Крым. Военная история. От Ивана Грозного до Путина - Дмитрий Верхотуров

Возвращаясь к альтернативной истории «Острова Крым», можно сказать, что Белый флот в первые же годы столкнулся бы с большими трудностями. Большая часть кораблей была с изношенными машинами, а ремонтировать их было очень трудно. Немцы, оккупировавшие Крым в 1918 году, разграбили оборудование Севастопольского судоремонтного завода и запасы Севастопольского порта[64]. Кроме того, остро не хватало угля для паровых машин линкоров, крейсеров и эсминцев, а также нефти для эсминцев нового типа. Также был бы острый недостаток боеприпасов, мин, торпед, взять которые было негде. Реально, если бы «Остров Крым» и в самом деле существовал, то его флот в 1920-х годах сократился бы до 15–20 единиц, способных выйти в море и выполнять какие-то боевые задачи.

Красным же достались все главные судостроительные мощности на Черном море, в частности верфь в Николаеве, угольно-металлургическая база в Донбассе, а также все заводы, которые производили машины, оборудование и боеприпасы для флота. Безусловно, им удалось бы довольно быстро создать на Черном море достаточно сильный флот, который смог бы бросить вызов Белому Черноморскому флоту. Собственно, в 1923 году в состав Красного Черноморского флота был введен после восстановления крейсер «Коминтерн», две достроенные подводные лодки АГ-25 и АГ-26, а также пять поднятых и восстановленных подводных лодок. Следом в Николаеве были достроены крейсера «Червона Украина» и «Красный Кавказ». Так что у Белого флота «Острова Крым» уже к концу 1920-х годов мог появиться сильный соперник.

Принимая во внимание все сказанное выше, надо было укрепиться так, чтобы вторжение Красной Армии в Крым было бы невозможно. Появление укреплений на берегу Крыма означало бы, что командование Красной Армии сделает ставку на десант при поддержке флота. Уже к концу 1920-х годов у красных было достаточно возможностей для создания такой флотской и войсковой группировки, которая могла бы осуществить этот десант в любом удобном месте (или даже в двух или трех местах) и сокрушить «Остров Крым».

Так что оборона «Острова Крым» была бы абсолютно невозможна без поддержки какой-либо крупной иностранной державы, например Франции. В реальной истории барон Врангель сильно зависел от французов, так, что Слащев даже потом задавался вопросом, за чьи именно интересы они воевали в Крыму. Но и в альтернативной истории Врангель полностью зависел бы от Франции и военной помощи с ее стороны. Другого выбора у него не было.

Тут надо вспомнить, что межвоенная эпоха была временем жесткой колониальной политики, крайне далекой от благодушной поры разрядки, нового мышления и перестройки. Ввиду сильнейшей зависимости «Острова Крым», французы обратили бы его в свой протекторат, по сути – в свою колонию, которую можно было бы не только эксплуатировать, как любую завоеванную территорию, но и которая открывала бы возможность контроля над всем Черноморским регионом. Колонизация Причерноморья была, конечно, интереснее, чем колониальные войны за пустынную Африку или эксплуатация Индокитая, так как из Черного моря открывалась прямая дорога на Южный Кавказ к бакинской нефти – одному из самых крупных источников нефти в то время в мире. Британцы и французы не стали бы упускать такой шанс, и из Крыма несомненно повели бы экспансию на Кавказе, с целью захвата бакинской нефти, тем более, что румынская нефть уже была ими скуплена почти целиком, а бакинская нефть была скуплена на 60 % еще до революции и Бакинский район захватывался англичанами. Это, в свою очередь, грозило «Острову Крым» быть втянутым в противостояние англо-французского союза с Советской Россией за нефть.

Так что, волей-неволей, а пришлось бы Врангелю стать правителем не свободного «Острова Крым», а номинальным управляющим французского протектората, в котором стояли бы французский флот и войска, а распоряжался бы там французский генерал-губернатор.

Глава вторая. Проклятый земельный вопрос

В своем романе Василий Аксенов описывает процветающий капиталистический Крым, совершенно не вдаваясь в подробности того, как это процветание было достигнуто. Он пишет лишь, что белые власти «Острова Крым» подняли промышленность и зажили «как цивилизованные люди». В романе нашел отражение весьма распространенный предрассудок, что якобы капитализм чуть ли не автоматически ведет к бурному развитию промышленности и экономики.

