Россия в годы Первой мировой войны: экономическое положение, социальные процессы, политический кризис - Коллектив авторов

784

Сидоров А.Л. Экономическое положение России в годы Первой мировой войны. С. 280.

785

Там же. С. 257.

786

Сидоров А.Л. Финансовое положение России в годы Первой мировой войны. С. 324.

787

Сидоров А.Л. Экономическое положение России в годы Первой мировой войны. С. 278–279.

788

Сидоров А.Л. Финансовое положение России в годы Первой мировой войны. С. 503,525.

789

Никольский И. В., Тоняев В. И., Крашенинников В.Г. География водного транспорта СССР. М., 1975. С. 39.

790

Кудрявцев А.С. Очерки истории дорожного строительства в СССР (дооктябрьский период). М., 1951. С. 235.

791

Дубелир Г.Д. Грунтовые дороги. 2-е изд. Киев, 1914. С. 1–2.

792

Оппенгейм К.А. Россия в дорожном отношении. М., 1920. С. 51.

793

Павличинский А.А. Пути сообщения СССР. М.; Л., 1925. С. 51.

794

Материалы по статистике путей сообщения. Вып. 55. М., 1925. С. XI.

795

Артюхов Я.С. Пути сообщения и средства сношений // Природа и хозяйство России. Вып. 2. М., 1923. С. 31.

796

Оппенгейм К.А. Россия в дорожном отношении. С. 109,113.

797

Борисов И.Н. План железнодорожного строительства и схема Госплана. Б. м., б. г. С. 45.

798

Михайлов И.Д. Эволюция русского транспорта 1913–1925. М., 1925. С. 10.

799

Цит. по: Сидоров А.Л. Железнодорожный транспорт России в Первой мировой войне и обострение экономического кризиса в стране // Исторические записки. М., 1948. Т. 26. С. 13.

800

Доклад о развитии русской железнодорожной сети. СПб., 1912. С. 62–63.

801

Всеподданнейший отчет о деятельности Министерства путей сообщения за пятилетие с 1909 по 1913 год. Пг., 1914. С. 2,3.

802

Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 2000 г. / Сост. Г.М. Афонина. 2-е изд. М., 2001. С. 85.

803

Логинов С. И., Уздин M. M. Образование и развитие Петербургского железнодорожного узла (1851–1917 гг.) // Интенсификация эксплуатационной работы на железных дорогах: Сб. трудов. Л., 1988. С. 103.

804

РГИА. Ф. 273. Оп. 6. Д. 338. Л. 64, 112, 148 об.-149 об., 371–371 об.

805

Всеподданнейший отчет о деятельности Министерства путей сообщения за пятилетие с 1909 по 1913 год. Пг“ 1914. С. 14.

806

История железнодорожного транспорта России. Т. 1. СПб., 1994. С. 246,247.

807

Данилов Н.А. Влияние великой мировой войны на экономическое положение России. Пг., 1922. С. 59.

808

Сидоров А.Л. Железнодорожный транспорт России. С. 8.

809

Источник: Всеподданнейший отчет о деятельности Министерства путей сообщения за 1913 год. Пг., 1914. С. 143.

810

Неопиханов А.А. Русский транспорт и его планирование. Т. 1. М; Л., 1924. С. 114.

811

Васильев М.И. О современном положении железнодорожного транспорта и важнейших его элементах. Пг., 1916. С. 9.

812

Оппенгейм К.А. Россия в дорожном отношении. С. 115–116.

813

Бубликов А.А. Русская революция. Впечатления и мысли очевидца и участника. Нью-Йорк, 1918. С. 23.

814

РГАЭ. Ф. 1884. Оп. 38. Д. 14. Л. 128 об.

815

Кригер-Войновский Э.Б. Записки инженера. Воспоминания, впечатления, мысли о революции / Спроге В.Э. Записки инженера. М., 1999. С. 50.

