Спасти красноармейца Райнова. Книга седьмая. Пацифист (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич

Про потерю памяти я ничего не стал говорить, надеюсь смогу сохранить свою тайну. И за следующие пять дней мою палату посетило изрядно народу. Особенно командиры штаба дивизии, коей я теперь командую. Были и представители от командующего ВВС нашего округа, дивизия прямого подчинения была. Из Киева прилетели. Более того, я просил держать меня в курсе дел, сводки читал, информацию. Специальный посыльный доставлял, даже некоторые распоряжения отдавал, однако пока в дела дивизии не лез. Но уже по одним сводкам видел, в полках если не бардак, то близко, и чтобы привести их в порядок, нужно немало времени. Хотя бы начну, хоть что-то успею к началу войны. Кстати, в дивизии было пять полков, три бомбардировочных и два истребительных. Солидно. Я уже планы строил. Из комы водитель вышел, ему больше всего досталось, адъютант уже сам на костылях бегал, перелом ноги, в гипсе, ещё повязка на груди, но рёбра целые. Просто ушиб грудной клетки. В разных палатах мы лежали. Общался я немало, хотя врачи требовали покоя, и старался не демонстрировать потерю памяти. Почти всегда говорили о чём-то, о чём я не знаю, но знал генерал, а я кивал, запоминая информацию. За пять дней много что произошло. Два дня и заработало хранилище, с нуля, я уже запустил кач, тридцать килограмм пока имею, ещё два и будут доступны амулеты. Также выяснял всё по бывшему хозяину тела. Воевал в Испании, с японцами, финнами. Имеет медаль Золотая Звезда Героя, орден «Ленина», три ордена «Боевого Красного Знамени», причём один монгольский, и орден «Красной Звезды». До начала скорой войны, уже очень даже прилично.

Жена у Владимира имеется, теперь я точно знаю. К адъютанту моему, лейтенанту Левченко, быстро супруга прискакала, молодая совсем девчонка, ухаживал за ним, а ко мне никто не пришёл, только ординарец, пожилой ефрейтор, которому я вздохнул: мол, плохо без жены. Тот и ворчал потом почти час, что супруга Владимира, Ирина, с двумя детьми, отбыла к родственникам неделю назад и вернётся только через месяц. А так Шевченко имел приятную наружность, молодой, генерал с наградами, женщины должны были вешаться на него, неудивительно что женат, хотя что за жена мне по наследству достанется от прежнего хозяина, ещё предстоит узнать. В госпитале было две врачихи, ну прям в моём вкусе, стойку от одного вида делал, но обе замужем, к сожалению. Медсёстры не мой теперь формат, если так, развлечься, но с моей раной напрягаться нельзя, отдаёт. И да, я не жил на станции монахом, завёл интрижку, с одним научным сотрудником, у нас даже дочка родилась, я её признал. Так что ещё и ей помогал, квартиру купил, на момент моей гибели та университет заканчивала, в направлении по биотехнологиям. Интересна ей эта тема. Думаете что-то ещё? Да только это и выяснил, даже как детей зовут, не знаю. И главное, особо не дал понять, что ничего о генерале не знаю. Просто держал дистанцию. Этого оказалось достаточно. А на пятый день, по моим настойчивым просьбам, меня выписали, теперь только посещать лечащего врача один раз за два дня. Вот так меня на штабной машине, тоже «эмка», на квартиру, что выделена в городе была Шевченко. А там в тени ивы припаркована ещё одна машина, такая же модель, чёрная. Стёкла уже пыльные, видно, что давно не пользовались. И только сейчас от водителя я и узнал, что машина теперь моя, ею наградили Владимира ещё три года назад, шофёр так и сказал:

- Товарищ генерал, вашу машину помыть?