Однако вряд ли Крыму что-то светило бы в плане бурного экономического развития, если бы он сделался самостоятельным «островом», по целому ряду причин. На это указывает тот печальный факт, что за все послевоенное время ни одному несоветскому государству, возникшему на обломках Российской империи, не удалось добиться процветания. Это касается и Польши, и Финляндии, и прибалтийских государств. Польша, к примеру, которая была гораздо больше по площади и населению, чем Крым, получила довольно мощную промышленность и железные дороги, выход к морю по Версальскому договору, но так и не смогла стать богатой и развитой, а напротив, впала в затяжной экономический кризис. Та же самая картина была и в других несоветских наследниках империи. Главная причина заключалась в том, что в этих странах не был разрешен аграрный вопрос.

Земля находилась, в основном, в собственности крупных землевладельцев – помещиков и кулаков. В небольших странах, таких как Латвия или Эстония, землевладельцы были настолько сильны и влиятельны, что, в сущности, не допустили серьезной земельной реформы, которая существенно ограничила бы их земельную собственность. В Польше и Румынии были попытки проведения земельных реформ, но они также прошли в интересах помещиков и кулаков, тогда как беднейшему и безземельному крестьянству ничего не дали. В Бессарабии, захваченной Румынией, после земельной реформы безземельных крестьян стало больше, чем было до революции.

Оборотная сторона нерешенного земельного вопроса – огромная масса малоземельных и безземельных крестьян, нищих до последней крайности. Внутренний рынок очень слаб, емкость его невелика, что не позволяет развиваться промышленности. Если же нет крупной промышленности, способной поглотить сельскую бедноту, то остается только один путь экономического развития – усиление кулачества и ставка на аграрный экспорт, примерно так, как это было в Прибалтике.

Для Крыма все эти проблемы тоже были более чем характерны. Из 1176,3 тыс. десятин сельскохозяйственной земли, 340,6 тыс. десятин находилось во владении крупных землевладельцев, которых насчитывалось 4810 хозяйств, в среднем по 70 десятин на хозяйство. 835,7 тыс. десятин земли находилось во владении 64915 крестьянских хозяйств. В среднем по 12,8 десятин на хозяйство. Понятно, что большая часть земли, бывшей в крестьянском владении, принадлежала кулакам. Тут надо отметить, что значительная часть крестьянской и частной земли была закреплена в рамках столыпинских реформ в 1907–1913 годах, и это владение еще не стало привычным.

В Крыму также было огромное количество безземельных крестьян, число которых, по разным оценкам, определяется от 13–15 тыс. до 76 тыс. хозяйств. Вероятнее всего, последняя цифра вернее, поскольку в Крыму еще до революции широкое распространение получила краткосрочная аренда земли на год, которая оплачивалась деньгами или частью урожая. Безусловно, что крестьяне, не имевшие своей земли, должны были ее арендовать. Зависимость и тяготы были большими, но это было лучше, чем идти работать на табачные или виноградные плантации, где условия труда были полурабскими.

Добавим к этому, что земля в Крыму находилась в руках нескольких национальных общин: русских, крымских татар, немцев, были также эстонцы, чехи и греки. У каждой общины были свои порядки в землевладении. Например, у крымских татар не было четких правил землепользования, все вопросы решались советами старейшин во главе с хатибом, были широко распространены кооперативные формы, вроде совместного выпаса скота или вспашки. В северном Крыму татары вели скотоводство в сочетании с очаговым земледелием. Татарские джамааты часто спорили между собой по земельным делам, многие участки были в пользовании сразу нескольких джамаатов, среди татар усиливалась также частная собственность на землю, которую захватывали наиболее сильные и влиятельные представители крымско-татарской знати. Отдельный вопрос – вакуф, то есть земли, предназначенные для содержания мечетей, медресе, которыми распоряжалось духовенство. Вакуфных земель в Крыму было немало – 87,6 тыс. десятин земли в 1915 году, практически вся она сдавалась в аренду. По шариату вакуф нельзя было отчуждать, но в свете политических перемен судьба вакуфных земель, от которых в значительной степени зависел татарский образ жизни – религиозность, культура и образование – их очень сильно беспокоил.

На другом полюсе были немецкие колонисты, которые создавали крепкие товарные хозяйства – фольварки, в которых бывало до 300 десятин земли, крупные хозяйства, выращивающие пшеницу на экспорт, а также многочисленные татарские табачные, виноградные и садовые плантации, сосредоточенные в основном в горной части Крыма и вокруг Симферополя. Эти хозяйства были тесно связаны с рынком, производили продукцию на продажу и на экспорт, что в особенности было характерно для табака.