Большая Советская Энциклопедия (ХА) - БСЭ БСЭ

  На территории края расположены Большехехцирский и Комсомольский заповедники.

  Население. В Х к. живут русские (85,4%, перепись 1970), украинцы (5,7%), народности Севера, Сибири и Дальнего Востока (нанайцы, эвенки, ульчи, нивхи, орочи, удэгейцы, негидальцы и др. — 1,5%), корейцы (1,4%), евреи (1,4%), татары, белорусы, мордва, чуваши и др. Средняя плотность населения 1,8 чел. на 1 км2 (на 1 января 1976). Наиболее густо населена южная часть края, особенно вдоль Транссибирской ж.-д. магистрали (20—25 чел. на 1 км2 ). Городского населения 80% (на 1 января 1977). Наиболее крупные города: Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Биробиджан, Амурск, Николаевск-на-Амуре. Большинство городов и посёлков городского типа возникло в годы Советской власти в связи с развитием промышленности и транспорта.

  Хозяйство. Промышленность. Х. к. — один из важнейших индустриальных районов Дальнего Востока. В межрайонном разделении труда хозяйство края специализируется на машиностроении и металлообработке, чёрной металлургии, лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, добыче руд цветных металлов, рыбной промышленности, нефтепереработке.

  Предприятия Х. к. выпускают морские и речные суда, металлорежущие станки, трансформаторы, компрессоры, с.-х. машины, подъёмные краны, оборудование для литейных цехов, продукцию широкого потребления: стиральные машины, бытовые приборы, металлическую посуду и др. Основные центры машиностроения: Хабаровск (заводы «Дальдизель», энергетического машиностроения, универсальный кабельный завод им. 50-летия СССР и др.), Комсомольск-на-Амуре (заводы «Амурлитмаш», подъёмно-транспортного оборудования, «Металлист», электротехнический и др.), Биробиджан (заводы «Дальсельмаш», силовых трансформаторов), Советская Гавань, Николаевск-на-Амуре. Чёрная металлургия представлена металлургическим заводом «Амурсталь» в Комсомольске-на-Амуре (действует с 1942), который использует железный лом и даёт сталь и прокат. Развита цветная металлургия.

  Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность — наиболее развитые отрасли промышленности в Х. к. Заготавливается (по вывозке) 12,3 млн. м3 (1975) деловой древесины. Лесозаготовки сосредоточены в южной половине края, преимущественно в массивах, тяготеющих к железным дорогам, Амуру и его притокам. Большей частью древесины вывозится за пределы края, главным образом на экспорт. Деревообрабатывающая промышленность включает группу предприятий (Тунгусский, Хорский, Амурский деревообрабатывающие комбинаты, Ванинский лесокомбинат, Дормидонтовский, Бикинский лесозаводы), которые производят пиломатериалы, древесноволокнистые плиты, паркет, стандартные дома, тару и др. Мухенский лесокомбинат и фанерный завод в посёлке Литовко выпускают фанеру. На отходах производства работает Хорский гидролизный завод. В Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Биробиджане действуют предприятия по изготовлению строительных деталей, мебели. Целлюлозно-бумажная промышленность представлена самым крупным на Дальнем Востоке комбинатом в г. Амурске. Перспективы отрасли связаны с дальнейшим развитием глубокой переработки древесины, полным использованием всего сырья и отходов производства.

  Основную роль в энергобалансе играют уголь и нефтепродукты. Среди угольных месторождений эксплуатируется Ургальское. Большей частью угля завозится из Райчихинска (Амурская область). Основа электроэнергетики — тепловые станции в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Николаевске-на-Амуре и Амурске. Централизованное электроснабжение охватывает экономически развитые районы края, входящие в формирующуюся энергосистему юга Дальнего Востока.

  Промышленность строительных материалов получила развитие в Хабаровске (производство железобетонных изделий, кирпича, рубероида, стекловолокна, минеральной ваты и др.), Комсомольске-на-Амуре (заводы железобетонных изделий, кирпичный), Теплоозёрске (цементный завод), Лондоко (известковый завод) и др.

  Предприятия лёгкой промышленности выпускают обувь, швейные, трикотажные, чулочно-носочные и кожгалантерейные изделия; центры: Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Биробиджан (швейные фабрики), Бикин и Биробиджан (трикотажные фабрики). Среди отраслей пищевой промышленности выделяется рыбная, имеющая межрайонное значение. Имеются также мукомольная, кондитерская, пивоваренная, спирто-водочная, мясо-молочная, масложировая отрасли промышленности. Главные центры: Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Биробиджан.