Ну а дальше, пока водитель осматривал автомобиль, запускал двигатель, ординарец, что меня сопровождал, ключи принёс из квартиры, наводящими вопросами всё и выяснял. Да и дарственная табличка была на панели. Сталин наградил ею. Накачается полторы тонны, это полгода, первым делом уберу. Хорошо не на ней был, когда автоавария произошла. Всё же я собственник, и иметь свою легальную машину, хочу. Так что обслужили. А вообще убрать её отсюда надо, чтобы под охраной была. Я что-нибудь придумаю. Ну и после обеда, ординарец приготовил, в штаб дивизии, тут отдельное здание для неё было. И сразу в дело, то что повязка на голове и два синяка как у панды под глазами, меня не смущало. И первым делом выяснив, как выполнялись мои распоряжения, устроил настоящий разнос начальнику штаба дивизии, полковнику Далич. Их вообще не выполняли. И всего лишь приказал поднять два связных самолёта и облететь наши тылы, подобрать полевые площадки для бомбардировщиков и истребителей. Не все подойдут. Я собирался перегнать полки на такие площадки, чтобы те не были разбиты первым ударом в начале войны. А там и конь не валялся. Так что взял этот приказ под свой контроль. Ранее сонное управление штаба дивизии, сразу забегало. У них было пять «У-2» и два «Р-5», есть кого посылать. Сегодня пятница была, шестое число, к понедельнику полная информация по площадкам, включая наземный осмотр, должна быть у меня на столе. Иначе кое-кто попрощаются со своими местами. Так и пообещал. Ну а сам выехал в сторону аэродрома, тут под городом, где два моих полка стояло, проведу внезапную инспекцию. Комиссар со мной поехал, тот о чём-то поговорить хотел. Кстати, что за полки и чем я смогу оперировать, когда начнётся война. И вполне солидно, через полгода такую массу самолётов и авиационному корпусу иметь будет не зазорно. Больше двухсот машин, двести пятьдесят почти. А на самом деле больше трёхсот, часть просто неисправны и выведены за штаты. Сам удивился, узнав. Это же какой ресурс и запас.

Подборка интересная. У меня было два истребительных полка, 87-й и 92-й. Вооружены один истребителями «И-16», и есть немного «Миг-3», а точнее шесть штук. Прислали на переучивание. Всего самолётов в полку шестьдесят девять, неисправных посчитал, летать из них могут пятьдесят четыре. А лётчиков в полку всего пятьдесят два. Это 87-й полк. Что с 92-ым, то у него сорок восемь «И-16», и двадцать два «И-153». Последние, это бипланы. Неисправны двенадцать «ишачков» и пять бипланов. Причина банальна, нет запчастей и не хватает технического состава. По техникам чуть позже, интересная информация была. Теперь три скоростных бомбардировочных полка. Начну с 86-го, у него на вооружении пятьдесят четыре «СБ», и десять «Пе-2». На последние полк и переучивали, новейшие машины, но пока освоили два экипажа. Сложная машина. Два других полка, это 226-й и 227-й, вооружены лёгкими бомбардировщиками «Су-2». В первом полку сорок три машины, во втором полку пятьдесят одна. По четыре эскадрильи. Лётчики активно осваивают эти новейшие машины, причём настолько новейшие, что наши лётчики-истребители даже не знают их силуэтов. Несколько машин уже было повреждено или неисправно, техники пытаются восстановить, но запчастей как не было, так и нет. Также связная эскадрилья управления дивизии имеется, из семи машин, «У-2» и «Р-5». Это всё. Наземные службы, батальоны аэродромного обслуживания, немного зенитных подразделений, вот охрана аэродромов не наша, выделенная, это тоже имеется.

Теперь что по техническому составу. Кому-то в гениальную голову пришла идея, что много механиков у нас, много денег на зарплаты уходит, и сократили их. Один механик на звено, а это три самолёта. В мирное время схема ещё работает, в военное точно нет. Работы предстоит много, но пока меня отвлёк комиссар. Заговорил о краже материальных ценностей. Вела дело военная прокуратура. Я об этом уже знал, как и о том, что виновные найдены, уже всё оформляется. Да те спирт воровали, две бочки увели. Вот комиссар и просил за одного из своих. Да, удивительное и редкое дело, но там прицепом пошёл один из политработников, что комиссару не понравилось. Тот видимо уже все свои рычаги что мог использовал, решил через меня. Или на шару, не трогая свои контакты использовать дурачка-Шевченко. Что-то такое проскальзывало в глазах комиссара. Обещал разобраться в этом деле. Мне действительно было интересно. А так изучал что происходит на аэродроме, со свитой из командиров двух полков всё изучил. Даже зашёл в коморку техников. Грязь и не обустроенность. В общем, разнос я устроил серьёзный. Да, к вечеру, перед отъездом, поговорил с командиром истребительного полка. Майор Сульдин внимательно выслушал меня. В виде эксперимента приказал ему, письменный будет чуть позже, сформировать звенья не трёхсамолётного состава, а четырёх, по две пары, и начать тренировки. Формировать за счёт четвёртой эскадрильи. А вот четвёртую оставить, в ней будут только «миги», из этой эскадрильи я планирую развернуть подразделение асов, на которых будет чисто охота на самолёты противника. Только это. Пока всё отрабатывать на земле, теория, потом в воздухе. Бензин для этого я обещал раздобыть. Работать теперь парами. Через два дня проверю как идёт наработка, ну и пообщаюсь с лётчиками, дав несколько интересных наработок в планах использования истребительной авиации. А у меня их было много.