Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках - Николай Бодрихин

Он совершил 256 боевых вылетов, сбил 20 самолетов противника лично и 17 – в группе. В боях был дважды тяжело ранен.

Владимир Каменщиков погиб при выполнении боевого задания 22 мая 1943 года.

Герой Советского Союза (09.08.1941). Награжден орденами Ленина, Красного Знамени.

Камозин Павел Михайлович

Фронтовая судьба этого летчика была яркой и неповторимой, как судьба любого великого воина. Интрига его ратной жизни напоминает порой сюжет захватывающего приключенческого фильма. Зимой 1944 года, во время боевого вылета в район поселка Семь Колодезей, он заметил транспортный самолет, шедший в окружении шести «Мессершмиттов». Маскируясь в лучах солнца, Камозин набрал высоту и, приказав ведомому старшине Владыкину открыть огонь, разогнал истребитель до предельной скорости. Сблизившись с целью, длинной очередью поразил «Юнкере», после чего, форсируя моторы, вместе с Владыкиным ушел на свою территорию. Через несколько дней выяснилось, что на борту сбитого Камозиным самолета находилась группа высокопоставленных немецких офицеров. Кроме того, стало известно, что Геринг обещал уничтожить виновника их гибели и даже отдал персональный приказ некоему Графу (прозвища были широко распространены среди немецких летчиков). Однако Камозин сбил этого немецкого аса.

В своей ратной жизни Камозин провел более 100 воздушных боев, горел в машине, приземлялся на подбитом истребителе на переднем крае, зимой приводнялся с парашютом и попросту падал вместе с машиной после отказа мотора.

Павел Камозин родился 16 июля 1917 года в городе Бежица, вошедшем сегодня в черту Брянска. Окончив 6 классов, поступил в ФЗУ, а в 1934 году, работая слесарем на заводе «Красный Профинтерн», добился приема в аэроклуб. Как один из самых одаренных, был оставлен в аэроклубе летчиком-инструктором. В 1938 году он окончил Борисоглебскую военную авиационную школу.

Камозин встретил войну в частях Киевского особого военного округа, 23 июня на И-16 совершил свой первый боевой вылет, был ранен.

На фронт вернулся через год. В первом же боевом вылете сбил в районе Туапсе Me-109. За первый месяц боев уничтожил 4 неприятельских самолета, среди них такую грозную машину, как До-217, вооруженную 4 пушками и 6 пулеметами. Несколько раз ему довелось вылетать на боевые задания вместе с Каралашем – в довоенное время известным летчиком-испытателем, отважным воином, виртуозным истребителем в годы войны. В ноябре 1942 года, вскоре после гибели Каралаша, Камозин сбил в одном бою 2 «Мессершмитта».

В мае 1943 года, когда старший лейтенант Камозин был назначен командиром эскадрильи, на его счету было более 100 боевых вылетов и 17 уничтоженных самолетов противника.

В конце 1943 года в тяжелом бою над Керчью он уничтожил 2 неприятельских истребителя. Второй самолет сбил, когда его машина уже горела. 12 января 1944 года в двух вылетах сбил 2 «Юнкерса», доведя личный счет до 30.

20 января 1945 года при выполнении боевого вылета его самолет заглох и рухнул на землю. Летчик выжил. День Победы встретил в госпитале.

За войну он провел около 200 боевых вылетов, в 70 воздушных боях сбил лично 35 и в группе – 13 самолетов противника.

После войны демобилизовался, работал в гражданской авиации.

П.М. Камозин умер в Брянске 24 ноября 1983 года.

Дважды Герой Советского Союза (01.05.1943; 01.07.1944). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Караев Александр Акимович

Родился 15 марта 1915 года в городе Грозном, ныне Чеченская Республика, в семье служащего. Окончив 8 классов и школу ФЗУ в 1930 году, работал токарем на заводе, учился в Грозненском паровозостроительном техникуме. Окончив аэроклуб, остался работать в нем инструктором. С 1938 года в Красной армии, год спустя окончил Качинскую военную авиационную школу пилотов.

С начала войны младший лейтенант Караев на фронтах Великой Отечественной войны. В 1941 году ему официально записаны 2 победы, в 1942-м – еще 4. До середины 1943 года на его счету 10 лично сбитых самолетов противника. Участвовал в Смоленском сражении, битвах за Москву и Сталинград, в освобождении Донбасса, Правобережной Украины, Белоруссии, Польши и Прибалтики, в Берлинской операции. В 1942 году был дважды ранен. К декабрю 1944 года заместитель командира эскадрильи 176-го гвардейского авиационного полка гвардии старший лейтенант A.A. Караев совершил 373 боевых вылета на сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков, прикрытие своих войск, на разведку и штурмовку вражеских войск и аэродромов. В 75 воздушных боях сбил 18 самолетов противника.

К концу войны гвардии капитан A.A. Караев совершил более 500 боевых вылетов, провел 80 воздушных боев, сбил 20 самолетов противника лично и 1 – в составе группы.

После окончания войны продолжил службу в ВВС. С 1953 года гвардии капитан A.A. Караев – в запасе. Жил в городе Грозном.

Умер 1 января 1984 года. Похоронен в Грозном, перезахоронен во Владикавказе.

Герой Советского Союза (23.02.1945). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Карасев Александр Никитович

Родился во Владикавказе 30 августа 1916 года. После семилетки и ФЗУ окончил Нахичеванскую, а перед самой войной – Батайскую военную авиационную школу.

Свои первые боевые вылеты провел в июне 1941 года на Южном фронте. Осенью был назначен командиром звена. В июле 1942 года принял участие в боях на Сталинградском направлении. 6 августа одержал одну из своих ярких побед, за полминуты сбив 2 «Юнкерса».

В боях под Сталинградом лейтенант Карасев провел 120 боевых вылетов, в 35 воздушных боях лично сбил 6 самолетов противника. 17 декабря, находясь в группе прикрытия, он принял бой с восьмеркой Me-109 и, мастерски используя высоту и солнце, сбил два из них.

После освобождения Ростова привез из дымящегося города невесту и в полку сыграл свадьбу.

7 апреля в бою под Джанкоем с пятеркой Me-109 самолет Карасева загорелся, летчик пытался увести машину за линию фронта, но от ожогов потерял сознание. «Кобра» упала, чудом оставшийся живым летчик попал в плен. Несколько раз бежал. Однажды, уже в 1945 году, в составе группы из четырех человек в течение нескольких дней пробирался с территории Германии на восток, но был схвачен и возвращен в лагерь. Освободили его советские солдаты 8 мая 1945 года.

Гвардии майор Александр Карасев за годы Великой Отечественной войны провел более 380 боевых вылетов, в 112 воздушных боях сбил лично 30 самолетов противника и 11 уничтожил в группе.

После войны продолжал службу в ВВС. Летал на истребителях нового поколения.

Во время конфликта в Корее командовал полком, затем был назначен заместителем командира дивизии. Александр Никитович был результативнейшим из советских ветеранов, Героев Советского Союза, сражавшихся в Корее. На его счету 7 личных побед, одержанных на МиГ-15бис.