На ней стоит госпитальное судно со спасательного корабля «Эмитей» к которому мы оба приписаны. Посадка была совершена членами экипажа для отдыха на планете.

– Чего же они пассажирские челноки не использовали? – удивился я.

– На тот момент они все были заняты. Через несколько часов был нанесён удар по планете. Через шестнадцать лет энергия в батареях закончилась и я уснул.

– Это мне повезло, – довольно кивнул я. – Где эта линия и площадка где находится госпитальный бот?

Искин бота скинул мне на планшет карту и, забрав дрона, я поехал на поиски нужной «улицы». Этот бот, первым вскрытый мной бросать его я не собирался, тем более специализированное судно, редкость, да и капсулы пригодятся, они были в отличном состоянии. Наконец я добрался до нужной площадки, убедившись, что это именно госпитальное судно, провёл туже процедуру, дрон подсоединил к питательным шинам свой реактор, а я подключил планшет. Тот начал взлом, таймер показывал, что работа займёт двадцать шесть часов. Ничего страшного, пока ломает, я займусь спасателем. За одно и медицинское оборудование в порядок приведу, ну и себя продиагностирую.

Когда я вернулся на борт первого бота, то убедившись, что реактор нормально выходит на штатный режим работы, стал изучать списки оборудования и лекарства что имелись на борту. С небольшим складом медпрепаратов мне повезло, там было почти всё, кроме разгона для обучения в обучающих капсулах, он тут был просто ни к чему.

Следующие две недели я впихивал как папа Карло. Спасатель и госпитальное судно были моими первыми, потом я вскрыл ещё девять судов, все грузовые боты. Надо сказать, я не прогадал, теперь шесть технических и восемь ремонтных дроидов восстанавливали мне три отобранных судна. Это госпитальное, спасатель и штурмовой бот. Да-да, я нашёл бот с неснятым вооружением, похоже, кто-то из экипажа боевого корабля спустился на нём на планету. В этом не было ничего удивительного, но обычно используют челноки. Конечно же, ракетная пусковая на его броне была пуста, зато в нишах прятались стволы излучателей мощных плазменных пушек. Именно с помощью этих пушек штурмовые боты и зачищали поверхность планеты непосредственно перед высадкой десанта или техники. Ракеты это так, отбиться от возможных истребителей или ракет ПКО.

За эти недели я привёл в полный порядок все три судна и на сегодня планировался отлёт, я уже делал пробные пуски разгонных двигателей и маневровых движков, всё работало штатно. Ах да, забыл рассказать, что я нашёл в трюмах ботов. Ну, сгнившее зерно или найденные мешки с удобрением мало кого заинтересуют, но ценные находки всё же были. Начну с самой важной, на госпитальном судне, в сейфе пилота мной были обнаружены три нейросети «Пилот-З», все три, честно говоря, откровенно слабые. К ним были три импланта на увеличение интеллекта на пятьдесят единиц, и три на скорость реакции, настолько же единиц. Находки ценные, но особо меня не порадовали, лично мне нужны были «био». Я до сих пор был в восхищении от работы моей старой нейросети, которую, к сожалению, потерял, так что никакой другой не хочу. Нашёл один раз, найдём и во второй. Тем более эти нейросети невозможно переделать, чтобы их использовал ребёнок, программные установки там имеются, проба ДНК владельца берётся, вот с «био» такие эксперименты уже проводились и успешно надо сказать. Ладно, нашёл я нейросети и нашёл. Так вот, по другим ботам, в одном нашёлся небольшой танк с плазменной пушкой в режиме консервации, у искина я узнал, что тот был продан частному лицу с большим количеством боеприпасов, оно тоже имелось в трюме. Потом корабельное оборудование, небольшая химическая мобильная лаборатория, установленная на шасси среднего грузовика, ну и другая мелочь, которая в принципе ценность имела, но можно не описывать. Вроде фермерских дронов и других фермерских машин найденных мной в трюме одного из ботов. Вот так вот. Их кстати, я тоже прибрал на будущее.