816

Мартыненко И.В. Организация воинских перевозок в годы Первой мировой войны // Железнодорожный транспорт. 2007. № 8. С. 71–77; Сидоров А.Л. Железнодорожный транспорт России. С. 19.

817

РГАСПИ.Ф. 133. Оп. 1. Д. 7. Л. 18.

818

Сидоров А.Л. Железнодорожный транспорт России. С. 43.

819

О работе железнодорожной сети в условиях настоящей войны. Пг., 1916. С. 13.

820

Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 2000 г. С. 89, 91; Пути сообщения России. 1917. № 1. С. 9.

821

Данилов Н.А. Влияние великой мировой войны на экономическое положение России. Пг., 1922. С. 58.

822

Ушаков К. Подготовка военных сообщений России к мировой войне. М.; Л., 1928. С. 34.

823

Краткий очерк деятельности русских железных дорог во вторую Отечественную войну. Ч. 1. Пг., 1916. С. 50–51.

824

Там же. С. 52.

825

Харитонов С.Ф., Звягин Ю.К. Мурманская, Кировская, Октябрьская. 2-е изд. Петрозаводск, 1996. С. 3–9.

826

РГИА. Ф. 1278. Оп. 7. Д. 849. Л. 4 об.-5,8.

827

Краткий очерк деятельности русских железных дорог во вторую Отечественную войну. Ч. 1.Пг., 1916. С. 59.

828

История железнодорожного транспорта России. Т. 1. С. 276.

829

Пак Б.Б. Строительство Амурской железнодорожной магистрали (1891–1916). Иркутск, 1995. С. 63.

830

План железнодорожного строительства, составленный Совещанием под председательством товарища министра путей сообщения И.Н. Борисова. Пг., 1916.

831

Сидоров А.Л. Железнодорожный транспорт России. С. 33.

832

Раков В.А. Локомотивы отечественных железных дорог (1845–1955). М., 1995. С. 127.

833

РГИА. Ф. 229. Оп. 4. Д. 414. Л. 179–179 об.

834

Там же. Ф. 1276. Оп. 20. Д. 410. Л. 99.

835

История железнодорожного транспорта России. Т. 1. С. 280.

836

Краткий очерк деятельности русских железных дорог во вторую Отечественную войну. Ч. 1. С. 67–68.

837

РГИА. Ф. 273. Оп. 6. Д. 3142. Л. 24.

838

Источник: Сидоров А.Л. Железнодорожный транспорт России в первой мировой войне и обострение экономического кризиса в стране // Исторические записки. Т. 26. М, 1948. С. 40.

839

Цит. по: Сидоров А.Л. Железнодорожный транспорт России. С. 60–61.

840

Головин H. H. Военные усилия России в мировой войне. С. 272, 279–280.

841

Краткий очерк деятельности русских железных дорог во вторую Отечественную войну. Ч. 1. С. 41–44; Головин H. H. Военные усилия России в мировой войне. С. 279.

842

РГАСПИ. Ф. 133. Оп. 1. Д. 7. Л. 34.

843

Цит. по: Головин H. H. Военные усилия России в мировой войне. С. 280.

844

РГИА. Ф.229. Оп.4. Д.414. Л. 180.

845

Обзор состояния транспорта и рынков за январь 1916 года. С. 12.

846

Сенин А.С. Московский железнодорожный узел. 1917–1922 гг. М., 2004. С. 181.

847

РГИА. Ф. 273. Оп. 10. Д. 3463. Л. 2,9–9 об.

848

Там же. Д. 3102. Л. 43.

849

Васильев М.И. О современном положении железнодорожного транспорта и важнейших его элементах. Пг., 1916. С. 6.

850

Цит. по: Сидоров А.Л. Железнодорожный транспорт России. С. 54.

851

Там же. С. 53.

852

О работе железнодорожной сети в условиях настоящей войны. Пг., 1916. С. 20.

853

О путях сообщений и условиях перевозок в третий год войны. Пг., 1917. С. 13.

854

Данилов Н.А. Влияние великой мировой войны на экономическое положение России. Пг., 1922. С. 62.