Попасть в прошлое - не напасть, как бы в прошлом не пропасть! - Сергей Мех

  Выйдя во двор, обнаружил за воротами почтальона, который похоже притаранил какую-то весточку. Так и оказалось. Это было уведомление о пришедшем на мое имя грузе, который пока расположился на соседней станции. В ожидании своего получения.

  Ну вот и еще одна причина посетить местный райцентр, в котором пресловутая станция и была расположена

  Расписался в получении и совсем уже было собирался вернутся обратно в дом, когда автомобильный гудок оповестил, что поток гостей и сюрпризов на сегодня еще не иссяк. И как в воду глядел. Это прибыла доставка той техники, которую я приобрел накануне в Пскове. А именно, водный мотоцикл, мотоблок, квадроцикл, мотоцикл и другие прибамбасы, которые изначально мне было в лом тащить на себе. Да и в машину они бы однозначно не влезли. Поэтому и пришлось, выгнав машину, выгружать все вновь привезенное в гараж. Чтобы потом без посторонних глаз препроводить имущество в бункер. А если точнее в подземный гараж, который после продажи полуторки простаивал без дела. Да и вместить все в наружном гараже, задачка еще та. Изначально нерешаемая.

  С перемещением всего поближе к порталу решил погодить. Поскольку нужно было время, чтобы освоить все это хозяйство. И уже совсем было собрался отправляться на станцию, как спохватился, что разгружать контейнер во дворе - это значит привлечь внимание односельчан. И вызвать нежелательные пересуды. Ведь в деревне, если на одном краю села чихнешь, то с другого тебе уже "будь здоров" кричат. Благо еще, что новую технику привезли в заводской упаковке. А то ведь деревенские отличаются еще и, к сожалению, не в лучшую сторону патологической завистливостью. И повышение благосостояния окружающих воспринимают как личный вызов. В общем: "Пусть у меня корова сдохнет, лишь бы у соседа двух не было".

  А так можно отговориться тем, что старые вещи перевожу. С прежнего места жительства. Тут и пришедший контейнер будет как раз в тему.

  Поэтому, не откладывая дело в долгий ящик, поскольку время поджимало, принялся распаковывать технику и перетаскивать ее в бункер. И спустя час, закончив такелажные мытарства, закрыл опустевший гараж и покатил на станцию.

  Оформление документов неожиданно затянулось. Видимо работники заштатной станции или отвыкли от такого рода деятельности, поскольку переезд по нынешним временам, дело не простое. И не всякий человек готов, просто так, за здорово живешь бросить все для того, чтобы начать жизнь на новом месте. Поэтому подобные переезды в последнее время стали довольно редким явлением. А может быть станционные просто решили просто по легкому срубить бабла с провинциального лоха. На такую мысль натолкнула меня стоимость предлагаемых услуг. Явно завышенной для такого рода деятельности. Поскольку за работу крановщицы, которая сняла контейнер с платформы и переставила его в кузов, нанятого мной КАМАЗа, запросили столько, что можно было подумать, что груз переместили не на 20 метром, а как минимум запустили в космос на грузовике "Прогресс". А скорее всего, все это было каким-то образом взаимосвязано.

  Но я, в принципе, не сильно и торопился, поскольку рассчитывал вернуться обратно в ранних сумерках. Опять же с целью не будоражить внимание дотошных соседей. Как планировал, так все и получилось. Единственным минусом было то, что необходимого оборудования для реализации моей идей так и не нашлось. Но если честно, на это сильно и не рассчитывал. Наличие такого рода девайсов в захолустном райцентре было бы даже удивительным. Так что придется наведаться в город. Но я думаю, что время пока еще терпит. Поэтому с легкой душой покатил обратно в село, показывая дорогу водителю грузовика.

  Добрались часа за полтора. И подогнав КАМАЗ задним бортом вплотную к открытым нараспашку воротам гаража, приступили к разгрузке. За дополнительную плату водитель, которого звали Алексеем, согласился помочь в разгрузке. Правд,а немного при этом поудивлявшись характеру груза. Поскольку, как оказалось срочную службу тащил он в инженерных войсках, поэтому и узнал специфические укупорки от противотанковой мины ТМ-62. Пришлось объяснять, что на базе этих мин давно уже созданы дымовые шашки. Одна из модификаций которых, в частности УДШ, широко используется в ракетных войсках стратегического назначения для маскировки особо важных объектов. И укупорки у них аналогичные. И предприимчивые офицеры широко используют удобную емкость, для перевозки домашнего скарба на дальние расстояния.

