Феномен украинского «голода» 1932-1933 - Иван Иванович Чигирин

россыпного золота малоизученной тогда Колымы Анерт определил в 3,8 тысячи тонн. Впоследствии этот удивительный прогноз в основном подтвердился.

В 1927 году в целом по России уровень добычи золота был порядка 28 тонн. Однако для решения насущных государственных задач — проведения индустриализации, а также для освоения новых районов страны, этого явно не хватало.

В 1928 году по предложению академика В.А. Обручева в бассейн Колымы была направлена экспедиция от Геологического комитета ВСНХ СССР под руководством молодого талантливого геолога Ю.А. Билибина, утверждавшего, что именно на Колыме лежит «пряжка» от «золотого пояса», протянувшегося от Амура до Калифорнии. Гипотезы и исследования Ю.А. Билибина и С.В. Обручева, основанные на результатах работы их экспедиций о существовании в верховьях Колымы золотоносной зоны протяженностью в сотни километров, совпали.

Дальнейшее планомерное масштабное геологическое изучение края и быстрый рост количества колымских приисков не только определили ему долгое и стабильное будущее, но и сделали Колыму одной из основных золотых кладовых страны. Был создан трест «Дальстрой», который занимался разработкой месторождений полезных ископаемых. В 30-х годах начали работу первые золотодобывающие прииски, вокруг которых строились поселки.

Именно колымское золото сыграло важнейшую роль в индустриализации. На кредиты Запада и на часть колымского золота были куплены заводы, ставшие основой промышленности СССР. Во время войны на Колыме добывали по 70–80 тонн золота в год.

С вводом в строй заводов и фабрик, построенных в первой пятилетке, сырьевые товары заменяла продукция новых предприятий. Это стало возможным потому, что в первой пятилетке (1928–1932 годы) на Украине были сданы в эксплуатацию тысячи промышленных предприятий. Только крупных их число в 1933 году составило 7423, на которых работало 1 миллион 347 тысяч человек.

Вот часть крупнейших из них: 12 объектов — 7 новостроек и 5 реконструируемых предприятий. К новостройкам относились три металлургических завода («Запорожсталь», «Криворожсталь», «Азовсталь»), Днепрогэс, Днепроалюминийстрой, Краммашстрой и Харьковский тракторный завод. Днепропетровская гидроэлектростанция, построенная в 1932 году силами 10 тысяч рабочих, была крупнейшей в Европе.

Гигантами среди реконструируемых объектов были Луганский паровозостроительный завод и четыре металлургических завода (в Макеевке, Днепродзержинске, Днепропетровске, Коммунарске).

В 1932 году начала работать Зуевская ГЭС мощностью 150 тысяч кВт и Днепропетровская ГЭС с пятью агрегатами по 62 тысяч кВт каждый (четыре агрегата такой же мощности вошли в строй в годы второй пятилетки), Харьковская ГРЭС, Запорожский завод комбайнов, железная дорога Днепропетровск — Апостолово, Киевская трикотажная фабрика им. Розы Люксембург, Днепропетровский алюминиевый завод, Херсонский консервный завод, Николаевский и Херсонский элеваторы, Днепровский металлургический комбинат имени Ф.Э. Дзержинского…

Решение о строительстве Харьковского тракторного завода было принято в апреле 1930 года. Завод сооружался быстрыми темпами: первые тракторы сошли с конвейера через 18 месяцев после правительственного постановления: в 1932 году тракторостроители города Харькова дали стране 16 800 тракторов.

Краматорский машиностроительный завод представлял собой гигантскую стройку в отрасли машиностроения на Украине. Он должен был удовлетворить потребность страны в оборудовании для металлургической промышленности. Первая его очередь вошла в строй в 1934 году. Паровозостроительный завод в Луганске по проектной мощности равнялся наибольшему в мире заводу компании «Америкен локомотив». Он мог выпускать 2100 паровозов в пересчёте на мощность серий, которые выпускались до революции, то есть значительно больше всех заводов царской России вместе взятых. Запорожский завод «Коммунар» стал наибольшим в мире предприятием по производству зерновых комбайнов, а киевский завод «Ленинская кузня» — одним из наибольших в стране предприятий речного судостроения.

