Просто жизнь. Одна из миллионов - Юрий Кондратьев

Правда лоск с них быстро сошел. И сутулиться начали и смотреть на всех заискивающе. Но так никто к ним и не подошел, никто с ними не здоровается.

И одежда их рабочая упростилась, гербы исчезли и модельная обувь. Она, так обычные резиновые сапоги одела. А когда довелось через их рут с работы возвращаться, так видел с какой ненавистью на лице она газеты несла. Да уж, непростая штука жизнь. Когда-то в начальниках и роскоши, а теперь в проблемах и в рабах у Иосифа.

Собственно, что это я так на него взъелся?! Ну повезло человеку. Не виноват же он что в стране нет индустрии. Небось, работал бы на каком-нибудь заводе, если бы они были и не пришлось бы других грабить. А коли так вышло, не должен же он о чужом благополучии думать? Недаром ведь пословица говорит: «своя рубашка ближе к телу». Так что зря я наверное так. Да и что в этом плохого?! Он удачно вписался в капитализм и успешно делает деньги. Ведь главный и святой принцип общества звучит как? Make mоnеy — делать деньги! Заметьте, не зарабатывать, а именно — делать! Как и чем, это неважно. Здесь ведь все на этом зиждется, на умении ИХ делать. На днях газета на самой первой странице портрет тиснула и надпись по всей полосе: «ОН умеет делать деньги!!!». Статья на всю страницу про удачливого бизнесмена, который имеет двухмиллионный офис в центряке, на берегу Онтарио и биография его, как он достиг такого. Так даже не постеснялись написать, что еще совсем недавно он принуждал к сожительству мальчиков-подростков, но потом резко перековался и занялся продажей недвижимости. Ну а на данный момент является, как бы у нас выразились, ударником капиталистического труда.

Так, что по сравнению с тем удачливым бизнесменом Иосиф вообще ангелом смотрится, по крайней мере хоть мальчиков не насилует, ну а то, что на нас наживается, так это просто системе следует. Помню в школе мы хихикали на уроках, когда нам про западные джунгли рассказывали и отношения волчьи между людьми. Теперь вот это «хихиканье» уже на практике рассматриваю. Хотя иногда задаю себе вопрос, а вот смог бы я подобно Иосифу людей грабить? Думаю нет. По крайней мере сейчас, пока то, что называется совестью, еще присутствует где-то внутри. Конечно позже, когда уже придется стать полноценным «канадцем», чувства, естественно, тоже должны будут под систему подстраиваться. Вот когда стану как те, что уже здесь пообтесались и вписались, тогда, наверное, это меня уже коробить не будет, как и их. А пока думать об этом все же неприятно. Привык за свои 45 к тому, чему нас и в школе учили и в семье воспитывали. Приятны мне такие слова как товарищество, взаимовыручка, честность, совесть, дружба. Хотя и понимаю, что если хочу стать полноценным жителем Запада, придется мне это в себе искоренять, иначе не выжить. Конечно тем, кто здесь родился с этим куда проще, они такими понятиями, которые я назвал не заражены. Вот девочка-первоклашка, дочка наших знакомых из Новокузнецка, так уже мне с радостью рассказывала, что за отличную учебу ее школьными долларами премируют. При этом ее еще в пример ставят, что она уже умеет делать деньги. На них она может то стерку купить, то карандаш какой-то в школе. Вот ей уж точно не придется в себе ковыряться потом, задумываться над такой химерой как совесть, как мне сейчас.

Ну а пока до этого еще не дошло, до выбора или-или, я только азы капитализма прохожу, как многие и многие до меня. В данный момент учусь сервис делать клиентам, то есть газеты им тащу.

Заезжаю на свой «родной» рут. Первая остановка. Я разделил рут на отдельные участки, чтобы зря не гонять машину. Определил самые лучшие места парковок, с тем, чтобы, взяв определенное количество газет сделать максимально больший круг и вернуться к машине. Затем подскок до следующей точки, где опять глушу ее и новый круг. Многие ребята предпочитают на машине подлетать к каждому дому, забросить газету и к следующему. По времени наверное занимает столько же, а может капельку быстрее. Но я стараюсь максимально беречь свой «самокат». Может, если бы я купил его за 3–5 тысяч, я чувствовал бы себя увереннее и делал бы как они, но сейчас боюсь. У моей машины и так было не менее 4-х хозяев, да и мне она досталась в состоянии аховом, только что до свалки своим ходом дойти, так что рисковать мне нельзя. Случись крупная поломка, которую я не смогу устранить за сутки — и я вновь без работы. Да и на ремонт деньги нужны немалые. Ведь здесь в гаражах ям нет, как в России. Это там мы могли сами, иногда попросив товарищей помочь. Здесь об этом можно забыть. Конечно, по мелочам ремонтирую, ведь домкрат есть, можно даже снизу как-то ковыряться. Но ведь иногда и целые узлы менять приходится, тут уж без мастерской никак не обойтись. Ведь и саму деталь нужно и инструменты специальные, да и хитростей много. Такого понятия как ремонтопригодность, западные разработчики явно не знают. Из-за какой-то мелочи, скажем трубку или ремень какие-то заменить, иной раз необходимо чуть не пол мотора или машины раскидать, да еще специальные инструменты иметь.

