Категории
Самые читаемые
Лучшие книги » Документальные книги » Прочая документальная литература » Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский

Читать онлайн Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 ... 174
Перейти на страницу:

Клаус Шольтц

РК: 26.12.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-108;

РК-Дл: 10.9.1942, капитан 3-го ранга, командир подлодки U-108.

(№ 124) Гейнц ШМИДТ (Schmidt) (20.4.1920, Хомбург, Гессен – 5.9.1943, близ Маркора, Кубань, СССР), летчик истребительной авиации, капитан (посмертно, 1943). 10.11.1938 поступил в люфтваффе. С авг. 1940 служил в 4-й эскадрилье 52-й истребительной эскадры. Участник «Битвы за Англию». Недолго служил в 5-й эскадрилье, но затем вернулся в 4-ю. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. В окт. 1941 его самолет был подбит и Ш. совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой советскими войсками. В течение 6 дней Ш. скрытно добирался до своих. 1.2.1942 произведен в лейтенанты. После 51 победы 23.8.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Меньше чем за месяц он одержал еще 50 побед и уже 16.9.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В февр. 1943 вновь сбит над советской территорией, и на этот раз, чтобы вернуться к своим, Ш. понадобилось 2 дня. С 16.8.1943 командир 6-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. Пропал без вести 5.9.1943, когда его самолет не вернулся из боевого вылета на Кубани (по одной из версий, он был сбит по ошибке венгерскими истребителями). За время боевых действий совершил 712 боевых вылетов и сбил 173 самолета противника, все – на советско-германском фронте.

Гейнц Шмидт

ЗГК: 13.8.1942, лейтенант авиации, командир самолета 4-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК: 23.8.1942, лейтенант авиации, командир самолета 4-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 16.9.1942, лейтенант авиации, командир самолета 4-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры.

(№ 125) Генрих БЛЕЙХРОДТ (Bleichrodt) (21.10.1899, Берга, Тюрингия – 9.1.1977, Мюнхен), подводник, капитан 3-го ранга (1.11.1943). В окт. 1939 переведен в подводный флот. После окончания подводной школы назначен командиром малой тренировочной лодки U-8, но затем переведен 1-м вахтенным офицером на лодку U-34. В совместном плавании лодка потопила 8 судов водоизмещением 22 434 т. С 4.9.1940 командир U-48, на которой совершил 2 боевых похода (проведя в море 41 день). 8.9.1940 одержал свою первую самостоятельную победу. В этом плавании Б. потопил 9 судов водоизмещением 51 862 т, а в окт. 1940 – еще 8 судов водоизмещением 43 106 т. 16.12.1940 Б. получил отпуск, а 22.1.1941 назначен командиром подлодки U-67. Однако этой лодкой он командовал только до 4.6.1941, и в боевое плавание она не выходила. С 5.6.1941 командир U-109, на которой он совершил 6 походов (проведя в море в общей сложности 364 дня). Плавая на U-109, Б. потопил 13 судов водоизмещением 80 тыс. т, в т. ч. канадский танкер «Монтролите» (11 309 т), британские торговые корабли «Таскан Стар» (11 449 т), «Порт Гисборн» (10 144 т), британский пароход «Сити оф Банерес» (11 081 т). С 31.1.1943 командир 27-й флотилии подводных лодок, а в июле 1943 принял командование над 2-й учебной подводной дивизией. С июля 1944 командир 22-й флотилии подводных лодок. Всего за время войны Б. потопил 27 кораблей водоизмещением 158 957 т и нанес тяжелые повреждения еще 2 кораблям водоизмещением 11 684 т.

Генрих Блейхродт

РК: 24.10.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-48;

РК-Дл: 23.9.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-109.

(№ 126) Фридрих Карл МЮЛЛЕР (Müller) (25.12.1916, Берлин-Лихтерфельде – 29.5.1944, Зальцведель, Альтмарк), летчик истребительной авиации, подполковник. После окончания авиационного училища 1.11.1939 направлен на службу в 8-ю эскадрилью 53-й истребительной эскадры. Участник Французской кампании и «Битвы за Англию». С осени 1940 офицер по техническому обеспечению 3-й группы 53-й истребительной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 1.11.1941 командир 1-й эскадрильи своей эскадры. С нояб. 1941 воевал на Средиземном море, участник налетов на Мальту. В мае 1942 эскадрилья М. вновь переброшена на советско-германской фронт. В авг. – сент. 1942 участвовал в боях под Сталинградом. 12 и 21 авг. сбил по 4 советских самолета, 9 сент. – 6, а всего в сент. в течение 4 дней – 18 самолетов. В окт. 1942 переведен в Италию, а затем в Северную Африку. С нояб. 1942 командир 1-й группы своей эскадры. Участник боев над Тобруком, на Сицилии, в Северной Италии. В окт. 1943 недолго исполнял обязанности командира 53-й истребительной эскадры. С 14.2.1944 командир 4-й группы 3-й истребительной эскадры (командовал ею до 11 апр.). Погиб после того, как его самолет (Bf.109G-6) потерпел аварию при посадке. Всего за время боевых действий М. совершил более 600 боевых вылетов и сбил 140 самолетов противника (из них 15 4-моторных бомбардировщиков В-17 и 8 В-24), в т. ч. 87 на советско-германском фронте.

