Летопись автопутешествия Москва – Владивосток – Москва - Денис Олегович Митрофанов

в огромной махине ГУЛАГа. Символично, что, изучая ШИЗО в гордом одиночестве, я оказался за решёткой минут на тридцать из-за внезапного ливня. Повспоминал Шаламова, Солженицына, погрустил, поснимал фото. Для друзей я завёл канал в телеграмме, в котором транслирую всю поездку, поэтому теперь пугаю всех снимками из камеры. Номер холодный, жёсткий, неуютный – не рекомендую, на «Букинге» был бы плюсовой рейтинг только от любителей мазохизма. Зато параша закрывается каменной крышкой – вопрос о том, поднят должен быть стульчак или опущен, здесь не стоит. С одной стороны, тут мрачно, особенно после прочтения историй заключённых, с другой, меня не отпускало чувство, что это очень похоже на некоторые современные деревни и дачные участки. Те же покосившиеся заборы, дворики в травке, неказистые домики. Отличие только в колючей проволоке и небольших вышках на углах.

Выбравшись на солнечный свет, мчу стряхивать сплин и смотреть красоты природы – Усьвинские столбы. Они находятся в пяти километрах от парковки, и на последнем километре в гору меня, конечно же, застаёт дождь. Но разве можно отступить после картинок, подсмотренных в запрещенной сети? Конечно нет, и выручают меня в этом новые кроссовки, не зря купленные в поездку. А я ещё думал, брать их, не брать, казалось, чего там, в городских везде пройду. Ага. Какой я молодец, что взял, говорю себе, и потом буду повторять ещё много-много раз на протяжении всей поездки. Они не скользят, зато к концу похода по раскисшей лесной тропе становятся похожи на тракторы после пахоты. Мок я не зря, и вид действительно был впечатляющим. Голубое небо, зелёные деревья, блестящие после дождя, резко вздымающиеся скалы утёсов и столбов, контрастирующие со спокойными и пологими полотнами леса. Красота, от которой отвык, находилась на расстоянии протянутой руки. Уже не пожалел, что отправился в поездку. Если дальше так и будет, то писать буду кипятком на протяжении всего маршрута и без кипятильника.

Возвращаюсь в город через стелющийся по полям туман на фоне закатного солнца, видимо природа решила отсыпать компенсацию за дожди. А тем временем в Перми никто не спит. Работающий в 12 ночи «Макдональдс» осаждают зомби-синеботы, желающие взять закуску к выпивке. Сотрудники вяло обороняются, но сдают позиции и отпускают гамбургеры всем подряд.

Длинный день, который уложился всего в две странички дневника. Заселяюсь в хостел-отель, сделанный из квартиры, с мыслями о том, что бы я хотел увидеть утром.

День 5. Пермь – Екатеринбург

А увидел я сплошной ремонт в городе. Из-за него улицы убиты, пыль стоит столбом, и даже памятник пермскому медведю спрятался за забором. Вместо косолапого приходится фотографировать уши пермяка, которые солёные. Легенда гласит, что тут добывали соль, её носили в мешках на плечах, мешки натирали уши, те становились красными и являлись отличительной приметой работников соляного промысла. Ни одного пермяка с красными ушами, или хотя бы с мешком я не встретил, поэтому ставлю эту легенду под сомнение. Но хотя бы знаменитый арт-объект «Счастье не за горами» на месте. Счастье действительно не за горами, оно всегда здесь.