  "Вроде поверил?" - подумал я.

  Но все-таки решил перестраховаться. И при переносе очередного ящика, нечаянно оступился. Что сопроводилось падением груза, который специально для этого случая был должным образом подготовлен. И нашему вниманию предстало вывалившееся содержимое, в виде различного рода шанцевого инструмента, мотков проволоки и других прибамбасов, наличие которых является необходимым в гараже или другом соответствующем помещении у любого уважающего себя домохозяина.

  Посетовав на свою неосторожность, показушно возрадовался, что ящик достался не с посудой или книгами, а с вещами небьющимися и немаркими. Поэтому, проникнувшийся должным образом, Алексей переноску остальных ящиков закончил с должной долей осторожности и аккуратно.

  Чтобы еще больше усыпить его, так некстати проснувшуюся, бдительность, пригласил его разделить со мной ужин, состоявший хоть и из полуфабрикатов, но изрядно дополненный мясными нарезками, колбасой и свежими овощами. В ходе ужина, который обошелся без спиртного, поскольку Алексею необходимо было ехать домой, разговор на тему службы продолжился. Выдал ему немного отредактированную версию моей биографии и настроил тем самым на воспоминания об армейской службе. Убедившись, что его подозрения насчет меня окончательно развеялись, тепло распрощался и проводил за ворота к автомобилю. Сам же, вернувшись в хату, выпил с устатку бутылочку пива и завалился спать.

  Следующий день запомнился мне однотонностью работы и неимоверной усталостью всех конечностей. Поскольку от рассвета до заката с незначительными перерывами перетаскивал взрывоопасное имущество поглубже в бункер, отделяя при этом непосредственно взрывоопасные предметы от средств их инициирования. Особенно меня порадовало наличие большого количества всеразличных взрывателей, начиная от простейших детонаторов для подрыва как электрическим, так и огневым способом, а также некоторое количество с уже вмонтированными приемниками радиосигнала. Как приложение присутствовал и передатчик самого сигнала, входивший в комплектацию системы "Репей", изначально предназначавшийся для установки сплошной зоны минно-взрывных заграждений вокруг охраняемых объектов последнего поколения. Поскольку в комплект входили как система оповещения, состоявшая из датчиков движения и сигнальных ракет, так и система уничтожения из нескольких десятков мин направленного действия типа МОН-50 и МОН-100. И мины были особые, так как обычные оборудовались только двумя гнездами для взрывателей, которые можно было использовать по желанию клиента. Или растяжка в обе стороны от мины, или один на растяжку, а второй на неизвлекаемость. Здесь же один шел на растяжку, второй на электровзрыватель для принудительного подрыва и третий с приемником радиосигнала. Поскольку установка МВЗ при охране ракетной позиции возможна только в зоне прямой видимости. Поэтому и дальность радиосигнала не привышает 500 метров.

  Кроме этого в огромном количестве присутствовали МУВы (модифицированные универсальные взрыватели) натяжного действия, которые входили в комплект старых систем, оборудованных минами ПОМЗ-2М (противопехотная осколочная мина заграждения). По внешнему виду мина напоминает обычную лимонку, надетую на колышек, который можно воткнуть куда угодно и пожалуйте бриться, растяжка готова. И не надо заморачиваться с гранатами, мастыря из них девайсы. Отличительной особенностью модели 2М являлось то, что при необходимости ее можно закопать, воткнув без взрывателя только детонатор МД, присобачив сверху что-нибудь остренькое, ну хотя бы гвоздь, и получаем мину нажимного действия.

  МУВы хороши еще и тем, что идеально подходили для снаряжения фугасов, поскольку в каждом стандартном бруске тротила заводского производства было предусмотрено технологическое отверстие для детонатора. И если вместо детонатора вставить взрыватель, то в итоге получается безосколочная фугасная мина. В принципе, простейшие противопехотки нажимного действия ПМД так и изготовлялись. В деревянный корпус клали 200-граммовую шашку, через отверстие в корпусе, расположенное прямо напротив отверстия в шашке, вставляли взрыватель и вуаля, мина готова. Хороша она и тем, что ее нельзя обнаружить с помощью миноискателя, а только наощупь. То есть с помощью щупа. А это еще та морока.