Фридрих Карл Мюллер

РК: 14.9.1941, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.9.1942, обер-лейтенант авиации, командир 1-й эскадрильи 3-й истребительной эскадры «Удет»;

ЗГК: 15.1 1.1943, майор авиации, командир 1-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет».

(№ 127) Вильгельм КРИНИУС (Crinius) (2.12.1920, Хохенхаузен – 26.4.1997), летчик истребительной авиации, лейтенант резерва (23.9.1942). В янв. 1940 поступил в люфтваффе и в февр. 1942 зачислен в 3-ю эскадрилью 53-й истребительной эскадры, дислоцированную на Сицилии. В мае 1942 его группа переброшена на советско-германский фронт. Участвовал в боях под Воронежем, Орлом и Старым Осколом. Участник боев под Сталинградом. 22 сент. количество его побед достигло 100. В нояб. 1942 группа была переброшена в Тунис, участвовал в боях в Северной Африке и на Сицилии. 13.1.1943 его самолет был подбит и упал в море в районе мыса Боне у побережья Туниса. К. был тяжело ранен, а через сутки его надувную лодку заметили французы и взяли К. в плен. Всего за время боевых действий совершил ок. 400 боевых вылетов и сбил 114 самолетов противника, в т. ч. 100 – на советско-германском фронте и 14 над Сицилией и в Северной Африке.

Вильгельм Криниус

РК: 23.9.1942, фельдфебель авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.9.1942, фельдфебель авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры.

(№ 128) Вольфганг ТОННЕ (Tonne) (28.2.1918, Моосбах, Тюрингия – 20.4.1943, Протвиль, Тунис), летчик истребительной авиации, капитан. В 1937 поступил в люфтваффе. В 1939 произведен в лейтенанты и зачислен в 3-ю эскадрилью 53-й истребительной эскадры. Во время Французской кампании сбил 5 самолетов противника. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 21.2.1942 командир 3-й эскадрильи. В нояб. 1942 переведен в Северную Африку, где одержал еще 21 воздушную победу. 20.4.1943 при заходе на посадку Т. решил выполнить «фирменный» маневр в знак своей 122-й победы, но не рассчитал высоту, врезался в землю и погиб. Всего за время боевых действий совершил 641 боевой вылет и сбил 122 самолета противника, в т. ч. 96 на советско-германском фронте.

Вольфганг Тонне

ЗГК: 21.8.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры;

PK: 6.9.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.9.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры.

(№ 129) Бруно Риттер фон ХАУЕНШИЛЬД (Hauenschild) (9.6.1896, Вюрцбург – 10.3.1953, Мюнхен), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.1.1944). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в автомобильных частях. С 15.10.1935 командир 7-го, с 15.8.1938 – 9-го разведывательного батальона. Участник Польской кампании. С 15.10.1939 командир 7-го танкового полка 10-й танковой дивизии, с 12.4.1941 – 4-й танковой бригады той же дивизии. Участник Французской кампании и боев на советско-германском фронте. 20.11.1941 переведен в резерв. С 15.4.1942 командир 24-й танковой дивизии. С 15.1 1.1942 в резерве, с 20.11.1943 начальник танкового училища. С 26.1.1945 командующий III военным округом (со штаб-квартирой в Берлине); 2.2–6.3.1945 также был военным комендантом Большого Берлина. 20.3.1945 был отправлен в госпиталь, где в апр. 1945 взят в плен англо-американскими войсками. 30.6.1945 освобожден.

Бруно Риттер фон Хауеншильд

РК: 25.8.1941, полковник, командир 4-й танковой бригады;

РК-Дл: 27.9.1942, генерал-майор, командир 24-й танковой дивизии.

(№ 130) Ганс БЕЙ ССВЕНГЕР (Beisswenger) (8.11.1916, Миттельфишах, округ Швэбин-Халл – 6.3.1943, южнее Старой Руссы, СССР), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. Служил в зенитной артиллерии, но после начала войны в 1939 направлен на учебу в училище истребительной авиации. В окт. 1940 произведен в лейтенанты и зачислен в 6-ю эскадрилью 54-й истребительной эскадры. Участник Балканской кампании и боев на советско-германском фронте. С июня 1942 командир 6-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. В бою 6.3.1943 его самолет был атакован 10 советскими истребителями. Б. удалось сбить два ЛаГГ-3, а затем его самолет был протаранен истребителем старшего лейтенанта И. Козлова и упал в озеро Ильмень. За время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 152 самолета противника, все – на советско-германском фронте.

1 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 ... 174
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский торрент бесплатно.
Комментарии