«Сварщик» с Юноны 2 или Медведь просыпается (СИ) - Трунов Сергей

- Ну Вам-то, Николай Петрович, я доверяю как самому себе, всё, что Вы предлагали и сделали пошло на пользу России, - отмахнулся монарх и потянулся за пером.

- Одну минуточку, Ваше Величество! - Царь недоуменно обернулся.

я подошел, взял исписанное, но пока не выброшенное перо, отрезал кончик,вытащил из кармана футляр, достал одно из десятка писчих золотых перьев, свел полукольцо на хвостовике, чтобы чуть пружинило, хотя золото конечно не сталь, вставил в образовавшуюся трубочку держателя, окунул в чернильницу и на чистом листе написал несколько строк. Всё-таки одно дело пробы у себя и совсем иное подгонка по месту. Удовлетворенный результатом протянул монарху, который склонив голову наблюдал за моими манипуляциями, кивнул приглашающе, мол: "Попробуйте".

Александр I бережно взял получившуюся перьевую ручку, с интересом покрутил разглядывая со всех сторон, хмыкнул одобрительно, окунул в чернильницу, написал пару предложений: - Жестковато, Николай Петрович, - посетовал. - Но зато не цепляется и бумагу не царапает... Ааа, так тут, на кончике, шарик! Ловко, ловко, - он удивленно покачал головой.

- Жестковато по сравнению с гусиным пером, Государь. То да, - развёл я руками: - Зато никогда чинить не придётся. Ну, а коли новая писчая принадлежность пришлась Вам по вкусу, то позвольте, Ваше Императорское Величество, запечатлеть Вас за работой с оным на светописец. Сие станет замечательнейшей рекламой новому продукту Русско-Американской компании. Вот такие, золотые, мы назвали "Император" и продавать станем за солидные деньги только очень состоятельным людям. А стальные, которые вскоре появятся, надеемся сделать достаточно дешевыми и доступными простолюдинам.

Царь усмехнулся: _ Поражаюсь, Николай Петрович, Вашим талантам: Вы и воин весьма храбрый, и изобретатель плодовитый, и негоциант хваткий. Давайте Ваш светописец, куда ж деваться, - притворно вздохнул самодержец, - чай я и сам как-никак пайщик РАК.

Я позвал истомившегося в приемной светописателя.

Ближе к обеду прибыли с ответом Анфилатовы. Мы расселись в кабинете за традиционным самоваром, старший выпил первую чашку, прогудел: - Ну ты и задал мне задачку, Николай Петрович, - мы с ним вчера договорились перейти на "ты", поручкались - с нарочитым недовольством в Голосе произнёс он. Но чувствовалась, что ему приятно. Отец с сыном то и дело переглядывались. Прокоп смущённо теребил краешек скатерти. Из чего я сделал Вывод, что у них состоялся нелёгкий разговор. И, по-видимому, сын орешек не менее твёрдый, нежели батюшка.

- Ну что же, - развёл я руками, делая вид, что не понимаю о чём идёт речь: - Наш удел Купеческий такой, Ксенофонт Алексеевич, трудные задачки друг дружке ставить да решать.

- Да, Прав ты, Николай Петрович. Ну, ежели коротко, то: мы согласны. - Он опять переглянулся с сыном, тот кивнул, - только с условием.

- Это каким же? - откинулся я на спинку стула, переводя взгляд с отца на сына.

- Вчерась ты нам диво дивное показал, так вот Прокопка настаивает, чтобы и на наши корабли такие поставить. Да токма ему бы на все суда сразу, - он посмотрел укоризненно на сына, - а я так думаю, что сначала, для пробы штуки на три. - И он взглянул на меня испытующе.

Я задумался: этот-то мотор, новейшего для сего времени образца, с запасом для модернизации, пока нет возможности сделать трубки для перегрева пара, но тем не менее когда-то это удастся, а посадочные места уже предусмотрены. Тем не менее двухсторонний, с золотником. Расчитаный на то, чтобы всего лишь поменять эксцентрик и можно производить отсечку перегретого пара для увеличения мощности и сбережения топлива. Не скоро ещё дойдут до этого умы здешних инженеров. И тем не менее самый простой, какой я мог вспомнить и то едва-едва осилили. Как вспомню, дрожь пробирает, как с ним намучались, а тут три сразу...

