Вляпался по собственному решению - Дэйв Макара

выгодно! — Марго, после "увеличения" коэффициента превратилась в какую-то счетную машину, так и сыпящую фактами. — Прибыль у нас постоянная, место там прикормленное, можно, конечно, "филиал" начудить на "Буркино" или "Тебалките", но где специалистов взять?

— Да на "бурке" и своих два десятка сидят, хрен без соли гложут! — Поморщился Гриффс, вспоминая, как собачился с мастером на станции "Буркино" из-за ремонта второго ходового двигателя. — Голодные и тупые.

— И жадные. — Кивнула Мирра, вспомнив сумму ремонта. — Жожь, поговори там, может, у них есть кто на примете? А мы их "Тебалку", со всем скарбом, бесплатно оттащим?

— И даже на развитие подкинем! — Марго задумчиво намотала локон на указательный палец. — Может…

— Вот только не надо на меня смотреть! — Замахал руками Жожь, догадываясь, что именно хочет предложить Марго. — Я и так уже куда мог залез и куда мог — нажал. Прикормленные интенданты, между прочим, на дороге не валяются!

— А жаль. — Молчащий до этого Тулл широко зевнул. — На "ебалкине" отличный бордель!

— А при чем тут это?! — Опешила Мирра, не понимая логики и не видя связи.

— А при том, что бордель этот, обслуживает армейских чинов с трех станций: " Абляззат-1", "Марронг-3" и "Турринаму-2"! — Тулл подмигнул. — А кто знает, что это за станции?

— "М" — это у нас "Планетарный десант"… — Мирра уставилась на своего работника. — А "Т" — это…

— Инженерные войска! — Жожь почесал ухо. — а "А", это же…!

— Ага, "снабженцы" в полной красе и расцвете! — Тулл расхохотался. — Так что получается, что устраивать там мастерскую можно, были бы связи!

— А за связи у нас отвечает Жожь! — Мирра уставилась на перпома, прикидывая, придется ли ломать "контрика" всем экипажем или достаточно напомнить бедолаге, что Марго все еще его слегка-слегка недолюбливает? Или уже — долюбливает? Вон, как смотрит Жожику в глаза!

Мирра помотала головой и полезла в настройки сети, чтобы сбить подскочившую не вовремя "сексуальность".

Пока еще сеть справляется, хотя все чаще напоминает о необходимости, как минимум "сбросить пар", но лучше всего найти нормального партнера, а еще лучше, наконец-то родить ребенка!

Поставив напоминание, Мирра вернулась к обсуждению вставшей проблемы.

Правда, обсуждать уже было нечего — Жожь сдался, пообещав "пошукать по своим каналам", Марго, проходя мимо перпома, демонстративно толкнула бедолагу бедром, а Тулл и Гриффс, переглянувшись, поплелись на свои рабочие места.

"Блин… Да как же мы раньше-то все уживались?!" — Мирра вспомнила, как раз в неделю затаскивала Жожа в постель, а то и вовсе оттягивалась с перпомом на ночных вахтах, когда весь экипаж, поочередно, навещал Марго. — "Не, все-таки, с "тупым экипажем" своя прелесть есть…"!

Глава 25

Да уж, "Скворец" получился всем скворцам на славу и зависть!

Михайло Потапыч и Евгений Батькович, в самый последний момент, заполучив останки "Шеюги", добавили эмиттеров защиты и "воткнули в клюв" вместо одинарного, но очень большого, главного калибра, "среднюю спарку", снятую с обломков.

С одной стороны, вроде как и хуже сделали, а с другой — лучше.

Все едино с "тяжами" на Скворушке не поклюёшься, а один выстрел крупняка подразумевает минутную перезарядку, что со скоростями космоса, увы, критично много.

Сидя тихонько в уголке рубки и подключившись к искину "тенью", наблюдал за действиями экипажа и командованием Бэрка, набираясь, потихоньку, опыта.

Судя по характеристикам "Скворец" получился каким-то странным мутантом — наполовину транспортник, с пятком здоровенных трюмов, наполовину — добротный крейсер, с вооружением частью от линкора, частью от дредноута.

Шучу.

От дредноута у "Скворушки" была только мощность энергетических щитов.

Да и то, "всего-то на пять минут", а потом — крутись, как умеешь!

Вот Бэрк, судя по маневрам, умел!

Сейчас, по заданию, на нас навалилось соединение из четырех нормальных таких, торгово-пиратских, корабликов 4 поколения.

Нам требовалось не столько уничтожить их, сколько не допустить абордажа.

И пусть нападающие кораблики были программными фантомами, а "повреждения" сопровождались программными отключениями поврежденных отсеков, но вот маневры, что крутил "Скворец", были самыми настоящими!

Семисот пятидесятиметровый кораблик крутился, как брейк-дансер, ускользая от цепких лап противника, прикрывал уязвимые места и уже полученные пробоины и огрызался, огрызался, огрызался…

Наконец, спарка в клюве перезарядилась и…

Перемигнул свет с "боевого" на "походный" и Оскар громогласно объявил, что следующие четыре дня "Скворец" проведет на верфи, на модернизации.

Мы с Бэрдом разочарованно вздохнули.

Это, между прочим, уже четвертая модернизация!

И, судя по всему, совсем не последняя.

Два наших техноискина совершенно распоясались, но останавливать их я смысла не видел — как минимум, они делают корабль надежнее, а это значит, что у моей нежной тушки все больше и больше шансов на выживание.

Покидая мостик, получил список будущих обновлений и улучшений и слегка завис.

Спарку, по мнению технарей, стоило вновь поменять на "крупнокалиберное", добавить еще два малых реактора для систем непосредственной обороны, а то плотность огня по "москитам" маловата и для тактик-искина вечно не хватает, а так он будет со "своим". Заднюю полусферу было решено "добронировать и установить еще пять автономных точек: три антимоскитные и две — контрабордажные", две двигательные установки расширить до трех, сократив количество трюмов.

Тут уже я не выдержал!

Скинул Бэрку планы улучшения и свое видение "Скворца".

Пока добирались на катере от крейсера до рейдера, пришли к общему взаимопониманию и, ввалившись в рубку "Солкана", дружным фронтом навалились на наших всеулучшающих, инженеров.

Ух, вот это бой выдался! Не бой даже, а самая настоящая бойня, в которой "технари" раскатывали "гуманитариев" в тонкий блин, скручивали в рулон, внимательно выслушивали доводы и снова раскатывали, нафиг!

Но, мы мужественно сопротивлялись!

Трюм, в общем, удалось отстоять, добронирование — убрать, вместо двух реакторов сошлись на одном, совсем маленьком, специально под искина-тактика, спарку нам оставили, но вот двигатели пришлось менять на более мощные и, соответственно, более прожорливые, но "бензобаки" на "Скворце" и так были не маленькие, так что их, после десяти минут ругательств, было решено оставить без изменений.

Учитывая, что у тактик-искина появился некий избыток энергии, в его отсек добавили два вспомогательных искина — "ремонтника" и "пожарника", но они по жизни были "экономичными", так что их присутствие просто съело четыре квадратных метра свободной площади, да и всего делов.

Четыре дня превратились в тридцать часов, после которых "Скворец" пройдет очередные испытания и, тьфу-тьфу, отправится в свой первый вылет.

И я — тоже!

Мне как раз осталось 17 часов обучения на "Корабли среднего и большого класса" и пять часов экзаменационного марафона, так что в свой первый космический вылет я отправлюсь сертифицированным и обученным… вторым помощником!

Это только