Отступник-1 - Константин Георгиевич Калбанов

пуда грузоподъёмности на оружии, а станут вооружаться и драться как крысы загнанные в угол. Оно надо лиходеям?

— И что, все пилоты так?

— Нет конечно. Хватает и злых в драке. Но такая мелкота как «сундуки», предпочитает не задираться. У них ведь ни оружия толком, ни скорости, ни манёвренности. Котёл старой конструкции. О том чтобы заложить бочку, а уж тем более петлю, нечего и мечтать. Его участь летать медленно и печально как катафалку.

— Ну, пока причин не воспользоваться его услугами я не вижу, — всё же заметил я.

И правда. Разбойники оно конечно дело неприятное, но они ведь не повсеместно летают. Иное дело, если вдруг замятня какая случается, или пуще того, война. Тогда совсем другое дело. Каперов нанимать не погнушается ни одна из сторон. А в мирное время великие князья не больно-то и жалуют разбойные дирижабли в своём небе.

— Он с сомнительными делами не вяжется. А тебе ведь в билетную кассу нельзя, паря, — многозначительно произнёс трактирщик.

— Нельзя, — согласился я.

— Я за этой стойкой уже тридцать лет. Так что, не сомневайся, знаю как дела делаются.

— Ясно, — разочарованно вздохнул я, и взяв полную кружку пива, направился на прежнее место.

Просидел я часа четыре, прежде чем в трактире появился очередной посетитель. Крепкий мужчина, среднего роста, лет тридцати. Одет в клетчатую рубаху, бриджи с кожаной вставкой, щегольские сапоги, на голове федора. На левом боку уже привычные ножны с солидным тесаком, на правом бедре потёртость от отсутствующей кобуры. Ворот рубахи расстегнут, в вырезе виден кожаный шнурок с крестом, и ладанкой. К гадалке не ходить, там находятся амулеты.

Вид его не вязался с этим заведением, которое уже практически полностью наполнилось посетителями. Все они без исключения не являли собой образ успешных пилотов. Вокруг только и слышались, что жалобы на тяжкую долю, да обвинения всех и вся в своих неудачах.

Впрочем, я тут смотрелся ничуть не менее инородно. На меня уже косились некоторые из завсегдатаев. Но выразительного взгляда трактирщика было вполне достаточно, чтобы ко мне не лезли. В принципе, я не против разогнать кровь по жилам. Бодростью так и пышу. Но не хотелось бы привлекать к себе внимание.

Мужик переговорил с трактирщиком, после чего направился прямиком в мою сторону. Сел за стол напротив меня, и сделал небольшой глоток пива из своей кружки.

— Значит надо на Борисовский, — произнёс он не здороваясь.

— Есть такое дело, — согласно кивнул я.

— Сотня, — глядя мне в глаза, обозначил мужик.

— Сомнительно, что ты за рейс поднимаешь столько, — покачал головой я.

— А ты мои доходы не считай. Тебе до них дела нет. Полторы сотни.

— Уверен, что у меня нет выбора? — вздёрнул я бровь.

— Выбор есть всегда. Двести, — нагло улыбнулся он.

— Мои дела не настолько плохи, чтобы ты за мой счёт решал свои денежные трудности. Пятьдесят рублей, хорошая цена.

— Двести пятьдесят.

— До свидания, — улыбнулся я в ответ.

— А ты мне нравишься, парень. Ладно. Шутки в сторону. Сотня.

— Полсотни.

— Я не торгуюсь парень. И только что обозначил тебе цену услуги. В неё входит и то, что дальше ты пойдёшь контрабандисткой тропой. Конечно за каждый перелёт тебе придётся платить отдельно. Зато никто и никогда не узнает, как и куда ты направился.

Угу. Он мне ещё пусть загнёт про контрабандистскую честь, крепость слова и тайну нанимателя. А я буду верить, развесив уши. Но качественно путать следы я начну чуть позже. Сейчас главное увеличить расстояние между мной и Большекаменском. Учитывая же то, что Русское царство представляет собой конфедерацию, найти меня будет не столь просто.

Сомнительно, что другие князья пойдут навстречу Демидову, и прикажут своим подданным оказывать помощь его людям. А то, глядишь ещё и станут вставлять палки в колёса. И жандармам в том числе. Разумеется если правильно использовать политические расклады, и выбирать маршрут по владениям противников новоявленного великого князя, а не его союзников, или сторонников царя.

— Хорошо. Сотня. Куда идём? — наконец согласился я.

— У тебя есть документы? — в свою очередь поинтересовался контрабандист.

— Зачем спрашиваешь?

— Ясно. Тогда посиди тут ещё немного. Мне нужно сначала закончить с грузом, и оформить все документы. Я пришлю за тобой, как только буду готов к отлёту. Ну чего смотришь? Ты для меня только подработка, ради этого я и не подумаю отказываться от своего основного заработка.

— Я понял.

— Вот и ладно, — удовлетворённо произнёс он, поднимаясь из-за стола.

— Как к тебе хоть обращаться-то?

— Зови Валерием Игнатьевичем. Как зовут тебя, мне не интересно. Деньги не забудь.

— Не забуду.

Распрощавшись с моим перевозчиком, подозвал полового и заказал ужин. Не скажу, что мне хотелось есть. Как раз наоборот. Но питаться необходимо. Даже через силу. К слову, трактирщик меня в очередной раз удивил. Я конечно ел без аппетита. Тут и выпитая гадость, и общая отвратная обстановка в трактире. Но не мог не отметить, что каша с мясом приготовлена вкусно.

Через три часа, когда окончательно стемнело, в трактир набилось столько народу, что оставаться за столом в одиночестве было уже проблематично. Трактирщик ещё дважды отгонял от меня особо настырных посетителей. Благо столик на двоих, ну и за право занимать это место в одиночестве, мне пришлось доплатить ещё пять рублей.

— Ты что ли договорился с Валерием Игнатьевичем? — поинтересовался у меня парень лет двадцати.

Я глянул на трактирщика, и тот утвердительно кивнул. Явно давая понять, что это именно тот кто мне нужен.

— Да, — подтвердил я

— Пошли, — дополнив слова кивком в сторону двери, произнёс незнакомец.

Я подхватил саквояж и двинулся следом. Парень шёл не оглядываясь, словно ему было наплевать успеваю ли я за ним. Возможно подражает своему старшему, а может и впрямь плевать, так как лично ему с моей переправы ничего не перепадёт. Вполне возможно, если он на фиксируемой оплате. Хотя это вряд ли. В любом случае мне пришлось поторопиться, чтобы не отстать.

Поначалу мы шли вдоль набережной, переполненной пилотами и матросами с дирижаблей. Пока я сидел в трактире, в порт успели прийти ещё два торговых судна, и отряд военных кораблей. Линкор, два крейсера и четыре ракетоносца. И если гражданские имели экипаж порядка полусотни человек, то флотские со штатами не скромничали. Помимо непосредственно команды, в штат экипажа входили комендоры и десантники. Так что, ничего удивительного.

Несмотря на темп заданный моим провожатым, довольно увесистый саквояж и необходимость лавировать между кучками моряков, я всё ж не забывал отслеживать окружающую обстановку. Чему в немалой степени способствовал «Кошачий глаз», предоставляющий чёткую чёрно-белую картинку. И разумеется