  Сельское хозяйство. В 1976 в крае был 91 совхоз и 24 колхоза. Площадь земельного фонда (на 1 ноября 1975) 24 525 тыс. га , с.-х. угодий 628 тыс. га , из них под пашней 272, сенокосами 205, пастбищами 145 тыс. га . Посевные площади всех с.-х. культур занимали 272 тыс. га (1976), в том числе под зерновыми 93 тыс. га , картофелем и овощами 30 тыс. га , кормовыми культурами 83 тыс. га , плодово-ягодными насаждениями 3,8 тыс. га . Площадь орошаемых земель в 1975 составляла 3,2 тыс. га , осушенных земель 144,7 тыс. га . Из зерновых культур сеют пшеницу (32 тыс. га , 1976), овёс, ячмень; из технических — сою (65,2 тыс. га ). Основные районы их возделывания расположены в южной части края. Валовой сбор зерновых культур в 1976 составил 151 тыс. т . Под картофелем занято 21,5 тыс. га , под овощами — 8,4 тыс. га . Валовой сбор картофеля в 1976 составил 247 тыс. т , овощей — 116 тыс. т . Овощи выращивают главным образом вокруг Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Биробиджана, картофель — преимущественно в Октябрьском, Ленинском, им. Лазо районах. Садоводство концентрируется на Ю. края, вблизи городов.

  Животноводство имеет молочное и мясное направление. В пригородных зонах интенсивно развивается птицеводство. Поголовье крупного рогатого скота составило 191 тыс. (на 1 января 1977), из них коров 74 тыс.; свиней 182 тыс.; птицы 3004 тыс. (на 1 января 1976). Построен ряд животноводческих предприятий, среди которых крупные птицефабрики, комплексы по производству молока и свинины в районе Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. На С. края — оленеводство (51,5 тыс. голов на 1 января 1976). В крае (южные и центральные районы) имеется 13 пчеловодческих совхозов, значительная часть мёда и воска вывозится за пределы края, в том числе на экспорт. Важные отрасли — звероводство и охотничий промысел. На зверофермах разводят норок, серебристых лисиц. Охота — традиционное занятие коренных народностей Севера, живущих на территории края; промышляют соболя, белку, выдру и др.

  Транспорт. Важное значение имеет ж.-д. транспорт. Главная железная дорога края — Транссибирская магистраль (участок Облучье — Хабаровск — Звеньевой). К ней примыкают ж.-д. линии: Известковая — Чегдомын, Волочаевка — Комсомольск-на-Амуре и Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань. На территории края строится (1977) Байкало-Амурская магистраль. В 1975 завершено строительство ж.-д. моста через р. Амур у Комсомольска-на-Амуре. Важную роль играют речные перевозки по Амуру и его притокам Уссури, Тунгуске, Амгуни.

  Развит морской транспорт, связывающий Х. к. с прибрежными районами Дальнего Востока и зарубежными странами Тихоокеанского бассейна, в частности с Японией. Главный морской торговый порт — Ванино, действующий с помощью ледоколов круглый год; из Ванино в Холмск (о. Сахалин) осуществляется ж.-д. паромная переправа. Другие порты: Николаевск-на-Амуре, Маго, Мыс Лазарева, Де-Кастри, Охотск. Сеть автодорог обслуживает главным образом южные районы края; основные автодороги: Хабаровск — Владивосток и Хабаровск — Биробиджан; строится (1977) автодорога Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре. Широко развит воздушный транспорт. Хабаровск — крупный узел международных, союзных и местных авиационных линий. Имеется нефтепровод Оха (о. Сахалин) — Комсомольск-на-Амуре. Экономическую карту края см. при ст. Дальневосточный экономический район .

  Внутренние различия. Южные районы (Приуссурье, Еврейская АО) — наиболее заселённые и освоенные в промышленном и с.-х. отношении части края; здесь сосредоточены предприятия машиностроения и металлообработки, деревообрабатывающей промышленности, стройматериалов, пищевой и лёгкой промышленности, производится большая часть продукции растениеводства и животноводства. Самый крупный промышленный и транспортный узел — Хабаровск, важный индустриальный центр — Биробиджан.

  Центральная часть края охватывает зону влияния Байкало-Амурской ж.-д. магистрали (Верхнебуреинский, Солнечный, Комсомольский, Ванинский, Советско-Гаванский районы), где хозяйство базируется главным образом на освоении лесных ресурсов, минерального сырья (цветные металлы, уголь), рыбных богатств морских и речных вод. Развит пушной промысел, формируются Комсомольский промышленно-транспортный узел (чёрная и цветная металлургия, машиностроение, лесопереработка); промышленные центры: Советская Гавань (рыбная промышленность, судоремонт), Чегдомын (добыча угля).