Путь истребителя - Владимир Поселягин

      - Зачем?

      - Кричать начала, когда эти пули получали. В общем, создавала излишний шумовой фон, ну я ее на рефлексах и вырубил.

      Неодобрительно глянув на его пудовые кулаки, только покачал головой. Заметив мой взгляд, Андре ответил:

      - Не ударил, просто нажал на определённую точку.

      - Успели они ее?

      - По внешнему виду, вроде нет, - тоже посмотрев, как девушку поливают из фляги, ответил Андрей.

      - Местная?

      Девушка была яркой блондинкой, и довольно красива. Видимо полька.

      - Точно не скажу, но по виду да. Думаю, на дороге отловили и решили развлечься. В принципе обычная ситуация и не такое приходилось видеть.

      - А этих ты как? Да еще один?

      - Стрелять из пистолетов я еще не научился. Хотя ты прав, если бы они слюни не пускали, то не решился бы, - в нагрудном и набедренной кобурах у него

находились пистолеты с накрученными глушителями.

      Судя по разукомплектованности одежды двух жмуриков, Андрей застал их в самый интересный момент.

      - Кстати у нее шишка на голове. Хорошая такая, видимо приголубили, чтобы не орала пока сюда везли. Опытные паскудники, видимо не первый раз этим

занимаются.

      Как только выяснилось, что девушка действительно полька, она залопотала по своему, когда пришла в себя, я только презрительно хмыкнул и молча сплюнул

на землю.

      Тяжелые мотоциклы с люльками были настоящими BMW модели R 75. Одиночка оказался редким модернизированным DKW SB 200 второго поколения. Тип-два. Немного

беспокоило только восемь посадочных мест на нас девятерых, но я уже обдумывал выход из этой ситуации.

      Это все я объяснял Андрею, осматривая технику.

      - А ты откуда знаешь?

      - Пехота захватила десяток таких моделей, самим не надо, а нам отдали. В моем полку два таких было, накатался вволю. Это еще в Крыму было.

      - Как техника?

      - В порядке. 'Бумеры' новье, года нет. А одиночка покатался, много дорог видел, - отряхнув руки, ответил я.

      Похлопав по заднему сиденью одиночки, я уже успел освободить два контейнера по бокам и загрузить туда свои вещи, застолбив мотоцикл, посмотрел на

хнычущую польку, которой Батя представил свое плечо в виде носового платка и, поглаживая по голове, шептал что-то успокоительное.

      Пока я осматривал технику, на поляне успели произойти некоторые перемены. Командиры исчезли, видимо отправились к пленному, из кустов доносились вопли

боли, перемешанные с невнятным бормотанием, а на поляне появились летчики. Они как раз раздевали последнего немца, одновременно быстро, пока кровь не успела

высохнуть, отстирывали форму в бьющем рядом роднике. Толя виднелся на повороте дороги, метрах в двухстах от нас, страховал.

      - Я пробегусь до дороги следы посмотрю. Да и просто осмотрюсь, - сказал Андрей.

      - Лады, - кивнул я.

      Андрей почти мгновенно исчез. Проводив его взглядом, я почесал затылок и пошел узнавать, кто умеет ездить на этих рогатых монстрах. У Степки можно было

не спрашивать, он их боялся как огня.

      Первым делом подошел к возившимся у родника летчикам, они как раз заканчивали стирать последний мундир. Жмура у мотоциклов они раздели последним,

видимо это был его.

      Подойдя к Казанцеву, он немного озадаченно рассматривал мундир на просвет. Там было видно две дырки в районе сердца.

      - Крепыш, как насчет вождения мотоцикла? Умеешь?

      - Я нет, товарищ подполковник, а Борис большой любитель. В полку было три трофея, вот на них и катался. Его даже как связного использовали, когда

нелетная погода была, быстро гонял.

      - Ясно

      - Стрелок, с 'БМВ' справишься?

      - Так точно, товарищ подполковник, - вскочив, ответил он: - Приходилось пользоваться.

      - Хорошо, один водитель есть... - пробормотал я себе под нос, после чего добавил: - Твой тот, к которому Малой карабины прислонил. Там еще на люльке

его сидор и два цинка с патронами положены.

      - Ясно, товарищ подполковник.

      - Продолжайте.

      Оставив летчиков, я направился за кусты, где допрашивали пленного. К отцу даже подходить не стал, знал, что они с дядькой гоняли в босоногом детстве на

мопеде на чем и закончилось их знакомство с двухколесной техникой.