В пищевой промышленности возникли новые отрасли — маргариновая, маслодельная, комбикормовая, хлебопекарная. Было построено 67 механизированных заводов, пять больших мясокомбинатов. В 1932 году введён в строй Херсонский консервный завод проектной мощностью 128 миллионов условных банок на год. Было построено три крупных сахарных завода — Веселоподолянский, Лохвинский и Купянский.

Практически заново на Украине создавалась лёгкая промышленность. В Киеве, Харькове и Днепропетровске вошли в строй крупные обувные фабрики с конвейерным производством; в Одессе, Харькове, Киеве — трикотажные фабрики. При этом люди, «убитые голодомором», за это же время, помимо участия в грандиозных стройках, сумели сшить 14 535 000 пар кожаной обуви.

Для иллюстрации количества работающих (в скобках) укажем только несколько военных заводов (позже названных «почтовыми ящиками») Украины: авиазавод № 29, Запорожье (5255); Киевский краснознамённый завод (4468); Машиностроительный завод № 73 им Коваля (3497), Донбасс, Сталино; Завод № 43, Киев (528); Завод им. Ворошилова № 79 (1403), Днепропетровск; Шосткинский (пороховой) завод № 53, Шостка Черниговской области, Харьковский…

И нет им числа, построенных и работавших в самый «голодомор».

А вот ещё. Крупные посевы сахарной свёклы, развитое свиноводство в Виннице, Чернигове, Сумах, здесь же располагалось много сахарных заводов, включая крупнейший в СССР завод «Красная Звезда» и завод имени Фрунзе, производящий оборудование для сахарной промышленности общесоюзного значения. Суперфосфатные и машиностроительные заводы в Виннице, Керчи, Симферополе, Мариуполе и Одессе. Крупнейшие металлургические в СССР заводы в Днепропетровске, крупнейшие в СССР угольные комплексы в Ворошиловограде (больше половины общесоюзных запасов).

В Запорожье был построен Днепрокомбинат — предприятие общесоюзного значения, производил сталь, ферросплавы, алюминий, магний, а также там располагались бойни, мельницы, плодоовощеконсервный завод, заводы по производству сельхозмашин и оборудования для пищевой промышленности. Маслобойные заводы в Сталинске, «Азовсталь», металлургический завод, космохимический комбинат, машиностроительный завод горного оборудования. Швейная, трикотажная и макаронная фабрики в Виннице. Крахмально-паточные заводы в Сумах.

Могучим и широкопрофильным построили ДЭСК — Днепровский электроселькомбинат — самую большую на тот период в мире фабрику молока, мяса, овощей, хлопка, риса[51]. Она кормила весь Днепровский союз заводов и посылала продукты в Донбасс, в Криворожье и другие районы республики. По площади комбинат занимал территории двух Голландий и полутора Бельгий.

Сельское хозяйство Советской Украины давало зерно, овощи, молочные продукты, кукурузу, ячмень, сорго, каучуконосы, клещевину, пшеницу, бахчевые культуры, рожь, овёс, гречиху, лён-кудряш. Из них делал готовую продукцию и ДЭСК.

Индустриализация вызвала существенные изменения в структуре народного хозяйства. В частности, изменилось соотношение между промышленностью и сельским хозяйством.

В результате индустриализации Украина опередила по уровню развития отраслей тяжёлой промышленности ряд западноевропейских стран. Она заняла второе место в Европе (после Германии) по выплавке чугуна, четвёртое место в мире по добыче угля. По производству металла и машин Украина была впереди Франции и Италии, догоняла Англию… И это всё — в «голодомор»!

Даже в те годы, о которых ведётся речь в этой работе, Москва развивала на Украине самые наукоёмкие отрасли промышленности, и в конструкторских бюро республики проектировались, а на заводах строились самолёты, авиационные двигатели, корабли и другая наукоёмкая техника. (Даже сегодняшняя Украина, уничтожившая значительное количество своих передовых заводов и фабрик, живёт за счёт Днепрогэса, других построенных СССР электростанций, жилых, административных и других зданий, технических систем их обеспечения, дорог и прочих «ужасных» творений Москвы, которую Украина проклинает, обвиняя в действиях, направленных на «уничтожение украинского народа».)

А тогда люди знали, что они строили и что претворяли в жизнь. Замечательный поэт С.Я. Маршак так говорил в то неповторимое время о Днепрогэсе в стихотворении «Война с Днепром»:

…Человек сказал Днепру:

Я тебя стеной запру.

Чтобы,

Падая

С вершины,

Побеждённая

Вода