Тогда отправлялись с наскоро обученной ротой на сражение близ города Пултуска, но едва-едва поспели под Прейсиш-Эйлау. Ещё тогда я сдуру, не посчитав накупил лома чугуна и попросил по моим чертежам на Литейном заводе, будущем Путиловском, отлить заготовки цилиндров с приливами для золотниковых коробок - самые простейшие. Но не расчитав, с дуру лома накупил столько что к моему возвращению Мужики нафигачили 27 цилиндров. Им то что, соорудили формы, самый длительный процесс, а потом лей да лей. Вот теперь они пылились в амбаре русско-американской компании. Один-то мы кое-как обработали: мало отлить, Надо же внутреннюю поверхность до зеркального блеска довести, а ни инструментов, ни мастеров столь большого диаметра обрабатывать нет. Ну да, стволы пушек растачивают, но ядрами и без полировки превосходно стреляется. Рассверлить рассверлили, а вот до блеска уж доводили вручную. С поршнем тоже помаялись. Да, теперь- то двигатель худо-бедно работает, есть что показать... Хотя на Сестрорецком оружейном после пароврата-локомобиля и руководство, и мастеровые относятся приязненно, а первый опыт уже есть... Эх, была-ни-была! Тем не менее на краю сознания у меня появилась Мысль о Тульском оружейном заводе, что конкретно вспомнить не мог, но был уверен, что нащупал решение задачи. Кивнул:

- Ну что ж, Ксенофонт Алексеевич, Прокоп Ксенофонтович, ваше условие законное. Единственное, что вот прямо сейчас я не готов. Да и плавать сейчас...

- А зачем плавать, - откликнулся Анфилатов-старший, - мы сюда посуху прибыли, всего-то неделя дороги. Они громоздкие?

- Да сами двигатели не шибко, а вот котлы к ним - не увезете вы...

- Ну так мастеровых своих Возьмите, там поставим. А котлы потом на "Юноне" подвезёте, как потеплеет.

- А что, это хорошая идея! - я уважительно поглядел на Анфилатова - насколько быстро он выкручивается, молодец!

На том и ударили по рукам.

Южнее весело журчат ручьи, как-никак третья декада марта. А здесь, на севере, снег всё так же крепко цепляется за землю, как иной помещик за крепостных. Но если поутру подмораживает и сани скрипят по-зимнему, то к обеду солнце припекает, особенно в тихих ложбинах и полозья вязнут в проседающем от тепла снегу, а под копытами лошадей нет-нет да и предательски провалится. Балагурство в караване смолкает, возчики соскакивают с козел, чтобы разгрузить сани и облегчить работу коню, сторожко идут обочь, напряженно следят за копытами и при провале немедленно останавливают воз, помогают животине выбраться. В таких местах люди идут молча, сосредоточенно следят за дорогой.

До Архангельска остался всего переход, когда трое саней, двое из которых с паровиками, внезапно сползли с пластом дороги, проходящей тут краем глубокого оврага, на самое дно. На наше счастье никто не пострадал, только средняя лошадь дико перепугалась, билась и запуталась в постромках. Однако самим нам вытащить возы с грузом оказалось не под силу.

Анфилатов огляделся и верхами послал одного из возчиков за подмогой.

Три часа спустя посланный вернулся с ватагой из двух десятков дюжих мужиков на пяти санях. Они весело приветствовали купца с наследником, а ко мне приглядывались и вели себя сторожко, хотя и учтиво поздоровались. Но когда с неизменным русским «Навались!» наши сани вытянули на крепкую дорогу и я созвал народ к заранее раскочегаренной полевой кухне подкрепиться, мужики подоттаяли.

А после того, как я взяв у Фернандо гитару под настроение спел песню "Дороги" из фильма моего времени "Гардемарины, вперед!":

"Конь, да путник, али вам и туго?

Кабы впрямь в пути не околеть.

Бездорожье одолеть - не штука,

А вот как дорогу одолеть?

И у Черта и у Бога

На одном, видать, счету,

Ты, российская дорога -

Семь загибов на версту".