      Обнаружились они буквально в пятидесяти метрах, немец, полусидя, был привязан к толстому стволу сосны, остальные столпились рядом. В ноге, вышел

колена, у пленного торчала рукоятка ножа.

      'Понятно, 'экспресс-допрос'. То-то Степка такой бледный', - подумал я.

      - Ну что тут? - спросил я у обернувшегося Командира.

      - Поспрашивали... - неопределенно хмыкнул он.

      - И-и-и?.. - подтолкнул его к озвучиванию информации.

      - Насчет безопасности можно не волноваться, нет тут никого рядом. Развлекались они, причем не в первый раз. О сбитом тоже спросили, оказалось сел он

две недели назад. Половина экипажа покинула машину еще в воздухе, четверо село. Пилотов почти сразу взяли, парашютисты приземлились где-то на территории

Польши. Где он не знает, только слышал, что долго прочесыванием занимались. Половина сразу попалась, остальные еще где-то бродят. Сейчас закончили

допрашивать насчет дорог, стоявших тут частей и гарнизонов. Многое узнали, кстати, хорошая оказалась идея двигаться дальше на машинах.

      - А пилотов как поймали?

      - Тут в часе ходьбы деревенька. Вернее даже хутор, вот и попались на глаза местным крестьянам, передали путь следования их и перехватили. Кстати,

девчонка именно с этого хутора, козопаска она.

      - Может, заедем? Девчонку вернем, и... - я ударил кулаком по ладони, - ...отблагодарим?

      - Заехать заедем, а вот отблагодарить... Это вряд ли, нужно вести себя тихо и незаметно.

      - А как? Девчонка уже поняла, что мы русские и сдаст нас своей семейке. Еще хуже будет. Лучше мой вариант.

      - Или можно избавиться от нее, - задумчиво протянул дядька.

      - Я согласен с Соловьем, хутор нужно проведать, - отряхнув руки, встал Шатун. Степка поливал ему из фляжки, пока мы бедовали.

      - Вещей много, со стороны мы будем похожи на барахольщиков. Может на хуторе телегу с лошадью экспроприировать? Когда горючее у мотоциклов кончится

дальше на телеге, так удобней. Или по-другому, мы же местные дэпээсники, тормозим грузовик и берем его. Это еще проще.

      - Нужно подумать, - кинул Командир.

      - Я у мотоциклов буду. Крепыш со Стрелком закончили с формой, пойду себе подберу. Там одна есть, по росту подходит, только у немца фигура более плотная

была, на комбез надену, нормально будет.

      К радости полковника у жандармов был точная карта со всеми обозначениями объездных путей, дорог, мостов, бродов и постов на них. Даже численность

указана. Пленный неплохо поработал, переводя обозначения. Деревни села и хутора тоже были указаны.

      Третьим водителем стал Толя, он оказался неплохим мотоциклистом и с незнакомой техникой освоился быстро. Двигаться решили таким порядком. Я с Андреем

впереди колонны, остальные отстав метров на сто, двигаются следом. Первой машина Даля с Командиров в форме фельдфебеля на заднем сиденье. Шатун в форме на

запасном колесе люльки. На Стёпку формы не нашлось, пришлось ему надеть запасной немецкий плащ, форменную кепи, и сесть за пулемет на машине Даля. Последним

Толя с Батей сзади, Казанцевым в люльке за пулеметом. Девку посадили между Толиком и Батей, так не свалится и не сбежит. Со стороны мы действительно

напоминали барахольщиков, столько вещей было прицеплено к люлькам и мотоциклам, людей сидело. Лишнее оружие попрятали в коляски, проблема была только с МГ.

Станковый мы затопили вместе с катером, а вот второй, трофейный МГ-34, летчики тащили на себе и что теперь с ним делать, если мы обзавелись еще двумя такими

же, не совсем понятно. Решили пока не бросать его, закрепили на штатном месте у коляски Шатуна. Все лишнее оружие мы несли для партизан. Можно сказать личный

вклад в дело освобождения территорий от нацистко-фашистского ига, а так же для помощи и знакомства.

      - Нам направо! - прокричал в ухо Андрей, на следующей развилке.

      Со стороны нас было не отличить от настоящих немцев. Огромные очки-консервы, каски с обозначениями своей части, форма, бляхи. У меня и у остальных

водителей еще были кожаные перчатки-краги длиной до локтей. В очках и касках, лицо было совершенно не рассмотреть, тем более некоторые пользовались

противопыльными масками. Такими пользовались ковбои на Диком Западе, шейный платой повернутый назад, вот и тут те, кто ехал сзади пользовались ими. Нам с