Расстояние до базы, где жили родные, было не таким уж и большим, радиостанция, установленная на багги, без проблем до неё добивала, но общались мы крайне редко, всего три раза за эти недели. Я не безосновательно опасался, что наш сигнал перехватят. Сегодня я отправил сигнал, чтобы меня ждали, так что осталось последние приготовления и можно лететь забирать наших. Лететь естественно я собирался на штурмовом боте. Остальные как стояли на заросших густым слоем травы площадках, так и пусть стоят, пока мы их не заберём, всё равно кроме меня никто на их борт попасть не сможет, а этот не так-то и просто сбить, к тому же на нём стоит тяжёлое вооружение. Да и пусковую я перезарядил, запасной комплект ракет находился в трюме.

Устроившись в кресле пилота и поглядывая на помигивающие сигналы на пилотском пульте, я вздохнул и пробормотал, в ручную запуская маневровые движки:

– Ну, не подведи парень.

Ручное управление – это не то что управление с помощью нейросети и пилотских выходов на затылке, это совсем другое. Доступ к управлению искин бота мне дал, не дать он не мог, я владелец, но и только. Так вот управление в ручную оказалось несколько сложнее, чем я думал. Нет, ручным я уже пользовался, но это были истребители, просто пробовал пилотировать, сразу машина стала плохо чувствоваться, там опыт применения нужен был. Вот примерно также и сейчас было. Ранее управляя с помощью нейросети, я сам был машиной, а тут как за компом сидишь и в игрушку играешь. Нет того ощущения полёта что радовал меня раньше.

Бот завис на высоте пятидесяти метров, и слега опустив нос, набирая скорость, полетел в сторону нашей базы. Вылетев с территории космопорта, я опустился ниже. Знаю что рискую, но если врежусь в землю, мне ничего не будет, а на боте максимум поцарапает краску, взлечу и дальше полечу. У маневровых движков защита была, выпускались бронещитки. Говорю же, бот штурмовой был. Причина таких моих манёвров была в том, что у банды вполне могло быть рабочее судно с рабочим сканером, и оно мог нас засечь, а восстановленные суда у них точно были. Я взломал их сайт в Галонете и кое-какой информацией владел. Банда сидит тут давно, поколением, ещё деды этих парней захватили и удерживали эти территории. В первое время они ещё пытались вскрывать суда уцелевшими специалистами, были и победы. Нашли спасательное судно и организовали госпиталь, имелись и другие находки. Но со временем специалисты ушли, померли или переселились, да и вообще деградировало всё, так что у администрации стоит около тысячи вскрытых голых корпусов ещё с тех времён, но особо специалистов у них нет. Есть два как бы зурга которые вскрывают один бот за месяц вот и всё, а это пародия на техника иначе не назовёшь. Но всё равно банда процветает, у них двенадцать ботов и четыре челнока во вполне приличном состоянии и они организовали чартерные грузопассажирские рейсы между континентами и на орбиту. Да и другой мелочёвкой торгуют. В общем, пока не бедствуют. На их сайте было несколько предложений зургам поступить к ним на работу. Основная задача привлечённого специалиста это ремонт и восстановление старых судов. Ага, нашли дурака. Для этих ребят, такой зург на вес золота. Я вскрыл тайную переписку главы банды с наёмниками, те просили солидные суммы за зургов-рабов. Зургов на Зории не трогали, на них всё держалось, поэтому операция проводилась скрытно. Судя по старым перепискам, это были не первые похищения зургов, но что дальше с ними было не совсем ясно, то ли сбегали, то ли погибали. Сейчас уже и не узнаешь. Так что в отношении с местными это осторожность и ещё раз осторожность. Уверен, что те два зурга что на местных работали, тоже рабы. Перед отлётом я выложил в открытом доступе эту переписку с перечнем имён, а также списком похищенных зургов. Не удержался. После этой моей восстановленной справедливости, в Галонете поднялся шум, даже в новостных сайтах показали черновики этих переговоров. Но банде ничего не сделают из-за отсутствия на планете единой правовой системы, но репутацию я им изрядно подмочил, теперь ни один зург с ними дело иметь не будет, да и торговые обороты и заказы на чартеры уменьшаться.