Иностранные формирования Третьего Рейха - Сергей Игоревич Дробязко

Латышские полки пограничной охраны

(С. И. Дробязко)

В феврале 1944 г., так же как и в Эстонии, в Латвии были сформированы шесть пограничных полков четырехбатальонного состава (номера с 1-го по 6-й) численностью от 2400 до 3300 человек каждый. Полки использовались в борьбе с партизанами и на строительстве укреплений вдоль бывшей советско-латвийской границы, а также сражались на фронте против Красной Армии, будучи приданными немецким пехотным дивизиям. В июле — августе четыре полка (1-й, 3-й, 4-й и 6-й) были расформированы с передачей личного состава на пополнение латышских дивизий войск СС и двух оставшихся полков (2-го и 5-го). Последние ввиду больших потерь были сведены в октябре того же года в 106-й гренадерский полк войск СС, который был расформирован в конце декабря с включением личного состава в 19-ю дивизию войск СС{1525}. Из части личного состава 2-го и 5-го полков, непригодного для службы на фронте, были организованы строительные батальоны Клавиньша и Звайгне, включенные в состав VI добровольческого корпуса войск СС и действовавшие в Курляндии до самого окончания войны{1526}.

Латышские части в Вермахте

(С. И. Дробязко)

Первой латышской частью в составе Вермахта стала переданная осенью 1942 г. в подчинение командующего тыловым районом группы армий «Север» 4-я рота 17-го батальона вспомогательной полиции («шума»), ставшая 652-й латышской охранной ротой, а позднее — ротой снабжения с тем же номером. К маю 1943 г. Вермахту подчинили также действовавший на Украине 270-й латвийский саперный полицейский батальон, переброшенный в состав группы армий «Север» и переименованный в 672-й восточный саперный батальон (латышский){1527}.

Начиная с апреля 1943 г. из латышей были сформированы четыре строительных батальона (Lettische Bau-Abteilungen) (номера с 1-го по 4-й). Помимо этого, в мае 1944 г. в состав Вермахта в качестве саперно-строительных были переданы созданные незадолго до этого пять новых (т. н. латгальских) полицейских батальонов (номера 315-й, с 325-го по 328-й). В августе того же года были расформированы 1-й и 3-й строительные батальоны, а 2-й батальон получил номер 1, однако в ноябре 1944 г. — январе 1945 г. 2-й и 3-й батальоны сформировали заново. Сверх этого были созданы три новых батальона — 5-й, 6-й и 7-й. Все семь батальонов, насчитывавших, по разным данным, от 1655 до 2500 человек, находились в Курляндском котле, где и капитулировали в мае 1945 г.{1528} Из других латышских частей Вермахта до последних месяцев войны просуществовали вышеупомянутый 672-й саперный батальон, 315-й, 326-й и 327-й латгальские саперно-строительные батальоны, а также пять отдельных рот (4 строительных, 1 снабжения и 1 запасная). По состоянию на 27 марта 1945 г. все они находились в Курляндии, за исключением одной строительной роты, действовавшей в составе германской 9-й полевой армии на Одерском фронте{1529}.

Помимо отдельных частей, немало латышей служило в рядах германской армии в качестве «хиви» на вспомогательных должностях. К началу июля 1944 г. таковых насчитывались 12 159 человек.

Латышский легион Люфтваффе

(С. И. Дробязко)

В то время как в Эстонии авиационный легион существовал фактически с 1941 г., в Латвии предложение о создании аналогичного формирования было сделано лишь в июле 1943 г., когда подполковник латышских ВВС Я. Руцельс вошел в контакт с представителями командования 1-го воздушного флота Люфтваффе. К сентябрю в легион вступило около 1200 добровольцев, подготовка которых осуществлялась на территории Латвии. Со своей стороны немцы предоставили инструкторов и обеспечили материальную часть — два десятка устаревших Аг.66, Go. 145 и Ви. 131, а также несколько более современных машин. Латышские летчики проходили подготовку в соответствии с требованиями германских ВВС в летной школе в Лиепае. Формирование сил ПВО легиона было возложено на командира 43-го зенитно-артиллерийского полка Люфтваффе. Организационно авиационный легион считался частью Латвийского легиона и находился под юрисдикцией генерала Р. Бангерскиса{1530}.

К марту 1944 г. была сформирована 1-я, а в июне того же года 2-я эскадрилья ночных бомбардировщиков. Две эскадрильи, насчитывавшие в общей сложности 13 офицеров, 23 унтер-офицера летного состава, 135 солдат наземного персонала, 2 немецких офицеров связи и 8 немецких унтер-офицеров на административных должностях, составили 12-ю группу ночных бомбардировщиков под командованием капитана Граудиньша (позднее подполковника Бульманиса). На вооружении группы находилось 37 самолетов Аг.66 (18 в 1-й эскадрилье и 19 — во 2-й). В июле к ним добавилась еще одна эскадрилья, однако она так и не была доведена до штатной численности, и вскоре ее личный состав распределили по двум первым{1531}.

Приказом командующего 1-м воздушным флотом от 17 августа 1944 г. подполковник Руцельс был утвержден в должности командира Латышского легиона Люфтваффе (Luftwaffe Legion Lettland). К этому времени легион включал 12-ю группу ночных бомбардировщиков в составе трех эскадрилий и еще одной в стадии формирования, а также 385-й зенитно-артиллерийский дивизион в составе трех батарей (в оперативном подчинении 43-го зенитно-артиллерийского полка Люфтваффе). Общая численность легиона составляла 628 человек. Лучшие латвийские пилоты были отправлены в Германию, где в летной школе г. Бромберга прошли переподготовку на истребителях Fw.190 и после окончания учебного курса были включены в состав авиагруппы 54-й истребительной эскадры Люфтваффе, действовавшей с аэродрома Спильве, недалеко от Риги.

В сентябре 1944 г., когда Красная Армия вплотную приблизилась к границам Латвии, авиационный легион был эвакуирован в г. Брюстфорт (Восточная Пруссия), а спустя месяц — расформирован из-за недостатка горючего и запчастей. Его личный состав был распределен среди