В дальнейший путь опять беру с собой девчонок, которых подвозил раньше, чтобы было веселее, – и вперёд, к первой крупной остановке, Екатеринбургу. Но сначала – Кунгурская ледяная пещера, появившаяся абсолютно случайно на моём маршруте по совету подписчика. Она находится по пути в Екатеринбург в 100 километрах от Перми. Тут нам обещают полтора часа зимы – в подземелье от −5 до +5 °C – минимум за 700 р. (это цена экскурсии). Есть более навороченные варианты, например, за 900 р. с лазерным шоу и прочим блек-джеком. Мы люди простые, экономные, дорога долгая, берём подешевле. К сожалению, без экскурсии туда не попасть, приходится полтора часа дожидаться её начала. Прогуливаемся по непримечательным окрестностям, забираемся на горку и ведём великосветские беседы. Наконец-то запускают. Интересно, что входную дверь закрывают с улицы на замок. Чтобы выбраться отсюда, нужно пройти минимум полтора километра до конца маршрута к другому выходу. В самой пещере холодно, хотя среди туристов был мужественный дядька в шортах. Мой опыт спелеолога ограничивается посещением Мраморной пещеры в Крыму да сенотов в Мексике. Размер этой пещеры поражает, она огромна – седьмая по протяжённости гипсовая пещера в мире, длиной около восьми километров, возрастом десять тысяч лет. Все эти увлекательные факты сообщает нам замогильным голосом полумёртвая экскурсоводша, которую, видимо, заморозили местные холода. В пещере больше 50 гротов, каждый подсвечен на свой лад, что придаёт им некую сюрреалистичность. К свету – самые большие вопросы: он грубых оттенков, и не подчёркивает красоту, а скорее напоминает то, как маленький ребёнок раскрашивает раскраску. Возможно, он и был дизайнером сих катакомб. Но даже и без цветной подсветки гроты, подземные озера, ледяные столбы удивляют тем, что способна создать природа за тысячелетия. Выключают свет, и мы оказываемся в кромешной темноте. Не видно вообще ничего, если только какой-то умник не начнёт махать телефоном во все стороны от страха. Это необычное ощущение отсутствия зрительной информации чем-то напоминает потерю обоняния при ковиде. В абсолютной темноте все остальные чувства становятся ярче. В пещере иногда проводят экскурсии, на которых люди в полной темноте и тишине сидят и медитируют. Интересно было бы попробовать. А ещё интереснее понять, как они там не мёрзнут. О, солнце, идущие на свет приветствуют тебя! Наконец-то жара!

Мы на поверхности и готовы отправляться дальше, до Екатеринбурга ещё долго ехать. Реверсивные светофоры – неизбежное зло. Все эти дни они преследуют меня, значительно замедляя продвижение. К счастью, в этот раз мы успеваем проскочить, а вот в сторону от Екатеринбурга машины растянулись в пробке аж на пять километров – специально замерил. Бедняги! Знак «Между Европой и Азией» предательски располагается на другой стороне дороги, и мы пролетаем мимо.

Ура, наконец-то мы в центре! Девчонки идут к подруге, а я занимаюсь бронированием жилья на ночь. Найдя, где остановиться, понимаю, что настолько плотно пометил Екатеринбург точками интересных мест, на которые хочу взглянуть, что, пожалуй, стоит провести здесь на день больше запланированного. Хотя, кого я обманываю, просто хочу выспаться. Это, кстати, один из наиболее напрягающих моментов путешествия – либо мало спишь, но много смотришь, либо наоборот. Чаще любопытство берёт верх, поэтому сон я оставляю для слабаков. И ещё одно зло в дороге – постоянно меняющиеся часовые пояса, при езде на восток они беспощадно сокращают твоё время. В Екатеринбурге уже +2 часа к московскому времени.

Первое, что бросается в глаза в городе, – стрит-арт. От дурацких тегов до качественных и необычных картин. А второе, за что мои отдельные лайки и респекты Екатеринбургу, – количество старинной архитектуры разного уровня сохранности. Обилие достопримечательностей и визуала здесь зашкаливает, поэтому понимаю, что сюда ещё вернусь, не в этой, а в отдельной поездке. Значит, сейчас можно не спешить и посмотреть в ближайшие два дня самое-самое. Валяясь в кровати, листаю «Букинг» и вижу, что есть отель, который расположен в здании XIX века. Довольно неказистое, но, черт возьми, историческое здание: ему 160 лет, когда-то в нём была типография. Всегда хотел попасть в такое место и познакомиться с местными привидениями.  Поэтому не жалею денег – сегодня я реализую ещё одну свою мечту и проведу ночь здесь. Главное, самому не стать древним привидением.

День 6. Екатеринбург

Выхожу из отеля