Вон недавно у меня радиатор пробило. Хорошо еще, что под конец работы, да мороз нормальный. Так пришлось мне после рута перебежками не домой, в теплую постель, а к моему «лекарю», Яше, в его мастерскую ползти. Правда, я у него первым «на прием» был. Он-то ведь богадельню свою в 8 открывает, а я возле его боксов уже в 7 нарисовался. Ну и пришлось мне там практически до вечера крутиться, действуя ему на психику, ведь не подтолкнешь вовремя, так он наровит на подъемник другого клиента загнать, у которого и машина куда дороже и денег в кармане поболе, чем у меня. Клиенты ведь тоже разные, в зависимости от толщины их бумажника. Соответственно и отношение к ним разное, несмотря, что вроде все «нашенские» и одинаковыми бумажками платим.

Конечно, автобизнесов здесь как грибов в лесу после дождя, но найти среди всех поганок да червивых один съедобный, это проблема огромная. Кроме как перебирая по одному, естественно, на собственных ремонтах, другого выхода нет. Обращаться к канадолам в их мастерские, я теперь — ни в жисть ногой! После этих дебилов с их руками, выросшими из области таза, считай опять к ремонту готовиться надо, хотя деньги они дерут бешенные. Зато кичливости в них!.. Нет, лучше наших мастеровых нет! Хотя тоже выбирать надо. До Яши я у Фимы «лечился». Вроде все ничего, но как доходило до электроники в двигателе, а напихано ее столько, что только диву даешься, пиши пропало. Конечно, тут я тоже на что-то годился, но ведь он деньги брал за весь ремонт, а за ремонт электроники так особо, несмотря, что практически мне самому приходилось ее ковырять. В общем, пришлось мне нового лекаря искать, хорошо вот на Яшу наткнулся. Он на все стороны дока, не отнять. А его племяш, Жека, так тот меня видеть не может, стонать начинает, когда я к машине направляюсь, если он там ковыряется. Но, правда, я сильно не вмешиваюсь, парнишка он толковый, и в электрическом хозяйстве соображает. Так, что, когда он ремонтирует, стараюсь его не волновать, ухожу к Яше в офис, дармовой кофе пить и с Яшей болтать, если он там, а не в какой-то машине ковыряется.

Все работяги у Яши из наших, канадолов ни одного, что неудивительно. Всего человек 5. У Фимы четверо было, так нашенский лишь один, остальные канадолы или что-то похожее на них. Правда и сменялись они частенько. Рискнул я как-то Фиме вопрос в лоб, мол почему ты меня на работу не возьмешь, попробуй! Вроде в электричестве я не последний, сам видишь, да и железки перебирать, вроде наука не из самых сложных, тоже сгожусь. Зато дело доброе сделаешь, работа у меня будет постоянная, да работник у тебя свой будет, на которого положиться можно.

Вижу, не хочется ему этот вопрос трогать, но понимает, что не отстану я. Да и отговориться тем, что я баран полный и руки у меня кривые, совесть не позволяет, не раз с ним вместе машину ковыряли.

Помолчал он, затем решился.

- Ты думаешь что они вот просто приходят и любой их на работу берет? Как бы не так. Ведь мало что каждый должен свой инструмент иметь, который на несколько тысяч тянет, так он еще за свое место платит, и тоже немалые тысячи, примерно 10.

Открылась мне еще одна истина, понятнее многое стало, недомолвки разные, когда я работу искал. Ладно говорю, понял я все и мучать тебя своими просьбами не буду. Ответь мне только на последний вопрос, сколько вообще позиция обычного электрика стоит?

- Точно не знаю, не мой бизнес, но слышал что где-то 10 штук.

- Понятно, спасибо за информацию.

- Да чего уж там… Извини…

После этого разговора я вообще надежду потерял на то, что постоянную работу смогу найти. Десяти тысяч у меня точно не будет. Теперь понятны объявления в газетах, типа: «продается кресло парикмахера с клиентурой. 25 тысяч».

Понятно стало и другое. Раньше, когда только начинал работу искать, со всех сторон слышалось про «канадский опыт» и необходимость канадского образования и лицензий. Ну поднапрягся я. Теперь у меня два канадских диплома — электрика и специалиста по ремонту компьютеров и две лицензии электрика — industrial и construction. Но песня при разговоре, когда уже резюме прочтут и дипломы и лицензии увидят, изменилась ненамного. О необходимости «канадского опыта» и образования не говорят, а выдают короче: «We are so sorry, but… You are overqualified!». Картина Репина — приплыли! Ну а на доступном языке можно сказать проще. Если раньше делался намек, мол явился из дикой страны, где медведи по улицам гуляют, а об электричестве и технике не слышали и работу в Канаде захотел, ишь гусь?! Теперь уже другое — слишком ты умный и много хочешь!